Yamaha R1 2019 vs. Yamaha R7 2021

Yamaha R1 2019

Yamaha R1 2019

Yamaha R7 2021

Yamaha R7 2021

Loading...

Genel bakış - Yamaha R1 2019 vs Yamaha R7 2021

The Yamaha R1 model year 2019 and the Yamaha R7 model year 2021 are both supersport motorcycles from Yamaha, but they have several differences in terms of technical specifications and features.

Starting with the engine and drive train, the Yamaha R1 2019 is equipped with a 998cc engine that produces a powerful 200 HP and 112.4 Nm of torque. It has a bore of 79 mm and a stroke of 50.9 mm, with a compression ratio of 13. The R1 has four cylinders and four valves per cylinder, with a DOHC valve system. On the other hand, the Yamaha R7 2021 has a smaller 689cc engine that generates 73.4 HP and 67 Nm of torque. It has a slightly larger bore of 80 mm and stroke of 68.6 mm, with a compression ratio of 11.5. The R7 also has two cylinders and four valves per cylinder, with a DOHC valve system.

In terms of suspension, both models feature upside-down telescopic forks in the front. However, the R1 has an aluminum frame, while the R7 has a steel frame. This difference in frame material may affect the overall weight and handling characteristics of the motorcycles.

Yamaha R1 2019

Yamaha R1 2019

Both the R1 and R7 have double disk brakes in the front, providing strong stopping power. The R1 is equipped with advanced rider assistance systems such as launch control and traction control, while the R7 only has ABS as a standard rider assistance system.

In terms of dimensions and weights, the R1 has a front tire width of 120 mm and a rear tire width of 190 mm, both with a diameter of 17 inches. It has a wheelbase of 1405 mm and a kerb weight of 199 kg with ABS. The fuel tank capacity is 17 liters. On the other hand, the R7 has a front tire width of 120 mm and a rear tire width of 180 mm, also with a diameter of 17 inches. It has a slightly shorter wheelbase of 1395 mm and a lighter kerb weight of 188 kg with ABS. The fuel tank capacity is 13 liters.

Yamaha R7 2021

Yamaha R7 2021

In terms of strengths, the Yamaha R1 2019 is known for its powerful engine, clean response, and being a very fast track bike in the right hands. It also has perfectly tuned electronics, which further enhance its performance. On the other hand, the Yamaha R7 2021 is praised for its high-torque CP2 engine, sporty riding position, and well-set suspension. It is considered a good entry-level trackday bike, with standard tires that provide a good balance of grip and performance.

However, both models have their weaknesses. The Yamaha R1 2019 has an ABS system that is not 100 percent satisfactory, which may affect the braking performance in certain situations. The Yamaha R7 2021 does not come with a quickshifter as standard, which could be a desirable feature for some riders.

In conclusion, the Yamaha R1 2019 and Yamaha R7 2021 are both impressive supersport motorcycles with their own unique strengths and weaknesses. The R1 offers a more powerful engine and advanced rider assistance systems, making it a top choice for experienced riders on the track. On the other hand, the R7 provides a more accessible entry-level option with a smaller engine and a focus on sporty handling. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and intended use.

Teknik Özellikler Yamaha R1 2019 ile karşılaştırıldığında Yamaha R7 2021

Yamaha R1 2019
Yamaha R7 2021

Motor ve Aktarma Organı

ÇapÇap79 mmÇap80 mm
StrokStrok50.9 mmStrok68.6 mm
Motor gücüMotor gücü200 HPMotor gücü73.4 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak13,500 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak8,750 dev/dak.
TorkTork112.4 NmTork67 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak11,500 dev/dak.Torkta dev/dak6,500 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı13 Sıkıştırma Oranı11.5
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın, Zıplama önleyici
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler4Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SubaplarSubaplarDOHCSubaplarDOHC
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim998 ccmHacim689 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal

Şasi

KasaKasaAlüminyumKasaÇelik

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriKalkış Kontrolü, Çekiş kontrolüGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği190 mmArka lastik genişliği180 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği55 %Arka lastik yüksekliği55 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
Aks mesafesiAks mesafesi1,405 mmAks mesafesi1,395 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)199 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)188 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi17 lYakıt Deposu Kapasitesi13 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Yamaha R1 2019

Yamaha R1 2019

Eylül ayindan itibaren satisa sunulacak olan 2020 R1 modeli, hem pist günü yarisçilari hem de Yamaha SBK takimi için avantajlar getirecek bir evrim asamasidir. Gerçekten mükemmel elektronik aksamdan en çok amatörler faydalanacak ve biraz daha fazla gücü de takdir edeceklerdir.

güçlü motor

temiz tepki davranisi

dogru ellerde çok hizli bir pist motosikleti

mükemmel ayarlanmis elektronik aksam

ABS sistemi yüzde 100 tatmin edici degil

Yamaha R7 2021

Yamaha R7 2021

Makul 73,4 hp orta menzilli motor ve son derece agresif, sportif görünümün oldukça alisilmadik kombinasyonuna ragmen, R7 hiçbir sekilde kurt postuna bürünmüs bir koyun degildir. R3 ve R6 arasinda bir yerde olan performans, pratikte kagit üzerindeki saf degerlerin gösterdiginden çok daha güçlü çikti ve Yamaha'nin mühendisleri geometri, süspansiyon, frenler ve lastikler söz konusu oldugunda ev ödevlerini gerçekten yaptilar. Dahasi, Yamaha R7, örnegin Pannoniaring gibi kompakt bir yaris pistinde büyük bir yatirim yapmadan bile çok eglenmek için gereken tüm özelliklere sahip. Bununla birlikte, dogal olarak köy yollarinda kendini daha çok evinde hissediyor ve bize göre, her seyden önce ait oldugu yer burasi. Genel paket göz önüne alindiginda, satin alma fiyati adil bir sekilde hesaplanandan daha fazladir - bu nedenle hizli vites degistiricinin standart olarak dahil edilmedigi ve bir seçenek olarak satin alinmasi gerektigi gerçegini asmak kolaydir.

yüksek torklu CP2 motor

sportif sürüs pozisyonu

süspansiyon ayari

standart lastikler

iyi bir giris seviyesi pist motosikleti

Hizli vites degistiricinin standart olmasi iyi olurdu

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Yamaha R1 vs Yamaha R7

There are a few key differences between a Yamaha R1 2019 and a Yamaha R7 2021. It takes less time to sell a Yamaha R1 with 112 days compared to 161 days for a Yamaha R7. Since model year 2005 1000PS.de editors have written 80 reviews for the Yamaha R1 and 9 reviews for the Yamaha R7 since model year 2021. The first review for the Yamaha R1 was published on 4/28/2003 and now has more than 3,900 views. This compares to more than 92,800 views for the first review on Yamaha R7 published on 5/18/2021.

Fiyat Yamaha R1

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Yamaha R7

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG