KTM 390 Duke 2021 vs. Honda CB500F 2021

KTM 390 Duke 2021

KTM 390 Duke 2021

Honda CB500F 2021

Honda CB500F 2021

Loading...

Genel bakış - KTM 390 Duke 2021 vs Honda CB500F 2021

When comparing the KTM 390 Duke 2021 and the Honda CB500F 2021, there are several factors to consider. Starting with the technical specifications, the KTM 390 Duke has an engine power of 44 HP, while the Honda CB500F has a slightly higher power of 48 HP. The torque of the KTM is 35 Nm, whereas the Honda offers a torque of 43 Nm. The KTM has a single cylinder engine, while the Honda has a two-cylinder engine. Both bikes have liquid cooling systems and the KTM has a displacement of 373.2 ccm, while the Honda has a displacement of 471 ccm.

Moving on to the chassis, the KTM 390 Duke has a chromium-molybdenum frame, while the Honda CB500F has a steel frame. Both bikes have single disk brakes at the front, but the KTM has four pistons while the Honda has double pistons. The front tire width of the KTM is 110 mm, while the Honda has a slightly wider front tire width of 120 mm. Both bikes have a front tire diameter of 17 inches. The rear tire width of the KTM is 150 mm, while the Honda has a wider rear tire width of 160 mm. Again, both bikes have a rear tire diameter of 17 inches. The wheelbase of the KTM is 1367 mm, while the Honda has a longer wheelbase of 1410 mm. The seat height of the KTM is 830 mm, while the Honda has a lower seat height of 790 mm. The fuel tank capacity of the KTM is 13.4 liters, while the Honda has a larger fuel tank capacity of 15.7 liters. The range of the KTM is 387 km, while the Honda has a longer range of 448 km. Both bikes have a combined fuel consumption of around 3.5 l/100km.

KTM 390 Duke 2021

KTM 390 Duke 2021

Now let's discuss the strengths of each bike. The KTM 390 Duke offers typical Duke ergonomics that are suitable for taller riders. It has extremely agile handling thanks to its flyweight and narrow waist. The sporty engine provides great handling, and the bike features a modern TFT display with smartphone connectivity. The Supermoto mode is a pleasure, and the optional quickshifter works perfectly. The hand levers are adjustable, and the bike offers a top price-performance ratio for an A2 motorbike.

On the other hand, the Honda CB500F has the advantage of offering the full 48 hp in the A2 class. It features a high-quality fork and good brakes. The seating position is comfortable, and the bike has a low seat height, making it accessible to a wide range of riders. The handling is intuitive, making it easy to maneuver.

Honda CB500F 2021

Honda CB500F 2021

However, both bikes have their weaknesses. The KTM 390 Duke has a chassis that is tuned a little too soft, and the pressure point of the brakes can be a little spongy. On the other hand, the Honda CB500F's suspension strut tends to bounce on bumpy roads.

In conclusion, the KTM 390 Duke 2021 and the Honda CB500F 2021 are both solid naked bikes with their own strengths and weaknesses. The KTM offers a more agile and sporty ride, while the Honda provides a comfortable and intuitive experience. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities.

Teknik Özellikler KTM 390 Duke 2021 ile karşılaştırıldığında Honda CB500F 2021

KTM 390 Duke 2021
Honda CB500F 2021

Motor ve Aktarma Organı

ÇapÇap89 mmÇap67 mm
StrokStrok60 mmStrok66.8 mm
Motor gücüMotor gücü44 HPMotor gücü48 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak9,500 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak5,500 dev/dak.
TorkTork35 NmTork43 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak7,250 dev/dak.Torkta dev/dak7,000 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı12.6 Sıkıştırma Oranı10.7
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
SilindirlerSilindirler1Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim373.2 ccmHacim471 ccm

Şasi

KasaKasaKrom-molibdenKasaÇelik

Frenler Ön

TipiTipiTekli diskTipiTekli disk
PistonPistonDört pistonPistonÇift piston

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
PistonPistonTek pistonPistonTek piston

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği110 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği150 mmArka lastik genişliği160 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği60 %Arka lastik yüksekliği60 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
Aks mesafesiAks mesafesi1,367 mmAks mesafesi1,410 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği830 mmKoltuk yüksekliği790 mm
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi13.4 lYakıt Deposu Kapasitesi15.7 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukA2Lisansa uygunlukA2
AralıkAralık387 kmAralık448 km
Kombine CO2 emisyonlarıKombine CO2 emisyonları80 g/kmKombine CO2 emisyonları80 g/km
Kombine yakıt tüketimiKombine yakıt tüketimi3.46 l/100kmKombine yakıt tüketimi3.5 l/100km

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

KTM 390 Duke 2021

KTM 390 Duke 2021

KTM 390 Duke "gerçek" bir Duke'tür. Alametifarikasi: Güçlü sürüs keyfi saglayan son derece çevik yol tutusu. Uçan 390, dar beli ve genis gidonu ile hassas bir sekilde yönlendirilebilir ve dar virajlarda kendini evinde gibi hisseder. Özellikle Supermoto modu ile rakipsiz eglenceli bir makinedir. Ne yazik ki, 390'in sadece frenleri ve sasisi, 125 Duke veya 890 Duke ile ayni çok yüksek performans seviyesini koruyamiyor. Özellikle sürücü biraz daha agir oldugunda, biraz süngerimsi ve optimum sekilde ayarlanmamis hissediyorlar. Bunun disinda donanim, özellikle 390 Duke'un fiyatini düsündügünüzde, en üst düzeydedir. Sürüs keyfi/euro açisindan, Duke kardesleri de dahil olmak üzere çogundan daha iyi performans gösteriyor.

Tipik Duke ergonomisi, uzun boylu sürücüler için de uygundur

Uçucu agirlik ve dar bel sayesinde son derece çevik kullanim

Mükemmel yol tutusuna sahip sportif motor

Akilli telefon baglantisina sahip modern TFT ekran

Süpermoto modu bir zevktir

Quickshifter (istege bagli) mükemmel çalisir

Ayarlanabilir el kollari

A2 motosiklet için en iyi fiyat-performans orani

Süspansiyon ayari biraz fazla yumusak

frenlerin basinç noktasi biraz süngerimsi

Honda CB500F 2021

Honda CB500F 2021

Honda, CB500F olarak adlandirilan çok yönlü paketi 2022 için önemli ölçüde gelistirdi. Daha iyi frenler ve daha kaliteli bir sasi sayesinde yol tutusu önemli ölçüde yükseltildi. Hem yeni baslayanlar hem de deneyimli sürücüler bu motosiklette kendilerini çok rahat hissedecek ve uzun yillar boyunca keyfini çikaracaklardir. Sadece süspansiyon takviyesi artik tam olarak yeterli degil - ancak hala bir yerlerde iyilestirme için yer var

A2 sinifinda tam 48 hp

yüksek kaliteli çatal

iyi frenler

rahat oturma pozisyonu

düsük koltuk yüksekligi

sezgisel sürüs davranisi

Süspansiyon takviyesi engebeli yollarda zipliyor

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı KTM 390 Duke vs Honda CB500F

There are a few key differences between a KTM 390 Duke 2021 and a Honda CB500F 2021. In terms of price, the actual average price of a KTM 390 Duke 2021 is about 3% higher. Compared to Honda CB500F 2021 there are less KTM 390 Duke 2021 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 15 compared to 17. It takes less time to sell a Honda CB500F with 80 days compared to 82 days for the KTM 390 Duke. Since model year 2013 1000PS.de editors have written 33 reviews for the KTM 390 Duke and 22 reviews for the Honda CB500F since model year 2013. The first review for the KTM 390 Duke was published on 11/12/2012 and now has more than 26,300 views. This compares to more than 18,500 views for the first review on Honda CB500F published on 11/10/2012.

Fiyat KTM 390 Duke

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Honda CB500F

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthMotorex AGcalimoto GmbH