Triumph Street Triple 765 RS 2017 vs. KTM 790 Duke 2020

Triumph Street Triple 765 RS 2017

Triumph Street Triple 765 RS 2017

KTM 790 Duke 2020

KTM 790 Duke 2020

Loading...

Genel bakış - Triumph Street Triple 765 RS 2017 vs KTM 790 Duke 2020

When comparing the Triumph Street Triple 765 RS 2017 and the KTM 790 Duke 2020, several differences and similarities can be observed.

In terms of engine and drive train, both bikes have an in-line engine with fuel injection and liquid cooling. However, the Triumph Street Triple 765 RS has a three-cylinder engine with a displacement of 765cc, producing 123 horsepower. On the other hand, the KTM 790 Duke features a two-cylinder engine with a displacement of 799cc, generating 105 horsepower. This makes the Triumph Street Triple more powerful in terms of engine performance.

Regarding suspension, both bikes have upside-down telescopic forks in the front and swing arm suspension in the rear. The Triumph Street Triple 765 RS is equipped with Showa front suspension and an Öhlins rear shock absorber, which can be adjusted for compression, preload, and rebound. In contrast, the KTM 790 Duke features WP suspension both in the front and rear, with only preload adjustment available for the rear shock absorber. The Triumph Street Triple 765 RS offers more suspension adjustment options, allowing for a more personalized riding experience.

Triumph Street Triple 765 RS 2017

Triumph Street Triple 765 RS 2017

In terms of chassis, the Triumph Street Triple 765 RS has an aluminum frame with a twin tube design, while the KTM 790 Duke features a chromium-molybdenum tubular frame. Both frames provide stability and durability, but the choice between aluminum and chromium-molybdenum depends on personal preference.

When it comes to brakes, both bikes have double disk brakes in the front with a diameter of 310mm for the Triumph Street Triple 765 RS and 300mm for the KTM 790 Duke. Both bikes also have four-piston calipers and radial technology for enhanced braking performance. The Triumph Street Triple 765 RS has the additional advantage of having monoblock calipers, which provide even more stopping power.

In terms of advanced rider assistance systems, both bikes are equipped with ABS, riding modes, and traction control. Additionally, both bikes have a quickshifter, allowing for smooth and seamless gear changes. The Triumph Street Triple 765 RS also features ride by wire technology, which enhances throttle response and control.

In terms of dimensions and weights, both bikes have the same front and rear tire width and diameter. However, the KTM 790 Duke has a longer wheelbase of 1475mm compared to the 1410mm of the Triumph Street Triple 765 RS. Both bikes have the same seat height of 825mm. The Triumph Street Triple 765 RS has a dry weight of 166kg with ABS, while the KTM 790 Duke weighs slightly more at 169kg with ABS. The Triumph Street Triple 765 RS also has a larger fuel tank capacity of 17.4 liters compared to the 14 liters of the KTM 790 Duke.

KTM 790 Duke 2020

KTM 790 Duke 2020

In terms of strengths, the Triumph Street Triple 765 RS stands out with its wonderfully sporty engine, quickshifter as standard, throaty sound, excellent braking system, ABS and traction control that can be switched off, cool looks, and low weight. On the other hand, the KTM 790 Duke offers a high-revving two-cylinder engine, quickshifter + as standard, great chassis set-up, playful handling, high-quality electronics package, TFT display, and a good price/performance ratio.

However, the Triumph Street Triple 765 RS has a weakness in its complicated menu navigation, while the KTM 790 Duke has a limitation in that the suspension spring preload is adjustable at the rear only.

In conclusion, both the Triumph Street Triple 765 RS 2017 and the KTM 790 Duke 2020 have their own strengths and weaknesses. The Triumph Street Triple 765 RS offers a more powerful engine and more suspension adjustment options, while the KTM 790 Duke provides a high-quality electronics package and a good price/performance ratio. Ultimately, the choice between the two bikes depends on individual preferences and priorities.

Teknik Özellikler Triumph Street Triple 765 RS 2017 ile karşılaştırıldığında KTM 790 Duke 2020

Triumph Street Triple 765 RS 2017
KTM 790 Duke 2020

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiUygunMotor tipiUygun
ÇapÇap78 mmÇap88 mm
StrokStrok53.4 mmStrok65.7 mm
Motor gücüMotor gücü123 HPMotor gücü105 HP
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın, Zıplama önleyiciKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler3Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SubaplarSubaplarDOHCSubaplarDOHC
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim765 ccmHacim799 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
MarkaMarkaShowaMarkaWP
ÇapÇap41 mmÇap43 mm
SürüşSürüş115 mmSürüş140 mm

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok
Şok bağlantıŞok bağlantıBağlantıŞok bağlantıBağlantı
MarkaMarkaÖhlinsMarkaWP
SürüşSürüş131 mmSürüş150 mm
AyarAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepmeAyarÖn yük
MalzemeMalzemeAlüminyumMalzemeAlüminyum

Şasi

KasaKasaAlüminyumKasaKrom-molibden
Kasa türüKasa türüÇift BoruKasa türüBorulu
EğimEğim66.1 dereceEğim66 derece

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
ÇapÇap310 mmÇap300 mm
PistonPistonDört pistonPistonDört piston
ÇalıştırmaÇalıştırmaHidrolikÇalıştırmaHidrolik
TeknolojiTeknolojiradyal, MonoblokTeknolojiradyal

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap220 mmÇap240 mm
PistonPistonTek pistonPistonÇift piston

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Sürüş modları, Kablolu Sürüş, Hızlı Değiştirici, Çekiş kontrolüGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Sürüş modları, Çekiş kontrolü

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği180 mmArka lastik genişliği180 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği55 %Arka lastik yüksekliği55 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
Aks mesafesiAks mesafesi1,410 mmAks mesafesi1,475 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği825 mmKoltuk yüksekliği825 mm
Kuru Ağırlık (ABS'li)Kuru Ağırlık (ABS'li)166 kgKuru Ağırlık (ABS'li)169 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi17.4 lYakıt Deposu Kapasitesi14 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Triumph Street Triple 765 RS 2017

Triumph Street Triple 765 RS 2017

Street Triple'lar arasindaki en üst model adini tamamen hak ediyor. R versiyonundan her açidan daha sportif olan RS, köy yollarinda korkulacak çok az rakibi olan eglenceli bir makinedir. Özellikle motor çok keskin, Brembo frenler süper sportif ve Öhlins amortisörlü süspansiyon harika bir sekilde hassas oldugundan, yaris pistindeki pist günleri de bir sorun degildir. Yol tutusu yine de bir patlama ve Street Triple hala sinifinin en hafif modeli. Standart hizli vites degistirici, en üst modelin konumunu daha da saglamlastiriyor.

Harika sportif motor

standart olarak hizli vites

kükreyen ses

mükemmel fren sistemi

ABS ve çekis kontrolü standarttir ve kapatilabilir

havali görünüm

düsük agirlik

karmasik menü navigasyonu

KTM 790 Duke 2020

KTM 790 Duke 2020

Sadece yeterli güce degil, ayni zamanda eglenceli yol tutusa ve yüksek kaliteli donanima sahip sportif bir naked motosiklet - KTM 790 Duke tüm kutulari isaretliyor. Görünüse aldirmazsaniz, 790'in iyi yapamayacagi bir sey bulmak zordur, çünkü avlanma alaninda - kirsal yol - arzulanan hiçbir seyi birakmayan harika bir sekilde çok yönlü bir paket olusturur. Baslangiçtaki dis çikarma sorunlari da çözülmüstür, bu yüzden KTM 790 Duke hala gerçek bir tavsiyedir!

Yüksek devirli iki silindirli

standart olarak Quickshifter +

mükemmel süspansiyon ayari

eglenceli kullanim

yüksek kaliteli elektronik paket

TFT ekran

iyi fiyat/performans orani

Sadece arkada ayarlanabilir yay ön yüküne sahip süspansiyon

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Triumph Street Triple 765 RS vs KTM 790 Duke

There are a few key differences between a Triumph Street Triple 765 RS 2017 and a KTM 790 Duke 2020. In terms of price, the actual average price of a Triumph Street Triple 765 RS 2017 is about 6% higher. A Triumph Street Triple 765 RS 2017 experiences a loss of 20 USD in one year of ownership. This is offset by a loss of 120 USD for a KTM 790 Duke 2020. Compared to KTM 790 Duke 2020 there are less Triumph Street Triple 765 RS 2017 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 4 compared to 25. It takes less time to sell a Triumph Street Triple 765 RS with 67 days compared to 78 days for a KTM 790 Duke. Since model year 2017 1000PS.de editors have written 26 reviews for the Triumph Street Triple 765 RS and 35 reviews for the KTM 790 Duke since model year 2018. The first review for the Triumph Street Triple 765 RS was published on 1/10/2017 and now has more than 58,400 views. This compares to more than 160,600 views for the first review on KTM 790 Duke published on 11/9/2016.

Fiyat Triumph Street Triple 765 RS

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat KTM 790 Duke

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG