Yamaha XSR900 2018 vs. Yamaha Tracer 900 GT 2020

Yamaha XSR900 2018

Yamaha XSR900 2018

Yamaha Tracer 900 GT 2020

Yamaha Tracer 900 GT 2020

Loading...

Genel bakış - Yamaha XSR900 2018 vs Yamaha Tracer 900 GT 2020

The Yamaha XSR900 2018 and the Yamaha Tracer 900 GT 2020 are both motorcycles from Yamaha, but they have some key differences.

In terms of their technical specifications, both bikes have the same engine type, engine power, torque, transmission, cylinders, strokes, and displacement. They also have similar front suspensions, frames, front brakes, front tire widths, front tire diameters, rear tire widths, rear tire diameters, wheelbases, and fuel tank capacities. However, there are a few differences in their specifications.

Yamaha XSR900 2018

Yamaha XSR900 2018

The Yamaha XSR900 2018 has an upside-down telescopic fork for its front suspension, while the Yamaha Tracer 900 GT 2020 has a telescopic fork. Additionally, the Yamaha XSR900 2018 has a seat height of 815 mm, while the Yamaha Tracer 900 GT 2020 has a seat height of 845 mm. The Yamaha XSR900 2018 also has a kerb weight (with ABS) of 191 kg, while the Yamaha Tracer 900 GT 2020 has a kerb weight (with ABS) of 210 kg.

In terms of strengths, the Yamaha XSR900 2018 is praised for its extremely sporty and rev-happy engine, excellent brakes, and pleasant seating position. It is also noted for its high-quality workmanship and price-performance ratio. On the other hand, the Yamaha Tracer 900 GT 2020 is praised for its powerful engine, top chassis, and fun riding experience. It is also commended for its good stability, successful revision of aerodynamics, and comfort gains for the pillion passenger. The Yamaha Tracer 900 GT 2020 also offers additional features such as cruise control, heated grips, and a TFT color display.

Yamaha Tracer 900 GT 2020

Yamaha Tracer 900 GT 2020

However, both bikes also have their weaknesses. The Yamaha XSR900 2018 is criticized for its almost too direct response and the fact that its retro style is not thought through to the last detail. On the other hand, the Yamaha Tracer 900 GT 2020 has a very low payload and a pillion footrest system that restricts freedom of movement. Additionally, it does not have cornering ABS.

Overall, while both bikes have their strengths and weaknesses, they offer different riding experiences. The Yamaha XSR900 2018 is a naked bike that is sporty and offers a pleasant seating position, while the Yamaha Tracer 900 GT 2020 is a sport touring motorcycle that provides power, stability, and additional comfort features.

Teknik Özellikler Yamaha XSR900 2018 ile karşılaştırıldığında Yamaha Tracer 900 GT 2020

Yamaha XSR900 2018
Yamaha Tracer 900 GT 2020

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiUygunMotor tipiUygun
ÇapÇap78 mmÇap78 mm
StrokStrok59.1 mmStrok59.1 mm
Motor gücüMotor gücü115 HPMotor gücü115 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak10,000 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak10,000 dev/dak.
TorkTork87.5 NmTork87.5 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak8,500 dev/dak.Torkta dev/dak8,500 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı11.5 Sıkıştırma Oranı11.5
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler3Silindirler3
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SubaplarSubaplarDOHCSubaplarDOHC
HacimHacim847 ccmHacim847 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonTeleskopik çatal

Şasi

KasaKasaAlüminyumKasaAlüminyum
Kasa türüKasa türüÇift BoruKasa türüÇift Boru

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği180 mmArka lastik genişliği180 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği55 %Arka lastik yüksekliği55 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2,075 mmBoy2,160 mm
GenişlikGenişlik815 mmGenişlik950 mm
YükseklikYükseklik1,135 mmYükseklik1,345 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,440 mmAks mesafesi1,440 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği815 mmKoltuk yüksekliği845 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)191 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)210 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi14 lYakıt Deposu Kapasitesi18 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Yamaha XSR900 2018

Yamaha XSR900 2018

Yamaha XSR900 klasik bir optik illüzyondur - yuvarlak fari, köseli deposu ve ekli arka lambasiyla açikça retro bir motosiklet olarak geçer. Bununla birlikte, performansinin güçlü orta sinif naked motosiklet Yamaha MT-09'u animsatmasi tesadüf degildir, çünkü bu XSR900 için son derece sportif bir temeldir. Bu nedenle motor hesaba katilmasi gereken bir güçtür ve frenler de çok güçlüdür. Neyse ki mühendisler sasi konusunda asiriya kaçmamislar, XSR900 yeterli konfor sunuyor ve dik sürüs pozisyonu da güçlü motorun önerdiginden daha rahat. Bununla birlikte, XSR900 retro motosiklet yelpazesindeki en sportif modellerden biridir.

Son derece sportif ve torklu motor

mükemmel frenler

naked bike seviyesinde sürüs

rahat oturma pozisyonu

yüksek kaliteli isçilik

fiyat-performans orani

Neredeyse fazla dogrudan tepki davranisi

retro tarzi en ince ayrintisina kadar düsünülmemis

Yamaha Tracer 900 GT 2020

Yamaha Tracer 900 GT 2020

Tracer 900 GT, çiplak MT-09'u sportif kirsal yol sürüsü için fazla sade bulan herkes için mükemmel bir motosiklettir. Daha uzun salinim kolu ve daha iyi aerodinamikler sayesinde, selefinin mücadele etmek zorunda kaldigi yüksek hiz sorunlari artik büyük ölçüde ortadan kaldirilmistir. Tracer 900 GT seklindeki premium versiyon bir adim daha ileri gidiyor ve harika konfor özellikleriyle de etkileyebiliyor.

Güçlü motor

üst düzey sasi

sürüs keyfi

iyi denge

aerodinamigin basarili revizyonu

yedek sürücü için artirilmis konfor

hiz sabitleyici

isitmali tutamaklar

TFT renkli ekran

Çok düsük tasima kapasitesi

pillion ayak dayama sistemi hareket özgürlügünü kisitlar

viraj ABS'si yok

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Yamaha XSR900 vs Yamaha Tracer 900 GT

There are a few key differences between a Yamaha XSR900 2018 and a Yamaha Tracer 900 GT 2020. In terms of price, the actual average price of a Yamaha Tracer 900 GT 2020 is about 41% higher. Compared to Yamaha Tracer 900 GT 2020 there are less Yamaha XSR900 2018 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 4 compared to 7. It takes less time to sell a Yamaha Tracer 900 GT with 80 days compared to 123 days for the Yamaha XSR900. Since model year 2016 1000PS.de editors have written 30 reviews for the Yamaha XSR900 and 5 reviews for the Yamaha Tracer 900 GT since model year 2018. The first review for the Yamaha XSR900 was published on 11/25/2015 and now has more than 17,600 views. This compares to more than 158,600 views for the first review on Yamaha Tracer 900 GT published on 4/17/2018.

Fiyat Yamaha XSR900

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Yamaha Tracer 900 GT

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH