Yamaha MT-09 2021 vs. Yamaha XSR900 2022

Yamaha MT-09 2021

Yamaha MT-09 2021

Yamaha XSR900 2022

Yamaha XSR900 2022

Loading...

Genel bakış - Yamaha MT-09 2021 vs Yamaha XSR900 2022

The Yamaha MT-09 2021 and the Yamaha XSR900 2022 are both naked bikes with similar technical specifications. They both have an in-line engine with 119 HP of power and 93 Nm of torque. The engine has 3 cylinders and is cooled by liquid. The displacement of both bikes is 889 ccm.

In terms of suspension, both bikes have an upside-down telescopic fork at the front and a swing arm with a monoshock at the rear. The chassis of both bikes is made of aluminum and has a twin tube frame. The front brakes are double disk with a diameter of 298 mm.

When it comes to advanced rider assistance systems, both bikes have ABS and traction control. However, the Yamaha XSR900 2022 has additional features such as riding modes, cornering ABS, ride by wire, shift assistant with blipper, and cruise control.

Yamaha MT-09 2021

Yamaha MT-09 2021

In terms of dimensions and weights, the Yamaha XSR900 2022 has a longer wheelbase of 1495 mm compared to the 1430 mm of the Yamaha MT-09 2021. The seat height of the Yamaha XSR900 2022 is slightly lower at 810 mm compared to the 825 mm of the Yamaha MT-09 2021. The kerb weight of the Yamaha XSR900 2022 is also slightly higher at 193 kg compared to the 189 kg of the Yamaha MT-09 2021. The fuel tank capacity of the Yamaha XSR900 2022 is slightly larger at 15 liters compared to the 14 liters of the Yamaha MT-09 2021.

In terms of strengths, the Yamaha MT-09 2021 offers no more load change reactions, even more pressure from the center, and an over-complete electronics package. It also has a great working quickshifter and a comfortably integrated seating position. The chassis of the Yamaha MT-09 2021 is successful and it offers lively handling, providing enormous riding pleasure.

On the other hand, the Yamaha XSR900 2022 has a powerful engine and comes with a quickshifter as standard. It also has good brakes and an electronics package. The Yamaha XSR900 2022 offers sporty but everyday ergonomics and is considered to be a good value for money option. Additionally, there are many accessories available ex works for customization.

Yamaha XSR900 2022

Yamaha XSR900 2022

In terms of weaknesses, the Yamaha MT-09 2021 has a polarizing look and a small TFT display. It also has a somewhat indirect front wheel feel and cruise control is only available in the SP variant.

The Yamaha XSR900 2022 has a hard seat and a low steering angle, which may not be comfortable for some riders.

Overall, both the Yamaha MT-09 2021 and the Yamaha XSR900 2022 are powerful naked bikes with similar technical specifications. The choice between the two would depend on personal preferences and priorities, such as the desired level of advanced rider assistance systems and the specific ergonomics and accessories desired.

Teknik Özellikler Yamaha MT-09 2021 ile karşılaştırıldığında Yamaha XSR900 2022

Yamaha MT-09 2021
Yamaha XSR900 2022

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiUygunMotor tipiUygun
ÇapÇap78 mmÇap78 mm
StrokStrok62.1 mmStrok62.1 mm
Motor gücüMotor gücü119 HPMotor gücü119 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak10,000 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak10,000 dev/dak.
TorkTork93 NmTork93 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak7,000 dev/dak.Torkta dev/dak7,000 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı11.5 Sıkıştırma Oranı11.5
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
Ateşleme (Kontak)Ateşleme (Kontak)TransistörAteşleme (Kontak)Transistör
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler3Silindirler3
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SubaplarSubaplarDOHCSubaplarDOHC
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim889 ccmHacim889 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
SürüşSürüş130 mmSürüş130 mm

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok
SürüşSürüş122 mmSürüş137 mm

Şasi

KasaKasaAlüminyumKasaAlüminyum
Kasa türüKasa türüÇift BoruKasa türüÇift Boru
EğimEğim65 dereceEğim65 derece
KasterKaster108 mmKaster108 mm

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
ÇapÇap298 mmÇap298 mm

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap245 mmÇap245 mm

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Hızlı Değiştirici, Çekiş kontrolüGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Sürüş modları, Viraj ABS’si, Kablolu Sürüş, Flaşörlü hızlı değiştirici, Hız sabitleyici, Çekiş kontrolü

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği180 mmArka lastik genişliği180 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği55 %Arka lastik yüksekliği55 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2,090 mmBoy2,155 mm
GenişlikGenişlik795 mmGenişlik860 mm
YükseklikYükseklik1,190 mmYükseklik1,155 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,430 mmAks mesafesi1,495 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği825 mmKoltuk yüksekliği810 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)189 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)193 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi14 lYakıt Deposu Kapasitesi15 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA
Kombine CO2 emisyonlarıKombine CO2 emisyonları116 g/kmKombine CO2 emisyonları116 g/km

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Yamaha MT-09 2021

Yamaha MT-09 2021

2021 güncellemesi için gerekli malzemeler dogru: Daha fazla güç, daha fazla ekipman, daha fazla elektronik, daha az agirlik. Asiri eksiksiz standart donanimi da dahil olmak üzere en son MT-09'un temel verilerine bakarsaniz, "orta sinif çiplak motosiklet" neredeyse biraz asagilayici geliyor. Japon mühendisler tam da ihtiyaç duyulan yerlerde iyilestirmeler yapmislar. Sallanan sasi artik geçmiste kaldi ve yük degisimi tepkileri de revize edilmis üç silindirli ünitede ortadan kaldirildi. Orta menzilde biraz daha fazla basinçla eslestirilen ilave güç, üstün bir sürüs deneyimi sagliyor. MT-09 çok cazip bir fiyata çok sayida donanim ve muazzam bir sürüs keyfi sunuyor. Görünüsüyle basa çikabilirseniz, tereddüt etmeden satin alabilirsiniz.

Artik yük degisimi tepkileri yok

merkezden daha da fazla baski

eksiksiz elektronik paketi

harika çalisan hizli vites degistirici

rahat entegre edilmis oturma pozisyonu

basarili sasi

canli yol tutusu

muazzam sürüs keyfi

Polarize görünüm

küçük TFT ekran

biraz dolayli ön tekerlek hissi

hiz sabitleyici sadece SP versiyonunda mevcut

Yamaha XSR900 2022

Yamaha XSR900 2022

XSR900, MT-09'u temel aldigi gerçegini gizlemek için hiçbir girisimde bulunmaz. Tam elektronik paketi, güçlü üç silindirli motoru ve sportif süspansiyon bilesenleri ile bu retro motosikleti sürmek inanilmaz derecede sportif. Umarim yakinda daha konforlu bir sele aksesuar olarak sunulur - çünkü standart sele çok fazla duraklama gerektirecektir.

güçlü motor

standart olarak hizli vites

iyi frenler

elektronik paket

sportif ama günlük ergonomi

paranin karsiligi

birçok aksesuar mevcut ex works

Sert koltuk

düsük direksiyon açisi

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Yamaha MT-09 vs Yamaha XSR900

There are a few key differences between a Yamaha MT-09 2021 and a Yamaha XSR900 2022. In terms of price, the actual average price of a Yamaha XSR900 2022 is about 18% higher. Compared to Yamaha XSR900 2022 there are less Yamaha MT-09 2021 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 19 compared to 59. It takes less time to sell a Yamaha XSR900 with 97 days compared to 112 days for the Yamaha MT-09. Since model year 2013 1000PS.de editors have written 57 reviews for the Yamaha MT-09 and 30 reviews for the Yamaha XSR900 since model year 2016. The first review for the Yamaha MT-09 was published on 6/10/2013 and now has more than 39,900 views. This compares to more than 17,600 views for the first review on Yamaha XSR900 published on 11/25/2015.

Fiyat Yamaha MT-09

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Yamaha XSR900

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG