Yamaha XSR700 2017 vs. Yamaha MT-07 2021

Yamaha XSR700 2017

Yamaha XSR700 2017

Yamaha MT-07 2021

Yamaha MT-07 2021

Loading...

Genel bakış - Yamaha XSR700 2017 vs Yamaha MT-07 2021

The Yamaha XSR700 2017 and the Yamaha MT-07 2021 are both naked bikes with similar technical specifications. They both have an inline engine with a displacement of 689ccm, producing similar power and torque outputs. The engines are cooled by liquid and have fuel injection systems. Both bikes have two cylinders and a steel frame chassis.

In terms of suspension, both bikes have telescopic forks at the front and swing arm suspension with a monoshock at the rear. The braking systems on both bikes consist of double discs at the front, but the MT-07 2021 has slightly larger diameter discs compared to the XSR700 2017.

Both bikes are equipped with ABS as an advanced rider assistance system, providing added safety during braking. The dimensions and weights of the bikes are also similar, with the same front and rear tire widths and diameters. The wheelbase and fuel tank capacity are also comparable.

Yamaha XSR700 2017

Yamaha XSR700 2017

The Yamaha XSR700 2017 has a seat height of 815mm, while the Yamaha MT-07 2021 has a slightly lower seat height of 805mm. The kerb weight of the MT-07 2021 is also slightly lighter than the XSR700 2017.

In terms of strengths, the XSR700 2017 is praised for its wonderful engine, solid workmanship, cool retro look, and a large range of original accessories. It also has a great automatic gearshift and a sporty, tight chassis, making it easy to drive and enjoyable for riders of all ages.

On the other hand, the MT-07 2021 is commended for its great engine, pleasant ergonomics, transparent brake feel, good price/performance ratio, and transparent handling. It is also praised for its good mix of cool and practical features.

Yamaha MT-07 2021

Yamaha MT-07 2021

However, the XSR700 2017 has some weaknesses, including the readability of the display, the license plate holder being a matter of taste, and a lack of consistency in some design details. It also has poor wind protection when riding at high speeds.

The MT-07 2021 has a weakness in that its chassis can find its limits with a very sporty driving style.

In conclusion, both the Yamaha XSR700 2017 and the Yamaha MT-07 2021 are impressive naked bikes with similar technical specifications. They have their own strengths and weaknesses, but overall, they offer a great riding experience with their powerful engines, solid build quality, and enjoyable handling.

Teknik Özellikler Yamaha XSR700 2017 ile karşılaştırıldığında Yamaha MT-07 2021

Yamaha XSR700 2017
Yamaha MT-07 2021

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiUygunMotor tipiUygun
ÇapÇap80 mmÇap80 mm
StrokStrok68.6 mmStrok68.6 mm
Motor gücüMotor gücü75 HPMotor gücü73.4 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak9,000 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak8,750 dev/dak.
TorkTork68 NmTork67 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak6,500 dev/dak.Torkta dev/dak6,500 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı11.5 Sıkıştırma Oranı11.5
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
Ateşleme (Kontak)Ateşleme (Kontak)TransistörAteşleme (Kontak)Transistör
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler2Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SubaplarSubaplarDOHCSubaplarDOHC
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim689 ccmHacim689 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonTeleskopik çatalÖn süspansiyonTeleskopik çatal
SürüşSürüş130 mmSürüş130 mm

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok
SürüşSürüş130 mmSürüş130 mm

Şasi

KasaKasaÇelikKasaÇelik
EğimEğim65.5 dereceEğim65.5 derece
KasterKaster90 mmKaster90 mm

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
ÇapÇap282 mmÇap298 mm

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap245 mmÇap245 mm

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABSGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği180 mmArka lastik genişliği180 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği55 %Arka lastik yüksekliği55 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2,075 mmBoy2,085 mm
GenişlikGenişlik820 mmGenişlik780 mm
YükseklikYükseklik1,130 mmYükseklik1,105 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,405 mmAks mesafesi1,400 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği815 mmKoltuk yüksekliği805 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)186 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)184 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi14 lYakıt Deposu Kapasitesi14 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Yamaha XSR700 2017

Yamaha XSR700 2017

Benim için XSR mükemmel bir günlük motosiklet. Görsel olarak gözler için bir sölen, inanilmaz miktarda güce sahip, ancak yine de hafif ve çevik. Sürüs pozisyonu sunlari sagliyor Bagajlar sorunsuz bir sekilde arkada tasinabildigi için daha uzun sürüsler. XSR tam olarak ne olmak istedigini bilmiyor. Ama ben Aslinda ortaya çikan karisimi oldukça heyecan verici buluyorum. Yani garajinizda farkli motosikletler bulundurmak istemiyorsaniz (veya bulunduramiyorsaniz), XSR çok iyi bir seçim. Çok iyi hizmet veriyor. Bir motosikletten bekleyebileceginiz her seye sahip. Bir otelde buna her sey dahil teklif diyebilirsiniz. Bu mükemmel Ofise günlük yolculuklar, hafta sonu gezileri ve güneye küçük turlar için. Motosikleti bir pillion ile kullanmak da çok kolay. Yamaha'dan beklediginiz gibi, motosiklet çok saglam bir izlenim birakiyor. Burada her sey basitçe çalisiyor. Egzoz hos bir sekilde sessizdir, ancak 5000 rpm'nin üzerinde çok çekici ve bogazli bir ses üretir. Arka uç bir zevk meselesi. Sahsen ben olsam arka tarafi yeniden insa eder ve plastik parçalari çikarirdim. Ayrica standart aynalari biraz büyük buluyorum. Retro görünüm burada tam olarak gerçeklestirilmemis. Bununla birlikte, birçok çok sayida aksesuar sayesinde. Gösterge panelinin okunmasi genellikle kolaydir. Bununla birlikte, birçok bilgi alan. Tasarim ve islevsellik burada biraz çeliskili. Tek cümleyle özetlemek gerekirse: Her zorluk için mükemmel bisiklet.

Harika motor

Saglam isçilik

Havali retro görünüm

Genis orijinal aksesuar yelpazesi

Harika otomatik vites

Sportif, saglam süspansiyon

Sürmesi kolay

Hem gençler hem de yaslilar için eglenceli

Ekranin okunabilirligi

plaka tutucu bir zevk meselesi

bazi tasarim detaylarinda tutarlilik eksikligi

hizli sürüs sirasinda kavramsal olarak zayif rüzgar korumasi

Yamaha MT-07 2021

Yamaha MT-07 2021

Tek kelimeyle rahat motosiklet sürüsü! MT-07 kaygisiz bir yasam sevinci tasir ve virajlarda canli makineyi sallamaktan keyif alirsiniz. Motor hala sürüs keyfi için bir garantidir. Bu küçük seyin içinde bu kadar ates yanmasi sasirtici. Ne yazik ki, sasi hala gerçekten iyi degil. Eksik hizli vites degistirici ile birlikte Yamaha'nin hafif fiyat etiketini animsatiyor.

Harika motor

Hos ergonomi

Seffaf fren hissi

Iyi fiyat/performans orani

Seffaf kullanim

Havali ve pratikligin iyi karisimi

Süspansiyon, çok sportif bir sürüs tarziyla sinirlarina ulasiyor

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Yamaha XSR700 vs Yamaha MT-07

There are a few key differences between a Yamaha XSR700 2017 and a Yamaha MT-07 2021. In terms of price, the actual average price of a Yamaha MT-07 2021 is about 9% higher. Compared to Yamaha MT-07 2021 there are less Yamaha XSR700 2017 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 7 compared to 25. With 91 days it takes the same amount of time to sell a Yamaha XSR700 or a Yamaha MT-07. Since model year 2015 1000PS.de editors have written 26 reviews for the Yamaha XSR700 and 69 reviews for the Yamaha MT-07 since model year 2013. The first review for the Yamaha XSR700 was published on 7/22/2015 and now has more than 13,700 views. This compares to more than 12,600 views for the first review on Yamaha MT-07 published on 11/4/2013.

Fiyat Yamaha XSR700

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Yamaha MT-07

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG