Yamaha XSR900 2022 vs. KTM 890 Duke R 2021

Yamaha XSR900 2022

Yamaha XSR900 2022

KTM 890 Duke R 2021

KTM 890 Duke R 2021

Loading...

Genel bakış - Yamaha XSR900 2022 vs KTM 890 Duke R 2021

The Yamaha XSR900 2022 and the KTM 890 Duke R 2021 are both naked bikes with similar engine types, inline configurations, and liquid cooling systems. However, there are several notable differences between the two models.

In terms of engine power, the Yamaha XSR900 has 119 HP, while the KTM 890 Duke R boasts 121 HP. The torque figures also differ, with the XSR900 offering 93 Nm compared to the Duke R's 99 Nm. The XSR900 has three cylinders, while the Duke R has two.

Both bikes feature upside-down telescopic forks for their front suspension, but the XSR900 uses Kayaba components, while the Duke R utilizes WP. The rear suspension on both models consists of a swing arm with a monoshock, again with Kayaba on the XSR900 and WP on the Duke R.

Yamaha XSR900 2022

Yamaha XSR900 2022

In terms of chassis, the XSR900 features an aluminum frame with a twin-tube design, while the Duke R has a chromium-molybdenum frame with a tubular structure. Both bikes have double disk brakes on the front, but the Duke R has larger 320 mm diameter disks compared to the XSR900's 298 mm.

When it comes to advanced rider assistance systems, both bikes offer ABS and traction control. However, the XSR900 also includes riding modes, cornering ABS, ride by wire, cruise control, and a shift assistant with blipper. The Duke R, on the other hand, only offers riding modes and traction control.

In terms of dimensions and weights, the XSR900 has a front tire width of 120 mm and a rear tire width of 180 mm, with both tires having a diameter of 17 inches. The Duke R has the same tire dimensions. The wheelbase of the XSR900 is slightly longer at 1495 mm compared to the Duke R's 1482 mm. The seat height of the XSR900 is 810 mm, while the Duke R sits slightly higher at 834 mm. The XSR900 also has a larger fuel tank capacity of 15 liters, compared to the Duke R's 14 liters.

KTM 890 Duke R 2021

KTM 890 Duke R 2021

In terms of strengths, the XSR900 stands out for its powerful engine, standard quickshifter, good brakes, comprehensive electronics package, sporty yet everyday ergonomics, value for money, and the availability of many accessories ex works. On the other hand, the Duke R is praised for its high-revving and sporty engine, excellent quickshifter, great electronics package, impressive brakes, good chassis, and driving-friendly handling, with its low weight being noticeable.

As for weaknesses, the XSR900 is criticized for its hard seat and low steering angle. The Duke R, on the other hand, has been noted to have cheap buttons and switches, such as the indicator switch, and slightly nervous geometry.

Overall, both the Yamaha XSR900 2022 and the KTM 890 Duke R 2021 have their own unique strengths and weaknesses. The choice between the two will ultimately depend on the rider's preferences and priorities.

Teknik Özellikler Yamaha XSR900 2022 ile karşılaştırıldığında KTM 890 Duke R 2021

Yamaha XSR900 2022
KTM 890 Duke R 2021
Tümünü göster
Sadece aynı olanlar
Farklılıklar
Yamaha XSR900 2022
Yamaha XSR900 2022
KTM 890 Duke R 2021
KTM 890 Duke R 2021

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiUygunMotor tipiUygun
ÇapÇap78 mmÇap90.7 mm
StrokStrok62.1 mmStrok68.8 mm
Motor gücüMotor gücü119 HPMotor gücü121 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak10,000 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak9,250 dev/dak.
TorkTork93 NmTork99 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak7,000 dev/dak.Torkta dev/dak7,750 dev/dak.
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler3Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SubaplarSubaplarDOHCSubaplarDOHC
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim889 ccmHacim890 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
MarkaMarkaKayabaMarkaWP
SürüşSürüş130 mmSürüş140 mm

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok
MarkaMarkaKayabaMarkaWP
SürüşSürüş137 mmSürüş150 mm

Şasi

KasaKasaAlüminyumKasaKrom-molibden
Kasa türüKasa türüÇift BoruKasa türüBorulu
EğimEğim65 dereceEğim65.7 derece

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
ÇapÇap298 mmÇap320 mm

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap245 mmÇap240 mm

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Sürüş modları, Viraj ABS’si, Kablolu Sürüş, Flaşörlü hızlı değiştirici, Hız sabitleyici, Çekiş kontrolüGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Sürüş modları, Çekiş kontrolü

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği180 mmArka lastik genişliği180 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği55 %Arka lastik yüksekliği55 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
Aks mesafesiAks mesafesi1,495 mmAks mesafesi1,482 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği810 mmKoltuk yüksekliği834 mm
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi15 lYakıt Deposu Kapasitesi14 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA
Kombine CO2 emisyonlarıKombine CO2 emisyonları116 g/kmKombine CO2 emisyonları111 g/km

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Yamaha XSR900 2022

Yamaha XSR900 2022

XSR900, MT-09'u temel aldigi gerçegini gizlemek için hiçbir girisimde bulunmaz. Tam elektronik paketi, güçlü üç silindirli motoru ve sportif süspansiyon bilesenleri ile bu retro motosikleti sürmek inanilmaz derecede sportif. Umarim yakinda daha konforlu bir sele aksesuar olarak sunulur - çünkü standart sele çok fazla duraklama gerektirecektir.

güçlü motor

standart olarak hizli vites

iyi frenler

elektronik paket

sportif ama günlük ergonomi

paranin karsiligi

birçok aksesuar mevcut ex works

Sert koltuk

düsük direksiyon açisi

KTM 890 Duke R 2021

KTM 890 Duke R 2021

KTM 890 Duke R basit bilesenlerle basariya ulasiyor. Düsük agirlik, modern sürüs yardimcilarina sahip modern bir motor ve son olarak yüksek kaliteli frenler ve iyi bir sasi. Sonuç tahmin edilebilir! Duke, sele üzerinde keyif veren, sürüsü eglenceli bir makinedir. Düsük agirlik her durumda hissedilebilir. Harika bir parça!

Sportif, serbest devirli motor

Mükemmel hizli vites degistirici

Harika elektronik paketi

Harika frenler

Iyi sasi

Pratik kullanim - düsük agirlik fark edilir

Ucuz dügmeler ve anahtarlar (örn. gösterge anahtari)

biraz gergin geometri

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Yamaha XSR900 vs KTM 890 Duke R

There are a few key differences between a Yamaha XSR900 2022 and a KTM 890 Duke R 2021. In terms of price, the actual average price of a Yamaha XSR900 2022 is about 3% higher. Compared to KTM 890 Duke R 2021 there are more Yamaha XSR900 2022 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 59 compared to 14. It takes less time to sell a Yamaha XSR900 with 97 days compared to 99 days for a KTM 890 Duke R. Since model year 2016 1000PS.de editors have written 30 reviews for the Yamaha XSR900 and 15 reviews for the KTM 890 Duke R since model year 2020. The first review for the Yamaha XSR900 was published on 11/25/2015 and now has more than 17,600 views. This compares to more than 126,600 views for the first review on KTM 890 Duke R published on 11/5/2019.

Fiyat Yamaha XSR900

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat KTM 890 Duke R

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen