Yamaha MT-09 2021 vs. Kawasaki Z900 SE 2022

Yamaha MT-09 2021

Yamaha MT-09 2021

Kawasaki Z900 SE 2022

Kawasaki Z900 SE 2022

Loading...

Genel bakış - Yamaha MT-09 2021 vs Kawasaki Z900 SE 2022

The Yamaha MT-09 2021 and the Kawasaki Z900 SE 2022 are both naked bikes that offer powerful performance and advanced rider assistance systems. However, there are some notable differences between the two models.

In terms of engine specifications, the Yamaha MT-09 2021 is equipped with a 3-cylinder in-line engine that delivers 119 HP of power and 93 Nm of torque. On the other hand, the Kawasaki Z900 SE 2022 features a 4-cylinder in-line engine with a higher power output of 125.4 HP and torque of 98.6 Nm. This gives the Kawasaki an advantage in terms of sheer power.

Both bikes have fuel injection systems and liquid cooling to ensure optimal performance and efficiency. The Yamaha MT-09 has a displacement of 889 ccm, while the Kawasaki Z900 SE has a larger displacement of 948 ccm.

In terms of suspension, both bikes feature upside-down telescopic forks at the front and a swing arm with a monoshock at the rear. This setup provides a comfortable and stable ride for both models.

Yamaha MT-09 2021

Yamaha MT-09 2021

The chassis of the Yamaha MT-09 2021 is made of aluminum and features a twin tube frame, which contributes to its lightweight and agile handling. On the other hand, the Kawasaki Z900 SE 2022 has a steel frame with a double cradle design, which provides stability and durability.

Both bikes have double disk brakes at the front, but the Kawasaki Z900 SE has slightly larger diameter disks (300 mm compared to 298 mm on the Yamaha MT-09). This gives the Kawasaki better braking performance.

In terms of advanced rider assistance systems, both bikes are equipped with ABS and traction control. However, the Yamaha MT-09 2021 also features a quickshifter, which allows for seamless gear shifts without using the clutch. The Kawasaki Z900 SE 2022, on the other hand, offers additional features such as riding modes and ride by wire technology.

In terms of dimensions and weights, the Yamaha MT-09 2021 has a wheelbase of 1430 mm and a seat height of 825 mm. It weighs 189 kg (with ABS). On the other hand, the Kawasaki Z900 SE 2022 has a slightly longer wheelbase of 1450 mm and a lower seat height of 795 mm. It is also slightly heavier, weighing 210 kg (with ABS).

In terms of strengths, the Yamaha MT-09 2021 offers a more comfortable seating position, a successful chassis, and lively handling, which provides enormous riding pleasure. It also has an over-complete electronics package and a great working quickshifter.

Kawasaki Z900 SE 2022

Kawasaki Z900 SE 2022

The Kawasaki Z900 SE 2022, on the other hand, boasts a powerful engine, high-quality chassis components, strong brakes, and good ergonomics. It is also easy to handle on the racetrack.

In terms of weaknesses, the Yamaha MT-09 2021 has a polarizing look and a small TFT display. It also has a somewhat indirect front wheel feel and cruise control is only available in the SP variant.

The Kawasaki Z900 SE 2022's main weakness is the absence of a quickshifter, which can be a disadvantage for riders who value seamless gear shifts.

Overall, both the Yamaha MT-09 2021 and the Kawasaki Z900 SE 2022 are impressive naked bikes with their own strengths and weaknesses. The choice between the two ultimately depends on the rider's preferences and priorities.

Teknik Özellikler Yamaha MT-09 2021 ile karşılaştırıldığında Kawasaki Z900 SE 2022

Yamaha MT-09 2021
Kawasaki Z900 SE 2022

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiUygunMotor tipiUygun
ÇapÇap78 mmÇap73.4 mm
StrokStrok62.1 mmStrok56 mm
Motor gücüMotor gücü119 HPMotor gücü125.4 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak10,000 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak9,500 dev/dak.
TorkTork93 NmTork98.6 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak7,000 dev/dak.Torkta dev/dak7,700 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı11.5 Sıkıştırma Oranı11.8
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
Ateşleme (Kontak)Ateşleme (Kontak)TransistörAteşleme (Kontak)Dijital
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler3Silindirler4
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SubaplarSubaplarDOHCSubaplarDOHC
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim889 ccmHacim948 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
SürüşSürüş130 mmSürüş120 mm

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok
Şok bağlantıŞok bağlantıBağlantıŞok bağlantıBağlantı
SürüşSürüş122 mmSürüş140 mm

Şasi

KasaKasaAlüminyumKasaÇelik
Kasa türüKasa türüÇift BoruKasa türüÇift motor şasisi
EğimEğim65 dereceEğim65 derece
KasterKaster108 mmKaster105 mm

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
ÇapÇap298 mmÇap300 mm

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap245 mmÇap250 mm

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Hızlı Değiştirici, Çekiş kontrolüGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Sürüş modları, Kablolu Sürüş, Çekiş kontrolü

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği180 mmArka lastik genişliği180 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği55 %Arka lastik yüksekliği55 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2,090 mmBoy2,070 mm
GenişlikGenişlik795 mmGenişlik820 mm
YükseklikYükseklik1,190 mmYükseklik1,065 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,430 mmAks mesafesi1,450 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği825 mmKoltuk yüksekliği795 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)189 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)210 kg
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA
Sabit gürültüSabit gürültü96 dBSabit gürültü97 dB

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Yamaha MT-09 2021

Yamaha MT-09 2021

2021 güncellemesi için gerekli malzemeler dogru: Daha fazla güç, daha fazla ekipman, daha fazla elektronik, daha az agirlik. Asiri eksiksiz standart donanimi da dahil olmak üzere en son MT-09'un temel verilerine bakarsaniz, "orta sinif çiplak motosiklet" neredeyse biraz asagilayici geliyor. Japon mühendisler tam da ihtiyaç duyulan yerlerde iyilestirmeler yapmislar. Sallanan sasi artik geçmiste kaldi ve yük degisimi tepkileri de revize edilmis üç silindirli ünitede ortadan kaldirildi. Orta menzilde biraz daha fazla basinçla eslestirilen ilave güç, üstün bir sürüs deneyimi sagliyor. MT-09 çok cazip bir fiyata çok sayida donanim ve muazzam bir sürüs keyfi sunuyor. Görünüsüyle basa çikabilirseniz, tereddüt etmeden satin alabilirsiniz.

Artik yük degisimi tepkileri yok

merkezden daha da fazla baski

eksiksiz elektronik paketi

harika çalisan hizli vites degistirici

rahat entegre edilmis oturma pozisyonu

basarili sasi

canli yol tutusu

muazzam sürüs keyfi

Polarize görünüm

küçük TFT ekran

biraz dolayli ön tekerlek hissi

hiz sabitleyici sadece SP versiyonunda mevcut

Kawasaki Z900 SE 2022

Kawasaki Z900 SE 2022

SE, zaten çok sportif ve iyi huylu olan Kawasaki Z900'ün degerli bir sekilde daha da gelistirilmis halidir. Ancak artik sportif, hirsli sahipleri de pist günlerinde büyük ödünler vermeden hizli turlar atabilirler. Öhlins ve Brembo bilesenleri gerçek katma deger saglar, böylece eksik olan tek sey hizli vites degistiricidir.

güçlü motor

yüksek kaliteli sasi bilesenleri

güçlü frenler

iyi ergonomi

yaris pistinde kolay kullanim

Kayip hizli vites degistirici

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Yamaha MT-09 vs Kawasaki Z900 SE

There are a few key differences between a Yamaha MT-09 2021 and a Kawasaki Z900 SE 2022. In terms of price, the actual average price of a Kawasaki Z900 SE 2022 is about 46% higher. Compared to Kawasaki Z900 SE 2022 there are more Yamaha MT-09 2021 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 19 compared to 5. It takes less time to sell a Kawasaki Z900 SE with 89 days compared to 112 days for the Yamaha MT-09. Since model year 2013 1000PS.de editors have written 57 reviews for the Yamaha MT-09 and 12 reviews for the Kawasaki Z900 SE since model year 2022. The first review for the Yamaha MT-09 was published on 6/10/2013 and now has more than 39,900 views. This compares to more than 37,200 views for the first review on Kawasaki Z900 SE published on 9/16/2021.

Fiyat Yamaha MT-09

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Kawasaki Z900 SE

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG