Yamaha MT-09 SP 2021 vs. Yamaha XSR900 2022

Yamaha MT-09 SP 2021

Yamaha MT-09 SP 2021

Yamaha XSR900 2022

Yamaha XSR900 2022

Loading...

Genel bakış - Yamaha MT-09 SP 2021 vs Yamaha XSR900 2022

When comparing the Yamaha MT-09 SP 2021 and the Yamaha XSR900 2022, it is clear that both naked bikes share many similarities in terms of their technical specifications. Both models have an inline engine with the same power output of 119 HP and torque of 93 Nm. They also have the same number of cylinders, liquid cooling, and displacement of 889ccm.

In terms of suspension, both bikes feature an upside-down telescopic fork at the front, with the MT-09 SP equipped with a Kayaba brand and the XSR900 with a Kayaba front suspension as well. The rear suspension on both models is a swing arm with a monoshock, but the MT-09 SP is equipped with an Öhlins shock absorber, while the XSR900 has a Kayaba shock absorber.

Both bikes have an aluminum frame with a twin-tube design, ensuring a sturdy and stable chassis. The front brakes on both models are double disk with a diameter of 298 mm, providing strong stopping power.

Yamaha MT-09 SP 2021

Yamaha MT-09 SP 2021

When it comes to advanced rider assistance systems, both bikes offer ABS and traction control. However, the MT-09 SP goes a step further with additional features such as cornering ABS, ride by wire, a quickshifter, and anti-wheelie assistance. On the other hand, the XSR900 offers riding modes, a shift assistant with blipper, cruise control, and cornering ABS, providing a comprehensive electronics package.

In terms of dimensions and weights, the front and rear tire widths and diameters are the same for both models, with a 120 mm width and 17-inch diameter at the front and a 180 mm width and 17-inch diameter at the rear. The wheelbase on the XSR900 is slightly longer at 1495 mm compared to the 1430 mm of the MT-09 SP. The seat height on the XSR900 is also slightly lower at 810 mm compared to the 825 mm of the MT-09 SP. Additionally, the XSR900 has a larger fuel tank capacity of 15 liters compared to the 14 liters of the MT-09 SP. However, the XSR900 is slightly heavier with a kerb weight of 193 kg compared to the 189 kg of the MT-09 SP.

Yamaha XSR900 2022

Yamaha XSR900 2022

Now, let's discuss the strengths and weaknesses of each model. The MT-09 SP 2021 is praised for its upright and comfortable seating position, well-tuned chassis, and the ability to easily adjust mappings and traction control. It is also praised for its high-quality workmanship, lovely details, and a great tuned engine that delivers excellent acceleration and pressure in the relevant rev range. However, it is criticized for having a crude horn mount and a poor display.

On the other hand, the XSR900 2022 is praised for its powerful engine, quickshifter as standard, good brakes, and a comprehensive electronics package. It also offers sporty yet everyday ergonomics and is considered to be a good value for money option. Additionally, there are many accessories available ex works for customization. However, it is criticized for having a hard seat and a low steering angle.

In conclusion, both the Yamaha MT-09 SP 2021 and the Yamaha XSR900 2022 are impressive naked bikes with similar technical specifications. While the MT-09 SP offers additional advanced rider assistance systems and has some unique features, the XSR900 provides a comprehensive electronics package and a good value for money option. Ultimately, the choice between the two models will depend on individual preferences and priorities.

Teknik Özellikler Yamaha MT-09 SP 2021 ile karşılaştırıldığında Yamaha XSR900 2022

Yamaha MT-09 SP 2021
Yamaha XSR900 2022

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiUygunMotor tipiUygun
ÇapÇap78 mmÇap78 mm
StrokStrok62.1 mmStrok62.1 mm
Motor gücüMotor gücü119 HPMotor gücü119 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak10,000 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak10,000 dev/dak.
TorkTork93 NmTork93 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak7,000 dev/dak.Torkta dev/dak7,000 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı11.5 Sıkıştırma Oranı11.5
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
Ateşleme (Kontak)Ateşleme (Kontak)TransistörAteşleme (Kontak)Transistör
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler3Silindirler3
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SubaplarSubaplarDOHCSubaplarDOHC
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim889 ccmHacim889 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
MarkaMarkaKayabaMarkaKayaba
SürüşSürüş137 mmSürüş130 mm

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok
MarkaMarkaÖhlinsMarkaKayaba
SürüşSürüş142 mmSürüş137 mm

Şasi

KasaKasaAlüminyumKasaAlüminyum
Kasa türüKasa türüÇift BoruKasa türüÇift Boru
EğimEğim65 dereceEğim65 derece
KasterKaster108 mmKaster108 mm

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
ÇapÇap298 mmÇap298 mm

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap245 mmÇap245 mm

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Viraj ABS’si, Kablolu Sürüş, Hızlı Değiştirici, Çekiş kontrolü, Ön kaldırma engelleyiciGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Sürüş modları, Viraj ABS’si, Kablolu Sürüş, Flaşörlü hızlı değiştirici, Hız sabitleyici, Çekiş kontrolü

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği180 mmArka lastik genişliği180 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği55 %Arka lastik yüksekliği55 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2,090 mmBoy2,155 mm
GenişlikGenişlik795 mmGenişlik860 mm
YükseklikYükseklik1,190 mmYükseklik1,155 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,430 mmAks mesafesi1,495 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği825 mmKoltuk yüksekliği810 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)189 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)193 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi14 lYakıt Deposu Kapasitesi15 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA
Kombine CO2 emisyonlarıKombine CO2 emisyonları116 g/kmKombine CO2 emisyonları116 g/km

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Yamaha MT-09 SP 2021

Yamaha MT-09 SP 2021

Yamaha MT-09 SP, gerçekten basarili MT-09'a dayanmaktadir. 2021'de özellikle iyi bir vintage! Ancak yükseltme bir adim daha ileri gidiyor! Yüksek kaliteli süspansiyon, sürüs konforu ve sportiflik arasinda mükemmel bir uzlasma saglar

Dik, rahat oturma pozisyonu

iyi ayarlanmis sasi

eslestirmeler ve çekis kontrolünün ayarlanmasi hizli ve kolaydir

yüksek kaliteli isçilik

sevgi dolu detaylar

mükemmel ayarlanmis motor

ilgili devir araliginda harika hizlanma ve bol miktarda güç

Dikkatsizce monte edilmis korna

zayif görüntü

Yamaha XSR900 2022

Yamaha XSR900 2022

XSR900, MT-09'u temel aldigi gerçegini gizlemek için hiçbir girisimde bulunmaz. Tam elektronik paketi, güçlü üç silindirli motoru ve sportif süspansiyon bilesenleri ile bu retro motosikleti sürmek inanilmaz derecede sportif. Umarim yakinda daha konforlu bir sele aksesuar olarak sunulur - çünkü standart sele çok fazla duraklama gerektirecektir.

güçlü motor

standart olarak hizli vites

iyi frenler

elektronik paket

sportif ama günlük ergonomi

paranin karsiligi

birçok aksesuar mevcut ex works

Sert koltuk

düsük direksiyon açisi

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Yamaha MT-09 SP vs Yamaha XSR900

There are a few key differences between a Yamaha MT-09 SP 2021 and a Yamaha XSR900 2022. In terms of price, the actual average price of a Yamaha MT-09 SP 2021 is about 4% higher. Compared to Yamaha XSR900 2022 there are less Yamaha MT-09 SP 2021 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 15 compared to 59. It takes less time to sell a Yamaha XSR900 with 97 days compared to 120 days for the Yamaha MT-09 SP. Since model year 2018 1000PS.de editors have written 29 reviews for the Yamaha MT-09 SP and 30 reviews for the Yamaha XSR900 since model year 2016. The first review for the Yamaha MT-09 SP was published on 11/6/2017 and now has more than 49,000 views. This compares to more than 17,600 views for the first review on Yamaha XSR900 published on 11/25/2015.

Fiyat Yamaha MT-09 SP

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Yamaha XSR900

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG