Honda CB650R 2021 vs. Kawasaki Z900 70kW 2020

Honda CB650R 2021

Honda CB650R 2021

Kawasaki Z900 70kW 2020

Kawasaki Z900 70kW 2020

Loading...

Genel bakış - Honda CB650R 2021 vs Kawasaki Z900 70kW 2020

The Honda CB650R 2021 and the Kawasaki Z900 70kW 2020 are both naked bikes with similar engine power, fuel systems, and cooling systems. However, there are several differences between the two models.

In terms of engine power, both bikes have 95 HP, providing sufficient power for most riding situations. The Honda CB650R has a torque of 63 Nm, while the Kawasaki Z900 has a higher torque of 91.2 Nm. This higher torque may result in better acceleration and overall performance for the Kawasaki Z900.

Both bikes have a 4-cylinder engine and use fuel injection systems. They also have liquid cooling to ensure optimal engine temperature during operation. The Honda CB650R has a displacement of 649 ccm, while the Kawasaki Z900 has a larger displacement of 948 ccm. This larger displacement may contribute to the Kawasaki's higher torque and potentially better performance.

In terms of suspension, both bikes have upside-down telescopic forks at the front and swing arm suspensions at the rear. The rear shock absorbers on both bikes are monoshocks. However, the Kawasaki Z900 offers additional adjustment options for the rear suspension, including preload and rebound adjustments. This allows riders to fine-tune the suspension to their preferences and riding conditions.

Honda CB650R 2021

Honda CB650R 2021

Both bikes have steel frames, but the Honda CB650R has a twin-tube frame, while the Kawasaki Z900 has a double cradle frame. The choice of frame design can affect the overall rigidity and handling characteristics of the bike.

In terms of braking, both bikes have double disk brakes at the front with four-piston calipers. The Honda CB650R has larger front brake disks with a diameter of 310 mm, while the Kawasaki Z900 has slightly smaller front brake disks with a diameter of 300 mm. The Honda CB650R utilizes radial technology for its front brakes, which may provide improved braking performance and feel.

In terms of rider assistance systems, both bikes are equipped with ABS. However, the Kawasaki Z900 offers additional advanced rider assistance systems, including riding modes, ride by wire, and traction control. These systems can enhance the overall riding experience and provide added safety and control.

Both bikes have similar dimensions and weights, with front and rear tire widths of 120 mm and 180 mm, respectively, and wheelbases of 1450 mm. The seat height of the Honda CB650R is slightly higher at 810 mm compared to the Kawasaki Z900's seat height of 795 mm. The Honda CB650R also has a slightly lower kerb weight with ABS, weighing 202.5 kg, while the Kawasaki Z900 weighs 210 kg with ABS.

In terms of strengths, the Honda CB650R is praised for its Neo Sports Cafe optics, making it visually appealing. It is also considered suitable for beginners and offers a good price-performance ratio. The engine is said to rev up smoothly, and the bike has low fuel consumption.

Kawasaki Z900 70kW 2020

Kawasaki Z900 70kW 2020

On the other hand, the Kawasaki Z900 is praised for its power, handling, and equipment. It is also noted for its aggressive look and value for money.

In terms of weaknesses, the Honda CB650R is criticized for its limited space for tall riders, mediocre equipment, and relatively chubby design. Some riders also feel that it lacks punch in the lower rev range.

The Kawasaki Z900 is noted for its somewhat tiring menu navigation and the absence of a quickshifter option, which can be a convenience for some riders.

Overall, both the Honda CB650R 2021 and the Kawasaki Z900 70kW 2020 have their strengths and weaknesses. The choice between the two will depend on individual preferences, such as desired power, handling, equipment, and aesthetics.

Teknik Özellikler Honda CB650R 2021 ile karşılaştırıldığında Kawasaki Z900 70kW 2020

Honda CB650R 2021
Kawasaki Z900 70kW 2020

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiUygunMotor tipiUygun
ÇapÇap67 mmÇap73.4 mm
StrokStrok46 mmStrok56 mm
Motor gücüMotor gücü95 HPMotor gücü95 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak12,000 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak8,500 dev/dak.
TorkTork63 NmTork91.2 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak8,500 dev/dak.Torkta dev/dak6,500 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı11.6 Sıkıştırma Oranı11.8
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
Ateşleme (Kontak)Ateşleme (Kontak)Dijital, TransistörAteşleme (Kontak)Dijital
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler4Silindirler4
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SubaplarSubaplarDOHCSubaplarDOHC
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim649 ccmHacim948 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
ÇapÇap41 mmÇap41 mm
SürüşSürüş120 mmSürüş120 mm

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok
AyarAyarÖn yükAyarÖn yük, Geri tepme
MalzemeMalzemeAlüminyumMalzemeAlüminyum

Şasi

KasaKasaÇelikKasaÇelik
Kasa türüKasa türüÇift BoruKasa türüÇift motor şasisi
EğimEğim64.5 dereceEğim65 derece
KasterKaster101 mmKaster105 mm

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
ÇapÇap310 mmÇap300 mm
PistonPistonDört pistonPistonDört piston
TeknolojiTeknolojiradyalTeknolojiPedal

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap240 mmÇap250 mm
PistonPistonTek pistonPistonTek piston

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABSGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Sürüş modları, Kablolu Sürüş, Çekiş kontrolü

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği180 mmArka lastik genişliği180 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği55 %Arka lastik yüksekliği55 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2,120 mmBoy2,070 mm
GenişlikGenişlik750 mmGenişlik820 mm
YükseklikYükseklik1,150 mmYükseklik1,065 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,450 mmAks mesafesi1,450 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği810 mmKoltuk yüksekliği795 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)202.5 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)210 kg
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Honda CB650R 2021

Honda CB650R 2021

24 puan üzerinden 13 puan, 2021 büyük orta sinif çiplak motosiklet karsilastirma testinde 5. sira anlamina geliyor. Honda, teknik olarak daha gelismis rakiplerine karsi cesurca savasiyor ve disaridan biri olmasina ragmen bir motosikleti geride birakabiliyor. Hos görünüm, erisilebilir sürüs ve düsük fiyat, dogrudan karsilastirmada ortaya çikan eksikliklerin arka planda kalmasini sagliyor.

Neo Sports Cafe hala harika görünüyor

yeni baslayanlar için kesinlikle uygun

iyi fiyat-performans orani

motor sorunsuz devirleniyor

düsük yakit tüketimi

Uzun boylu sürücüler için çok az alan

vasat ekipman

nispeten tombul

devir araligindan çok az darbe

Kawasaki Z900 70kW 2020

Kawasaki Z900 70kW 2020

Ister 70 kW ile ister daha da kisilmis 35 kW versiyonu ile sürün: Kawasaki Z900, açik versiyonuyla ayni seviyede - sadece daha az güçle. Bu nedenle 2020 için harika yol tutusu ve güncellenmis elektronik paketini de dört gözle bekleyebilirsiniz. Motordan da iyi haberler var. Kawa, 95 hp ile bile zinciri sikica çekiyor ve gelecek sezonlar boyunca keyif verecek! Birlikte büyüyebileceginiz bir motosiklet!

Yeterli güç - gaz kelebegi ile bile

harika yol tutusu

iyi donanim

agresif görünüm

paranin karsiligi

Menüde gezinme biraz yorucu

hizli vites degistirme seçenegi eksik

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Honda CB650R vs Kawasaki Z900 70kW

There are a few key differences between a Honda CB650R 2021 and a Kawasaki Z900 70kW 2020. In terms of price, the actual average price of a Kawasaki Z900 70kW 2020 is about 28% higher. Compared to Kawasaki Z900 70kW 2020 there are more Honda CB650R 2021 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 11 compared to 5. It takes less time to sell a Honda CB650R with 63 days compared to 197 days for a Kawasaki Z900 70kW. Since model year 2019 1000PS.de editors have written 23 reviews for the Honda CB650R and 10 reviews for the Kawasaki Z900 70kW since model year 2018. The first review for the Honda CB650R was published on 10/8/2018 and now has more than 53,700 views. This compares to more than 104,300 views for the first review on Kawasaki Z900 70kW published on 11/23/2018.

Fiyat Honda CB650R

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Kawasaki Z900 70kW

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

Motorex AGContinental Motorradreifencalimoto GmbH