Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2016 vs. KTM 890 Duke R 2021

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2016

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2016

KTM 890 Duke R 2021

KTM 890 Duke R 2021

Loading...

Genel bakış - Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2016 vs KTM 890 Duke R 2021

The Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2016 and the KTM 890 Duke R 2021 are both naked bikes that offer impressive performance and handling. However, there are some notable differences between the two models.

Starting with the engines, the Tuono V4 1100 Factory is equipped with a V4 engine that delivers a powerful 175 HP and 120 Nm of torque. On the other hand, the 890 Duke R features an in-line 2-cylinder engine that produces 121 HP and 99 Nm of torque. While the Tuono has a higher power output, the 890 Duke R offers a high-revving and sporty engine that is known for its performance.

In terms of suspension, both bikes feature upside-down telescopic forks at the front and monoshock absorbers at the rear. However, the Tuono is equipped with Öhlins suspension, known for its superior quality and performance, while the 890 Duke R comes with WP suspension, which is also highly regarded in the industry.

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2016

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2016

When it comes to the chassis, the Tuono has an aluminum frame, which provides a good balance between rigidity and weight. On the other hand, the 890 Duke R features a chromium-molybdenum frame, which is known for its lightweight and strength.

In terms of braking, both bikes are equipped with double disk brakes at the front with radial technology, offering excellent stopping power. However, the Tuono has slightly larger front tire width (120 mm) compared to the 890 Duke R (180 mm), which may contribute to better stability and grip.

In terms of dimensions and weights, the 890 Duke R has a longer wheelbase (1482 mm) compared to the Tuono (1445 mm), which may result in improved stability at high speeds. The seat height of the 890 Duke R is also slightly higher (834 mm) compared to the Tuono (825 mm). Additionally, the 890 Duke R has a lower dry weight (166 kg) compared to the Tuono (184 kg).

One area where the Tuono excels is the fuel tank capacity, with 18.5 liters compared to the 14 liters of the 890 Duke R. This may result in longer riding range between refueling stops.

KTM 890 Duke R 2021

KTM 890 Duke R 2021

In terms of strengths, the Tuono V4 1100 Factory 2016 is praised for its incredibly powerful and easy to control engine, classy Öhlins suspension, comfortable seating position, good aerodynamics, transparent brakes, independent look, high-quality components, and top exhaust sound. On the other hand, the 890 Duke R 2021 is commended for its high-revving and sporty engine, excellent quickshifter, great electronics package, great brakes, good chassis, and driving-friendly handling - with its low weight noticeable.

However, the Tuono V4 1100 Factory 2016 is criticized for its very high price, which may be a deterrent for some potential buyers. On the other hand, the 890 Duke R 2021 is noted for having cheap buttons and switches, such as the indicator switch, and slightly nervous geometry, which may affect the overall user experience.

In conclusion, both the Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2016 and the KTM 890 Duke R 2021 are impressive naked bikes with their own strengths and weaknesses. The Tuono offers a powerful engine and high-quality components, while the 890 Duke R provides a sporty engine and a great electronics package. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities.

Teknik Özellikler Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2016 ile karşılaştırıldığında KTM 890 Duke R 2021

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2016
KTM 890 Duke R 2021

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiVMotor tipiUygun
ÇapÇap81 mmÇap90.7 mm
StrokStrok52.3 mmStrok68.8 mm
Motor gücüMotor gücü175 HPMotor gücü121 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak11,000 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak9,250 dev/dak.
TorkTork120 NmTork99 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak9,000 dev/dak.Torkta dev/dak7,750 dev/dak.
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın, Zıplama önleyiciKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler4Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
SubaplarSubaplarDOHCSubaplarDOHC
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim1,077 ccmHacim890 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
MarkaMarkaÖhlinsMarkaWP

Arka Süspansiyon

Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok
MarkaMarkaÖhlinsMarkaWP

Şasi

KasaKasaAlüminyumKasaKrom-molibden

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
TeknolojiTeknolojiradyalTeknolojiradyal

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
PistonPistonÇift pistonPistonÇift piston

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği190 mmArka lastik genişliği180 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği55 %Arka lastik yüksekliği55 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
Aks mesafesiAks mesafesi1,445 mmAks mesafesi1,482 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği825 mmKoltuk yüksekliği834 mm
Kuru Ağırlık (ABS'li)Kuru Ağırlık (ABS'li)184 kgKuru Ağırlık (ABS'li)166 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi18.5 lYakıt Deposu Kapasitesi14 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2016

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2016

Inanilmaz derecede güçlü motorlariyla yaris pistinde mükemmel bir figür çizen bazi güçlü naked motosikletler zaten olabilir. Ancak, Öhlins süspansiyonu, birçok superbike bileseni ve bu inanilmaz performansiyla Aprilia Tuono V4 1100 Factory su anda yaris pistindeki en iyi naked motosiklettir. En sasirtici sey ise, saygi uyandiran 175 hp ve 120 Newton metre torkun yolda ve hatta virajli Alplerde bile çok karmasik olmayan ve kolayca kontrol edilebilen bir sekilde davranmasidir - Tuono Factory sadece hizli degil, ayni zamanda inanilmaz derecede eglencelidir!

Inanilmaz güçlü ve kontrolü kolay motor

zarif Öhlins süspansiyon

konforlu sürüs pozisyonu

iyi aerodinamik

seffaf frenler

benzersiz görünüm

yüksek kaliteli bilesenler

harika egzoz sesi

Çok yüksek fiyat

KTM 890 Duke R 2021

KTM 890 Duke R 2021

KTM 890 Duke R basit bilesenlerle basariya ulasiyor. Düsük agirlik, modern sürüs yardimcilarina sahip modern bir motor ve son olarak yüksek kaliteli frenler ve iyi bir sasi. Sonuç tahmin edilebilir! Duke, sele üzerinde keyif veren, sürüsü eglenceli bir makinedir. Düsük agirlik her durumda hissedilebilir. Harika bir parça!

Sportif, serbest devirli motor

Mükemmel hizli vites degistirici

Harika elektronik paketi

Harika frenler

Iyi sasi

Pratik kullanim - düsük agirlik fark edilir

Ucuz dügmeler ve anahtarlar (örn. gösterge anahtari)

biraz gergin geometri

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Aprilia Tuono V4 1100 Factory vs KTM 890 Duke R

There are a few key differences between a Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2016 and a KTM 890 Duke R 2021. It takes less time to sell a KTM 890 Duke R with 99 days compared to 126 days for the Aprilia Tuono V4 1100 Factory. Since model year 2015 1000PS.de editors have written 26 reviews for the Aprilia Tuono V4 1100 Factory and 15 reviews for the KTM 890 Duke R since model year 2020. The first review for the Aprilia Tuono V4 1100 Factory was published on 11/27/2014 and now has more than 84,200 views. This compares to more than 126,600 views for the first review on KTM 890 Duke R published on 11/5/2019.

Fiyat Aprilia Tuono V4 1100 Factory

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat KTM 890 Duke R

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH