BMW F 800 GS 2011 vs. BMW R 1200 GS 2017

BMW F 800 GS 2011

BMW F 800 GS 2011

BMW R 1200 GS 2017

BMW R 1200 GS 2017

Loading...

Genel bakış - BMW F 800 GS 2011 vs BMW R 1200 GS 2017

The BMW F 800 GS model year 2011 and the BMW R 1200 GS model year 2017 are both enduro motorcycles manufactured by BMW. While they share some similarities, there are also notable differences between the two models.

In terms of engine specifications, the BMW F 800 GS 2011 has a bore of 82 mm and a stroke of 75.6 mm, resulting in an engine displacement of 798 cc. It produces 86 horsepower and 83 Nm of torque. The engine is a 2-cylinder configuration and is mated to a chain transmission. On the other hand, the BMW R 1200 GS 2017 has a larger bore of 101 mm and a shorter stroke of 73 mm, resulting in a displacement of 1170 cc. It produces a more powerful 125 horsepower and 125 Nm of torque. The engine is also a 2-cylinder configuration but is mated to a prop shaft transmission.

BMW F 800 GS 2011

BMW F 800 GS 2011

In terms of suspension, the BMW F 800 GS 2011 features an upside-down telescopic fork at the front and a swing arm at the rear. The BMW R 1200 GS 2017, on the other hand, features a strut front suspension and a single swing arm rear suspension. Both models have a steel frame, with the BMW F 800 GS 2011 having a tubular load-bearing engine frame and the BMW R 1200 GS 2017 having a twin tube load-bearing engine frame.

In terms of braking, both models feature double disk brakes at the front. The BMW F 800 GS 2011 has a rear tire width of 150 mm, while the BMW R 1200 GS 2017 has a wider rear tire width of 170 mm. The wheelbase of the BMW F 800 GS 2011 is 1578 mm, while the BMW R 1200 GS 2017 has a slightly shorter wheelbase of 1507 mm. The seat height of the BMW F 800 GS 2011 is 880 mm, while the BMW R 1200 GS 2017 has a slightly lower seat height of 850 mm. The fuel tank capacity of the BMW F 800 GS 2011 is 16 liters, while the BMW R 1200 GS 2017 has a larger fuel tank capacity of 20 liters.

In terms of strengths, the BMW F 800 GS 2011 is fully equipped with optional extras, giving it an imposing impression. It also has good workmanship and a pleasant chassis. On the other hand, the BMW R 1200 GS 2017 has a mature concept, a strong engine, and easy handling. It also has powerful brakes, adjustable modes and traction control, and an extensive equipment range. Additionally, it has a good image and value retention.

BMW R 1200 GS 2017

BMW R 1200 GS 2017

In terms of weaknesses, the BMW F 800 GS 2011 does not have any notable weaknesses. On the other hand, the BMW R 1200 GS 2017 has many features that come at an extra cost. Additionally, the boxer engine is exposed in really tough terrain, which can be a weakness in certain off-road conditions.

Overall, the BMW R 1200 GS 2017 offers a more powerful engine, more advanced features, and a larger fuel tank capacity compared to the BMW F 800 GS 2011. However, the BMW F 800 GS 2011 still holds its own with its fully equipped optional extras and pleasant chassis. Ultimately, the choice between the two models will depend on the rider's preferences and intended use.

Teknik Özellikler BMW F 800 GS 2011 ile karşılaştırıldığında BMW R 1200 GS 2017

BMW F 800 GS 2011
BMW R 1200 GS 2017

Motor ve Aktarma Organı

ÇapÇap82 mmÇap101 mm
StrokStrok75.6 mmStrok73 mm
Motor gücüMotor gücü86 HPMotor gücü125 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak7,500 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak7,700 dev/dak.
TorkTork83 NmTork125 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak5,570 dev/dak.Torkta dev/dak6,500 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı12 Sıkıştırma Oranı12.5
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiZıplama önleyici
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımankardan
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler2Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
HacimHacim798 ccmHacim1,170 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonSüspansiyon çubuğu

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonTekli salıncak kolu

Şasi

KasaKasaÇelikKasaÇelik
Kasa türüKasa türüBorulu, taṣıyıcı eleman motoruKasa türüÇift Boru, taṣıyıcı eleman motoru

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
PistonPistonÇift pistonPistonDört piston
Şok bağlantıŞok bağlantıYüzer kaliperŞok bağlantıSabit kaliper

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
PistonPistonTek pistonPistonÇift piston
Şok bağlantıŞok bağlantıYüzer kaliperŞok bağlantıYüzer kaliper

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği90 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği90 %Ön lastik yüksekliği70 %
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği150 mmArka lastik genişliği170 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği70 %Arka lastik yüksekliği60 %
BoyBoy2,320 mmBoy2,207 mm
GenişlikGenişlik945 mmGenişlik953 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,578 mmAks mesafesi1,507 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği880 mmKoltuk yüksekliği850 mm
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi16 lYakıt Deposu Kapasitesi20 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

BMW F 800 GS 2011

BMW F 800 GS 2011

Touratech'in opsiyonel ekstralariyla tam donanimli BMW çok heybetli görünüyordu ve gerçek, erkeksi bir maceraci motosikleti izlenimi veriyordu. Far izgarasi, motor korumasi, iyi bir tutusa sahip daha genis ayakliklar ve çok daha fazlasi, nefes alabilen konforlu koltuktaki ayni cinsiyetten ortaklik konusunda birçok görgü tanigini aldatti.

Istege bagli ekstralarla tam donanimli

etkileyici izlenim

iyi isçilik

konforlu sasi.

Hiçbir sey

BMW R 1200 GS 2017

BMW R 1200 GS 2017

BMW 35 yili askin bir süredir boxer serisini genisletiyor ve GS'nin evrimi üzerinde sürekli olarak çalisiyor. Yeni bir katalitik konvertör ve haritalama ile motorun EURO4 güncellemesine ek olarak, artik sürücü için denge ve konforu daha da artiran otomatik seviyelendirmeli Dynamic ESA Next Generation gibi daha fazla özellik var. Ince renk düzenine sahip Exclusive versiyonu, zarif ve bastirilmis bir görünümü tercih edenler için tasarlanmistir ve daha gösterisli Rallye versiyonunun aksine, daha çok yol için tasarlanmistir. Birçok özellik ekstra ücrete tabidir, ancak GS müsterileri genellikle bunu önemsemez - yüzde 90'i tam donanimli versiyonu siparis eder.

Olgun konsept

güçlü motor

kolay kullanim

güçlü frenler

ayarlanabilir modlar ve çekis kontrolü

genis ekipman yelpazesi

iyi imaj ve deger tutma

Ekstra maliyetle birçok özellik

gerçekten zorlu arazide açiga çikan boxer

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı BMW F 800 GS vs BMW R 1200 GS

There are a few key differences between a BMW F 800 GS 2011 and a BMW R 1200 GS 2017. It takes less time to sell a BMW F 800 GS with 46 days compared to 72 days for a BMW R 1200 GS. Since model year 2008 1000PS.de editors have written 22 reviews for the BMW F 800 GS and 98 reviews for the BMW R 1200 GS since model year 2005. The first review for the BMW F 800 GS was published on 11/7/2007 and now has more than 32,600 views. This compares to more than 19,100 views for the first review on BMW R 1200 GS published on 1/20/2004.

Fiyat BMW F 800 GS

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat BMW R 1200 GS

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

LOUISContinental Motorradreifencalimoto GmbHSchuberthMotorex AG