Triumph Bonneville T120 2021 vs. Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2021

Triumph Bonneville T120 2021

Triumph Bonneville T120 2021

Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2021

Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2021

Loading...

Genel bakış - Triumph Bonneville T120 2021 vs Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2021

The Triumph Bonneville T120 2021 and the Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2021 are both naked bikes that offer a unique riding experience.

Starting with the Triumph Bonneville T120 2021, it features a 1200cc in-line crankpin offset engine that delivers 80 HP of power and 105 Nm of torque. The fuel system is injection-based and it has a liquid cooling system. The bike has a double cradle steel frame and a suspension setup consisting of a telescopic fork at the front and a swing arm with dual shock absorbers at the rear. The front brakes are double disk with a diameter of 310 mm and are equipped with Brembo double piston calipers. The bike also features ABS as an advanced rider assistance system. It has a seat height of 790 mm and a kerb weight of 236 kg. The fuel tank capacity is 14.5 liters, providing a range of 308 km with a combined fuel consumption of 4.7 l/100km.

On the other hand, the Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2021 is equipped with a V2 engine with a displacement of 1079cc. It produces 86 HP of power and 88 Nm of torque. The fuel system is also injection-based, but it has an air cooling system. The bike has a tubular steel frame and a suspension setup consisting of an upside-down telescopic fork at the front and a swing arm with a monoshock absorber at the rear. The front brakes are double disk with a diameter of 320 mm and are equipped with Brembo four-piston calipers. The bike offers advanced rider assistance systems such as riding modes, cornering ABS, ride by wire, and traction control. It has a seat height of 810 mm and a kerb weight of 206 kg. The fuel tank capacity is 15 liters, providing a range of 288 km with a combined fuel consumption of 5.2 l/100km.

Triumph Bonneville T120 2021

Triumph Bonneville T120 2021

In terms of strengths, the Triumph Bonneville T120 2021 stands out for its classic design, superior engine performance, and comfortable ergonomics that suit almost everyone. It also offers high-quality workmanship and materials, ensuring durability and longevity.

On the other hand, the Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2021 excels in its powerful V2 engine that delivers lots of character. It also offers a very comfortable seating position, thanks to its well-designed ergonomics. The bike features a top-notch Brembo brake system with cornering ABS, ensuring excellent stopping power. The high-quality Öhlins suspension provides a smooth and controlled ride, while the bike's easy handling and harmonious gear ratios make it a joy to ride.

Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2021

Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2021

However, both bikes have their weaknesses. The Triumph Bonneville T120 2021 has limited lean angle clearance, which may restrict its performance during aggressive cornering. The chassis also reaches its limits at a brisk pace, potentially affecting its handling.

On the other hand, the Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2021 is relatively expensive compared to its competitors. Additionally, some riders may find the fittings on the bike's controls and instrument cluster difficult to read, which can be a minor inconvenience.

In conclusion, both the Triumph Bonneville T120 2021 and the Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2021 offer unique riding experiences with their own set of strengths and weaknesses. The Triumph Bonneville T120 2021 excels in its classic design, superior engine performance, and comfortable ergonomics, while the Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2021 stands out for its powerful V2 engine, comfortable seating position, top-notch brakes and suspension, and easy handling. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities.

Teknik Özellikler Triumph Bonneville T120 2021 ile karşılaştırıldığında Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2021

Triumph Bonneville T120 2021
Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2021
Tümünü göster
Sadece aynı olanlar
Farklılıklar
Triumph Bonneville T120 2021
Triumph Bonneville T120 2021
Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2021
Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2021

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipi270° krank doğrultusundaMotor tipiV
ÇapÇap97.6 mmÇap98 mm
StrokStrok80 mmStrok71 mm
Motor gücüMotor gücü80 HPMotor gücü86 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak6,550 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak7,500 dev/dak.
TorkTork105 NmTork88 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak3,500 dev/dak.Torkta dev/dak4,750 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı10 Sıkıştırma Oranı11
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler2Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap2
SubaplarSubaplarOHCSubaplarDesmodromik
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmaHava
HacimHacim1,200 ccmHacim1,079 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonTeleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
MarkaMarkaKayabaMarkaÖhlins
ÇapÇap41 mmÇap48 mm
SürüşSürüş120 mmSürüş150 mm

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciÇift ŞokDarbe emiciTek şok
MarkaMarkaKayabaMarkaÖhlins
SürüşSürüş120 mmSürüş150 mm
AyarAyarÖn yükAyarÖn yük, Geri tepme
MalzemeMalzemeÇelikMalzemeAlüminyum

Şasi

KasaKasaÇelikKasaÇelik
Kasa türüKasa türüÇift motor şasisiKasa türüBorulu
EğimEğim64.5 dereceEğim65.5 derece
KasterKaster105.2 mmKaster111 mm

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
ÇapÇap310 mmÇap320 mm
PistonPistonÇift pistonPistonDört piston
MarkaMarkaBremboMarkaBrembo

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap255 mmÇap245 mm
PistonPistonÇift pistonPistonTek piston

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABSGelişmiş Sürücü Destek SistemleriSürüş modları, Viraj ABS’si, Kablolu Sürüş, Çekiş kontrolü

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği100 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği90 %Ön lastik yüksekliği80 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı18 inçÖn lastik çapı18 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği150 mmArka lastik genişliği180 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği70 %Arka lastik yüksekliği55 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2,170 mmBoy2,190 mm
GenişlikGenişlik780 mmGenişlik920 mm
YükseklikYükseklik1,100 mmYükseklik1,290 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,450 mmAks mesafesi1,514 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği790 mmKoltuk yüksekliği810 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)236 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)206 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi14.5 lYakıt Deposu Kapasitesi15 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA
AralıkAralık308 kmAralık288 km
Kombine CO2 emisyonlarıKombine CO2 emisyonları107 g/kmKombine CO2 emisyonları120 g/km
Kombine yakıt tüketimiKombine yakıt tüketimi4.7 l/100kmKombine yakıt tüketimi5.2 l/100km
Sabit gürültüSabit gürültü95 dBSabit gürültü93 dB

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Triumph Bonneville T120 2021

Triumph Bonneville T120 2021

Retro bir motosiklete binmenin Triumph Bonneville T120'den daha ikna edici bir yolu yoktur. Ismi o kadar klasik bir hava tasiyor ki, gerçek sürüs neredeyse arka planda kaliyor. Yine de bu utanç verici olurdu, çünkü son jag üzerinde performans aramiyorsaniz, üstün ikiziyle Bonnie, hem gençleri hem de yaslilari mutlu eden basarili bir çok yönlü kaygisiz paket sunar. Krom isiltili Ingiliz güzelligi, modern bir sekilde sürülen bir müze parçasidir.

En saf haliyle klasik sekiller

üstün motor

neredeyse herkese uygun ergonomi

yüksek isçilik ve malzeme kalitesi

rahat

Az egim açisi boslugu

sasi yüksek hizlarda sinirlarina ulasir

Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2021

Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2021

"Küçük" Scrambler 800 modellerinde ise yarayan retro yetenek Scrambler 1100 Sport Pro'da mükemmellestirilmistir: Konsepte harika bir sekilde uyan güçlü, yüksek torklu "eski okul" motor, harika bir Brembo fren sistemi ve yüksek kaliteli Öhlins süspansiyon bilesenleri ile eslestirilmistir. Bu, Scrambler 1100 Sport Pro'yu bir yandan son derece konforlu hale getirirken, diger yandan da çok sportif ve dar virajlarda herhangi bir cafe racer'dan üstün kilar. 1100 modelleri, 800 modellerine göre çok daha fazla ayrintiya dikkat edilerek tasarlanmistir. Beklendigi gibi, fiyat bu nedenle çok daha yüksektir.

Bol karakterli ve güçlü V2 motor

çok rahat sürüs pozisyonu

viraj ABS'li üst düzey Brembo fren sistemi

yüksek kaliteli Öhlins süspansiyon

kolay kullanim

uyumlu vites oranlari

gerçekten pahali

baglanti parçalari daha kolay okunabilir

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Triumph Bonneville T120 vs Ducati Scrambler 1100 Sport PRO

There are a few key differences between a Triumph Bonneville T120 2021 and a Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2021. It takes less time to sell a Ducati Scrambler 1100 Sport PRO with 79 days compared to 144 days for the Triumph Bonneville T120. Since model year 2016 1000PS.de editors have written 8 reviews for the Triumph Bonneville T120 and 2 reviews for the Ducati Scrambler 1100 Sport PRO since model year 2020. The first review for the Triumph Bonneville T120 was published on 5/29/2018 and now has more than 11,100 views. This compares to more than 31,000 views for the first review on Ducati Scrambler 1100 Sport PRO published on 11/11/2020.

Fiyat Triumph Bonneville T120

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Ducati Scrambler 1100 Sport PRO

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen