Honda CB300R 2018 vs. KTM 390 Duke 2015

Honda CB300R 2018

Honda CB300R 2018

KTM 390 Duke 2015

KTM 390 Duke 2015

Loading...

Genel bakış - Honda CB300R 2018 vs KTM 390 Duke 2015

The Honda CB300R 2018 and the KTM 390 Duke 2015 are both naked bikes that offer impressive performance and handling. However, there are several key differences between the two models.

In terms of engine power, the KTM 390 Duke 2015 takes the lead with 44 HP compared to the Honda CB300R 2018's 31 HP. This higher power output gives the KTM an advantage in terms of acceleration and top speed. Additionally, the KTM also has a higher torque rating of 35 Nm compared to the Honda's 27.5 Nm, which further enhances its performance capabilities.

Both bikes feature a single-cylinder engine and upside-down telescopic fork front suspension, which provide excellent stability and control. The Honda CB300R 2018 has a steel frame with a twin tube design, while the KTM 390 Duke 2015 features a chromium-molybdenum frame with a tubular design. These frame differences may result in variations in weight and handling characteristics, with the KTM being slightly lighter at 139 kg compared to the Honda's 143 kg.

In terms of braking technology, both bikes feature single disk brakes with four pistons and radial technology. This ensures efficient and reliable braking performance for both models.

Honda CB300R 2018

Honda CB300R 2018

When it comes to tire dimensions, both bikes have the same front and rear tire width and diameter, with 110 mm and 17 inches respectively. This provides a good balance between grip and maneuverability for both models.

In terms of dimensions and weights, the KTM 390 Duke 2015 has a slightly longer wheelbase of 1367 mm compared to the Honda CB300R 2018's 1352 mm. The seat height is also slightly higher on the KTM at 800 mm compared to the Honda's 799 mm. However, both bikes have a similar fuel tank capacity, with the KTM offering 11 liters and the Honda offering 10 liters.

In terms of strengths, the Honda CB300R 2018 offers truly smooth handling and a chassis that provides both stability and comfort. It also boasts top build quality and features such as IMU-ABS and full LED lighting, which enhance safety and visibility.

KTM 390 Duke 2015

KTM 390 Duke 2015

On the other hand, the KTM 390 Duke 2015 has the advantage of an anti-hopping clutch, which improves stability during aggressive downshifting. It also offers pleasant performance and a compact geometry, making it a nimble and agile bike. Additionally, its low weight further enhances its maneuverability.

In terms of weaknesses, the Honda CB300R 2018 has been criticized for its front brake, which requires more hand force than expected. It is also considered to be less equipped than its competition.

The KTM 390 Duke 2015 has a minor weakness in that it may feel a little tight for tall riders, potentially compromising comfort for those with a larger stature.

In conclusion, both the Honda CB300R 2018 and the KTM 390 Duke 2015 are impressive naked bikes with their own unique strengths and weaknesses. The Honda offers smooth handling, top build quality, and advanced features, while the KTM excels in performance, compactness, and low weight. Ultimately, the choice between the two will depend on individual preferences and priorities.

Teknik Özellikler Honda CB300R 2018 ile karşılaştırıldığında KTM 390 Duke 2015

Honda CB300R 2018
KTM 390 Duke 2015

Motor ve Aktarma Organı

ÇapÇap76 mmÇap89 mm
StrokStrok63 mmStrok60 mm
Motor gücüMotor gücü31 HPMotor gücü44 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak8,500 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak9,500 dev/dak.
TorkTork27.5 NmTork35 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak7,500 dev/dak.Torkta dev/dak7,250 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı10.7 Sıkıştırma Oranı12.6
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
SilindirlerSilindirler1Silindirler1
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
HacimHacim286 ccmHacim373.2 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal

Arka Süspansiyon

Şok bağlantıŞok bağlantıPro-LinkŞok bağlantıdoğrudan

Şasi

KasaKasaÇelikKasaKrom-molibden
Kasa türüKasa türüÇift BoruKasa türüBorulu

Frenler Ön

TipiTipiTekli diskTipiTekli disk
PistonPistonDört pistonPistonDört piston
TeknolojiTeknolojiradyalTeknolojiradyal

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
PistonPistonTek pistonPistonTek piston

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği110 mmÖn lastik genişliği110 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği150 mmArka lastik genişliği150 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği60 %Arka lastik yüksekliği60 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
Aks mesafesiAks mesafesi1,352 mmAks mesafesi1,367 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği799 mmKoltuk yüksekliği800 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)143 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)139 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi10 lYakıt Deposu Kapasitesi11 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukA2Lisansa uygunlukA2

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Honda CB300R 2018

Honda CB300R 2018

"Performans her sey degildir!" sözü yeni Honda CB300R ile tam olarak yerine oturuyor. Motosiklet hem agirlik hem de kullanim açisindan hafifligin timsali olarak satilabilir. Basarili tasarimla birlikte yüksek yapi kalitesi, eksiksiz donanimin göz ardi edilmesine kesinlikle yardimci olacaktir. CB300R bu nedenle A2 segmenti için gerçek bir zenginliktir!

Gerçekten sorunsuz kullanim

sasi stabilite VE konfor sunar

üst düzey yapi kalitesi

IMU-ABS ve tam LED aydinlatma

Ön fren beklenenden daha fazla manuel kuvvete ihtiyaç duyar

Rakiplere göre daha az donanimli

KTM 390 Duke 2015

KTM 390 Duke 2015

Britney Spears masum ve erotik bir sesle "Ben bir kiz degilim, henüz bir kadin da degilim" derken, tüm dünyayi Justin Timberlake ile çikmaya baslamadigina inandirmaya çalisiyordu... Her halükarda, 390 Duke'un da karakteriyle tanimladigi gibi, bu bir geçis asamasi. Artik küçük bir Duke degil, ancak henüz büyük bir Duke de degil, 390 tam ortada. Onu küçümsememelisiniz, ancak çok fazla sey de beklememelisiniz. Bunu aklinizda tutarsaniz, çok hizli olmayan bir yaris pistinde bile onunla çok egleneceksiniz. (Ancak, yolda çok fazla binlercesine sahip olmamalisiniz.) Bir moped gibi bir tüy kadar hafiftir, ancak zaten son 10 yilin bazi 600cc funk motosikletleri kadar güçlüdür.

Atlama önleyici debriyaj

hos performans

kompakt geometri

düsük agirlik

uzun boylu insanlar için biraz dar

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Honda CB300R vs KTM 390 Duke

There are a few key differences between a Honda CB300R 2018 and a KTM 390 Duke 2015. It takes less time to sell a KTM 390 Duke with 58 days compared to 140 days for the Honda CB300R. Since model year 2018 1000PS.de editors have written 6 reviews for the Honda CB300R and 33 reviews for the KTM 390 Duke since model year 2013. The first review for the Honda CB300R was published on 11/6/2017 and now has more than 36,500 views. This compares to more than 26,300 views for the first review on KTM 390 Duke published on 11/12/2012.

Fiyat Honda CB300R

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat KTM 390 Duke

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG