Triumph Tiger Sport 660 2022 vs. BMW F 900 XR 2021

Triumph Tiger Sport 660 2022

Triumph Tiger Sport 660 2022

BMW F 900 XR 2021

BMW F 900 XR 2021

Loading...

Genel bakış - Triumph Tiger Sport 660 2022 vs BMW F 900 XR 2021

The Triumph Tiger Sport 660 2022 and the BMW F 900 XR 2021 are both sport touring motorcycles that offer a combination of performance and comfort for long-distance rides.

In terms of engine power, the BMW F 900 XR takes the lead with 105 HP compared to the Triumph Tiger Sport's 81 HP. The BMW also has a higher torque of 92 Nm compared to the Tiger Sport's 64 Nm. Both bikes have an inline engine configuration, but the BMW has two cylinders while the Triumph has three. The BMW has a larger displacement of 895ccm compared to the Triumph's 660ccm.

When it comes to suspension, both bikes feature upside-down telescopic forks at the front and swing arm suspension at the rear. The BMW offers slightly more travel with 170mm at the front and 172mm at the rear, compared to the Triumph's 150mm of travel for both front and rear suspension. The BMW also offers additional adjustment options for the rear suspension, including preload and rebound.

In terms of chassis, both bikes feature a steel frame. The Triumph has a perimeter frame type, while the BMW has a twin tube, load-bearing engine frame type. Both bikes have double disk brakes at the front, but the BMW has a larger diameter of 320mm compared to the Triumph's 310mm.

Triumph Tiger Sport 660 2022

Triumph Tiger Sport 660 2022

Both motorcycles come equipped with advanced rider assistance systems such as ABS and riding modes. The BMW also offers anti-slipping control as an additional feature.

In terms of dimensions and weights, the BMW has a slightly longer wheelbase of 1518mm compared to the Triumph's 1418mm. The seat height is also lower on the BMW at 815mm compared to the Triumph's 835mm. The BMW has a slightly higher kerb weight of 211kg compared to the Triumph's 206kg. The fuel tank capacity is larger on the Triumph at 17.2 liters compared to the BMW's 15.5 liters.

In terms of equipment, both bikes feature LED headlights and TFT displays. The Triumph also offers connectivity as an additional feature, while the BMW has an adjustable windscreen.

In terms of strengths, the Triumph Tiger Sport 660 2022 is praised for its great engine performance and comfortable ergonomics. The optional quickshifter is highly recommended. The bike also comes with high-quality equipment and offers good wind protection.

BMW F 900 XR 2021

BMW F 900 XR 2021

On the other hand, the BMW F 900 XR 2021 is praised for its clean engine response and easy-to-ride nature. The bike has a cool look and features a great display. It offers good brakes, easy handling, and a stable ride feel. The BMW also offers great connectivity and has a high lean angle clearance. The ABS is well-tuned, and the bike is easy to maneuver.

In terms of weaknesses, the Triumph Tiger Sport 660 2022 is criticized for having a chassis that is too soft at sporty speeds.

The BMW F 900 XR 2021 has a few weaknesses including a hard seat, a somewhat doughy gearbox with a tough quickshifter, and an engine that could benefit from more power.

Overall, both the Triumph Tiger Sport 660 2022 and the BMW F 900 XR 2021 offer a combination of performance, comfort, and advanced features for sport touring enthusiasts. The choice between the two would depend on individual preferences and priorities.

Teknik Özellikler Triumph Tiger Sport 660 2022 ile karşılaştırıldığında BMW F 900 XR 2021

Triumph Tiger Sport 660 2022
BMW F 900 XR 2021

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiUygunMotor tipiUygun
ÇapÇap74 mmÇap86 mm
StrokStrok51.1 mmStrok77 mm
Motor gücüMotor gücü81 HPMotor gücü105 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak10,250 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak8,500 dev/dak.
TorkTork64 NmTork92 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak6,250 dev/dak.Torkta dev/dak6,500 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı11.95 Sıkıştırma Oranı13.1
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın, Zıplama önleyiciKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler3Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SubaplarSubaplarDOHCSubaplarDOHC
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
A2 lisansı için kısıtlı olabilirA2 lisansı için kısıtlı olabilirEvetA2 lisansı için kısıtlı olabilirEvet
HacimHacim660 ccmHacim895 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
ÇapÇap41 mmÇap43 mm
SürüşSürüş150 mmSürüş170 mm

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok
SürüşSürüş150 mmSürüş172 mm
AyarAyarÖn yükAyarÖn yük, Geri tepme

Şasi

KasaKasaÇelikKasaÇelik
Kasa türüKasa türüÇevreKasa türüÇift Boru, taṣıyıcı eleman motoru
EğimEğim24.6 dereceEğim60.5 derece
KasterKaster107.3 mmKaster105.2 mm

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
ÇapÇap310 mmÇap320 mm
PistonPistonÇift pistonPistonDört piston

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
PistonPistonTek pistonPistonTek piston

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Sürüş modları, Çekiş kontrolüGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Kaymayı Önleyici Düzenleme, Sürüş modları

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği180 mmArka lastik genişliği180 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği55 %Arka lastik yüksekliği55 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
GenişlikGenişlik834 mmGenişlik815 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,418 mmAks mesafesi1,518 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği835 mmKoltuk yüksekliği815 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)206 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)211 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi17.2 lYakıt Deposu Kapasitesi15.5 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukA2, ALisansa uygunlukA

Donanım

DonanımDonanımBağlanabilirlik, LED-Farlar, TFT ekranDonanımLED-Farlar, TFT ekran, ayarlanabilir ön cam

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Triumph Tiger Sport 660 2022

Triumph Tiger Sport 660 2022

Üç silindirli motoru ve yüksek kaliteli donanimi ile Triumph, Tiger Sport 660 ile gerçek bir açiklama yapti. Küçük spor tourer sinifinda öne çikiyor ve sportiflik ile tura uygunluk arasinda iyi bir uzlasma sunuyor. Hizli vites degistiriciyi tüm alicilara tavsiye ediyoruz ve Triumph'un bir sonraki model revizyonunda sasiyi optimize edecegini umuyoruz. Kompakt touring motosiklet hayranlari için gerçek bir tavsiye!

harika motor

istege bagli hizli vites degistirici bir ZORUNLULUKTUR

rahat ergonomi

yüksek kaliteli ekipman

iyi rüzgar korumasi

Süspansiyon sportif sürüs için çok yumusak

BMW F 900 XR 2021

BMW F 900 XR 2021

Bu performans sinifindaki bir motosiklet muhtemelen daha erisilebilir olamazdi. XR virajlarda sakaci bir sekilde sallanir ve selede hemen güven verir. Uzun turlar bile kolaydir ve seleden her zaman rahatlamis hissederek inersiniz. Bununla birlikte, BMW'nin sportif görünümü de biraz heyecan arzusu uyandiriyor. Ancak güç ünitesi bu arzuyu tam olarak karsilayamiyor. Motor, vites kutusu ve hizli vites degistirici genel olarak biraz fazla uysal ve biraz daha sportif olabilir.

Temiz motor tepkisi

sürüsü çok kolay

havali görünüm, harika ekran

iyi frenler

kolay kullanim

dengeli sürüs hissi

harika baglanti

yüksek egim açisi açikligi

iyi ayarlanmis ABS

manevra yapmak kolay

Sert koltuk sirasi

sert hizli vites degistiricili biraz hamur gibi sanziman

motora biraz daha biber eklenebilir

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Triumph Tiger Sport 660 vs BMW F 900 XR

There are a few key differences between a Triumph Tiger Sport 660 2022 and a BMW F 900 XR 2021. In terms of price, the actual average price of a BMW F 900 XR 2021 is about 30% higher. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 19. It takes less time to sell a BMW F 900 XR with 74 days compared to 100 days for the Triumph Tiger Sport 660. Since model year 2022 1000PS.de editors have written 12 reviews for the Triumph Tiger Sport 660 and 23 reviews for the BMW F 900 XR since model year 2020. The first review for the Triumph Tiger Sport 660 was published on 8/24/2021 and now has more than 23,800 views. This compares to more than 136,400 views for the first review on BMW F 900 XR published on 11/5/2019.

Fiyat Triumph Tiger Sport 660

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat BMW F 900 XR

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthMotorex AGcalimoto GmbH