BMW S 1000 R 2016 vs. KTM 890 Duke R 2020

BMW S 1000 R 2016

BMW S 1000 R 2016

KTM 890 Duke R 2020

KTM 890 Duke R 2020

Loading...

Genel bakış - BMW S 1000 R 2016 vs KTM 890 Duke R 2020

The BMW S 1000 R 2016 and the KTM 890 Duke R 2020 are both naked bikes with similar engine types, in-line configurations. However, there are notable differences in their technical specifications and overall performance.

In terms of engine power, the BMW S 1000 R 2016 boasts a higher output with 160 HP compared to the KTM 890 Duke R 2020's 121 HP. This indicates that the BMW model offers a more powerful and potentially faster riding experience.

The number of cylinders also differs between the two bikes, with the BMW S 1000 R 2016 having four cylinders and the KTM 890 Duke R 2020 featuring two cylinders. More cylinders generally result in smoother power delivery and greater torque, which could give the BMW an advantage in terms of acceleration and overall performance.

Both bikes have similar suspension setups, with upside-down telescopic forks at the front and swing arm suspensions with monoshock absorbers at the rear. This configuration provides good handling and stability for both models.

BMW S 1000 R 2016

BMW S 1000 R 2016

When it comes to the chassis, the BMW S 1000 R 2016 features an aluminum frame, while the KTM 890 Duke R 2020 has a chromium-molybdenum frame. The choice of materials may impact the overall weight and rigidity of the bikes, with aluminum typically being lighter but potentially less rigid than chromium-molybdenum.

In terms of braking systems, both bikes have double disc brakes at the front with four-piston calipers and radial technology. This indicates that both models offer strong and reliable braking performance.

In terms of advanced rider assistance systems, the BMW S 1000 R 2016 is equipped with dynamic suspension, while the KTM 890 Duke R 2020 offers a more comprehensive package including ABS, riding modes, and traction control. This suggests that the KTM model provides a higher level of electronic aids and customizable riding modes.

KTM 890 Duke R 2020

KTM 890 Duke R 2020

In terms of dimensions and weights, the BMW S 1000 R 2016 has a front tire width of 120 mm and a rear tire width of 190 mm, while the KTM 890 Duke R 2020 has a slightly narrower rear tire width of 180 mm. The wheelbase of the BMW is 1439 mm, while the KTM has a longer wheelbase of 1482 mm. The seat height of the BMW is 814 mm, while the KTM has a slightly higher seat height of 834 mm. The fuel tank capacity of the BMW is 17.5 liters, while the KTM has a smaller tank capacity of 14 liters.

In terms of strengths, the BMW S 1000 R 2016 offers a powerful and well-controllable engine, a powerful braking system, and a comfortable seating position. On the other hand, the KTM 890 Duke R 2020 boasts a great electronics package, high-quality brakes, an extensively adjustable chassis, a high-revving engine, and playful handling.

In terms of weaknesses, the BMW S 1000 R 2016 may have irresistible but expensive optional extras and a hard chassis. Meanwhile, the KTM 890 Duke R 2020 may exhibit slightly nervous tendencies and require a loose sitting position.

Overall, the BMW S 1000 R 2016 and the KTM 890 Duke R 2020 offer different strengths and weaknesses, catering to different rider preferences and riding styles. The BMW provides a more powerful and potentially faster riding experience, while the KTM offers a comprehensive electronics package and playful handling.

Teknik Özellikler BMW S 1000 R 2016 ile karşılaştırıldığında KTM 890 Duke R 2020

BMW S 1000 R 2016
KTM 890 Duke R 2020

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiUygunMotor tipiUygun
ÇapÇap80 mmÇap90.7 mm
StrokStrok49.7 mmStrok68.8 mm
Motor gücüMotor gücü160 HPMotor gücü121 HP
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın, Zıplama önleyiciKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler4Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
HacimHacim999 ccmHacim890 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
ÇapÇap46 mmÇap43 mm

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok

Şasi

KasaKasaAlüminyumKasaKrom-molibden
Kasa türüKasa türüÇift BoruKasa türüBorulu

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
PistonPistonDört pistonPistonDört piston
TeknolojiTeknolojiradyalTeknolojiradyal

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
PistonPistonTek pistonPistonÇift piston

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriDinamik süspansiyonGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Sürüş modları, Çekiş kontrolü

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği190 mmArka lastik genişliği180 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği55 %Arka lastik yüksekliği55 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
Aks mesafesiAks mesafesi1,439 mmAks mesafesi1,482 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği814 mmKoltuk yüksekliği834 mm
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi17.5 lYakıt Deposu Kapasitesi14 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

BMW S 1000 R 2016

BMW S 1000 R 2016

BMW S 1000 R ile hem S 1000 RR superbike ile olan yakin iliskiyi hem de makineyi köy yollari ve günlük kullanim için yüksek düzeyde konforla donatma çabasini fark edersiniz. Buna göre, 1000cc dört silindirli motor güçlü ancak kontrolü kolay ve oturma pozisyonu da buna uygun olarak sportif ve rahat. S 1000 R'nin en uygun fiyatli naked motosikletlerden biri olmasi sasirtici ve çok sevindirici, ancak opsiyonel ekstralar listesine elinizi sürmeyin - çünkü karsi konulmaz birçok özellik sayesinde kesinlikle daha pahali olacaktir.

Güçlü ve kontrolü kolay motor

güçlü fren sistemi

rahat oturma pozisyonu

karsi konulmaz ama pahali opsiyonel ekstralar

sert sasi

KTM 890 Duke R 2020

KTM 890 Duke R 2020

KTM 890 Duke R eglenceli, kullanimi kolay ancak yüksek kaliteli donanima sahip görünüyor. Motor ve agirlik çok daha küçük motosikletleri animsatiyor. Güç ünitesi canli bir sekilde devirleniyor ve gazi dogrudan açiyor. Motosiklet kolayca dönüyor ve hafif bir sürüse sahip. Bununla birlikte, frenleme ve elektronik paketi büyük liglerdedir. Bu nedenle 890 Duke, köy yollari ve yaris pistleri için hizli ve havali bir motosiklettir.

Harika elektronik paketi

yüksek kaliteli frenler

kapsamli sekilde ayarlanabilen sasi

canli motor

eglenceli yol tutusu

Hafif gergin egilimler - gevsek oturma pozisyonu gerekli

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı BMW S 1000 R vs KTM 890 Duke R

There are a few key differences between a BMW S 1000 R 2016 and a KTM 890 Duke R 2020. In terms of price, the actual average price of a BMW S 1000 R 2016 is about 4% higher. A BMW S 1000 R 2016 experiences a loss of 380 USD in one year of ownership. This is offset by a loss of 100 USD for a KTM 890 Duke R 2020. Compared to KTM 890 Duke R 2020 there are less BMW S 1000 R 2016 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 10 compared to 18. It takes less time to sell a BMW S 1000 R with 69 days compared to 76 days for a KTM 890 Duke R. Since model year 2014 1000PS.de editors have written 62 reviews for the BMW S 1000 R and 15 reviews for the KTM 890 Duke R since model year 2020. The first review for the BMW S 1000 R was published on 11/3/2013 and now has more than 17,300 views. This compares to more than 126,600 views for the first review on KTM 890 Duke R published on 11/5/2019.

Fiyat BMW S 1000 R

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat KTM 890 Duke R

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG