Yamaha MT-09 2021 vs. Honda CB650F 2017

Yamaha MT-09 2021

Yamaha MT-09 2021

Honda CB650F 2017

Honda CB650F 2017

Loading...

Genel bakış - Yamaha MT-09 2021 vs Honda CB650F 2017

The Yamaha MT-09 2021 and the Honda CB650F 2017 are both naked bikes that offer a thrilling riding experience. However, there are several key differences between the two models.

In terms of engine performance, the Yamaha MT-09 2021 comes out on top with its 119 HP engine, compared to the Honda CB650F 2017's 91 HP engine. The Yamaha also has higher torque at 93 Nm, while the Honda offers 63 Nm. This means that the Yamaha provides more power and acceleration, resulting in a more exhilarating ride.

Both bikes feature fuel injection systems and liquid cooling, ensuring efficient and reliable performance. However, the Yamaha has an advantage with its three-cylinder engine, while the Honda has a four-cylinder engine. The Yamaha's engine displacement is also larger at 889 ccm, compared to the Honda's 649 ccm.

In terms of suspension, both bikes have a swing arm rear suspension with a monoshock. However, the Yamaha has an upside-down telescopic fork front suspension, which is generally considered to offer better performance and handling compared to the Honda's telescopic fork front suspension.

Yamaha MT-09 2021

Yamaha MT-09 2021

The chassis of the Yamaha MT-09 2021 is made of aluminum, which is known for its lightweight and rigid properties, providing better stability and maneuverability. On the other hand, the Honda CB650F 2017 has a steel frame, which may offer a more solid and stable feel.

Both bikes have double disk front brakes, but the Yamaha has a slightly smaller diameter at 298 mm compared to the Honda's 320 mm. However, both bikes offer ABS as an advanced rider assistance system, ensuring safe and controlled braking.

In terms of dimensions and weights, the Yamaha has a slightly shorter wheelbase at 1430 mm, compared to the Honda's 1450 mm. The seat height of the Yamaha is also slightly higher at 825 mm, while the Honda offers 810 mm. The Yamaha is lighter with a kerb weight of 189 kg, while the Honda weighs 208 kg.

The fuel tank capacity of the Yamaha is 14 liters, while the Honda offers a larger capacity at 17.3 liters. This means that the Honda may have a longer range between refueling stops.

Honda CB650F 2017

Honda CB650F 2017

In terms of strengths, the Yamaha MT-09 2021 offers no more load change reactions, a more pressure from the center, an over-complete electronics package, a great working quickshifter, and a comfortably integrated seating position. It also has a successful chassis, lively handling, and provides enormous riding pleasure.

The Honda CB650F 2017 has strengths such as sufficient torque even at low revs, a sporty chassis, LED lighting technology, and a grown-up look.

However, the Yamaha MT-09 2021 has some weaknesses, including a polarizing look, a small TFT display, somewhat indirect front wheel feel, and cruise control only being available in the SP variant. The Honda CB650F 2017 has a weakness in that its display is difficult to read.

In conclusion, the Yamaha MT-09 2021 offers more power, a more advanced electronics package, and a lighter weight compared to the Honda CB650F 2017. However, the Honda has its own strengths such as torque at low revs and a sporty chassis. Ultimately, the choice between the two models will depend on the rider's preferences and priorities.

Teknik Özellikler Yamaha MT-09 2021 ile karşılaştırıldığında Honda CB650F 2017

Yamaha MT-09 2021
Honda CB650F 2017
Tümünü göster
Sadece aynı olanlar
Farklılıklar
Yamaha MT-09 2021
Yamaha MT-09 2021
Honda CB650F 2017
Honda CB650F 2017

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiUygunMotor tipiUygun
ÇapÇap78 mmÇap67 mm
StrokStrok62.1 mmStrok46 mm
Motor gücüMotor gücü119 HPMotor gücü91 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak10,000 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak11,000 dev/dak.
TorkTork93 NmTork63 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak7,000 dev/dak.Torkta dev/dak8,000 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı11.5 Sıkıştırma Oranı11.4
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
Ateşleme (Kontak)Ateşleme (Kontak)TransistörAteşleme (Kontak)Dijital, Transistör
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
SilindirlerSilindirler3Silindirler4
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SubaplarSubaplarDOHCSubaplarDOHC
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim889 ccmHacim649 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonTeleskopik çatal
SürüşSürüş130 mmSürüş120 mm

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok

Şasi

KasaKasaAlüminyumKasaÇelik

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
ÇapÇap298 mmÇap320 mm

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap245 mmÇap240 mm

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Hızlı Değiştirici, Çekiş kontrolüGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği180 mmArka lastik genişliği180 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği55 %Arka lastik yüksekliği55 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2,090 mmBoy2,110 mm
GenişlikGenişlik795 mmGenişlik775 mm
YükseklikYükseklik1,190 mmYükseklik1,120 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,430 mmAks mesafesi1,450 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği825 mmKoltuk yüksekliği810 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)189 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)208 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi14 lYakıt Deposu Kapasitesi17.3 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Yamaha MT-09 2021

Yamaha MT-09 2021

2021 güncellemesi için gerekli malzemeler dogru: Daha fazla güç, daha fazla ekipman, daha fazla elektronik, daha az agirlik. Asiri eksiksiz standart donanimi da dahil olmak üzere en son MT-09'un temel verilerine bakarsaniz, "orta sinif çiplak motosiklet" neredeyse biraz asagilayici geliyor. Japon mühendisler tam da ihtiyaç duyulan yerlerde iyilestirmeler yapmislar. Sallanan sasi artik geçmiste kaldi ve yük degisimi tepkileri de revize edilmis üç silindirli ünitede ortadan kaldirildi. Orta menzilde biraz daha fazla basinçla eslestirilen ilave güç, üstün bir sürüs deneyimi sagliyor. MT-09 çok cazip bir fiyata çok sayida donanim ve muazzam bir sürüs keyfi sunuyor. Görünüsüyle basa çikabilirseniz, tereddüt etmeden satin alabilirsiniz.

Artik yük degisimi tepkileri yok

merkezden daha da fazla baski

eksiksiz elektronik paketi

harika çalisan hizli vites degistirici

rahat entegre edilmis oturma pozisyonu

basarili sasi

canli yol tutusu

muazzam sürüs keyfi

Polarize görünüm

küçük TFT ekran

biraz dolayli ön tekerlek hissi

hiz sabitleyici sadece SP versiyonunda mevcut

Honda CB650F 2017

Honda CB650F 2017

En son gelistirme asamasindaki 2017 Honda CB 650 F, Honda'dan tam olarak istedigimiz dört silindirli naked motosiklet. Keskin motor ayari ve daha kisa vites orani, çiglik atan dört silindirli bir ses de dahil olmak üzere 100 km/s'ye hizli bir sprint saglar. Süspansiyon ayari da çok sportif ve Honda'nin üzerinde kendinizi hemen rahat hissetmenizi sagliyor. LED aydinlatma teknolojisi ile Honda, CB 650 F'in zamana ayak uydurdugunu kanitliyor; sadece ekran bir revizyonu hak ediyor.

Düsük devirlerde bile yeterli tork

sportif sasi

LED aydinlatma teknolojisi

yetiskin görünümü

Ekranin okunmasi zor

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Yamaha MT-09 vs Honda CB650F

There are a few key differences between a Yamaha MT-09 2021 and a Honda CB650F 2017. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 19. It takes less time to sell a Honda CB650F with 72 days compared to 112 days for the Yamaha MT-09. Since model year 2013 1000PS.de editors have written 57 reviews for the Yamaha MT-09 and 14 reviews for the Honda CB650F since model year 2014. The first review for the Yamaha MT-09 was published on 6/10/2013 and now has more than 39,900 views. This compares to more than 14,100 views for the first review on Honda CB650F published on 11/4/2013.

Fiyat Yamaha MT-09

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Honda CB650F

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen