Ducati Hypermotard 950 SP 2019 vs. Husqvarna 701 Supermoto 2020

Ducati Hypermotard 950 SP 2019

Ducati Hypermotard 950 SP 2019

Husqvarna 701 Supermoto 2020

Husqvarna 701 Supermoto 2020

Loading...

Genel bakış - Ducati Hypermotard 950 SP 2019 vs Husqvarna 701 Supermoto 2020

The Ducati Hypermotard 950 SP 2019 and the Husqvarna 701 Supermoto 2020 are both supermoto bikes that offer a thrilling riding experience. However, there are several key differences between the two models.

In terms of engine power, the Ducati Hypermotard 950 SP takes the lead with 114 HP compared to the Husqvarna 701 Supermoto's 74 HP. The Ducati also has a higher torque of 96 Nm compared to the Husqvarna's 73.5 Nm. The Ducati features a 2-cylinder engine with a displacement of 937 ccm, while the Husqvarna has a single-cylinder engine with a displacement of 692.7 ccm.

Both bikes feature upside-down telescopic forks for the front suspension. However, the Ducati is equipped with Öhlins suspension, while the Husqvarna has WP suspension. The travel for the front suspension is 185 mm for the Ducati and 215 mm for the Husqvarna. For the rear suspension, the Ducati has a single swing arm with an Öhlins shock absorber and a travel of 175 mm, while the Husqvarna has a swing arm with a WP shock absorber and a travel of 240.01 mm. The rear suspension of the Ducati is made of aluminum, while the Husqvarna's is not specified.

In terms of brakes, the Ducati features double disk brakes with a diameter of 320 mm and Brembo monoblock technology. The Husqvarna, on the other hand, has a single disk brake with a diameter of 320 mm and Brembo radial technology.

Ducati Hypermotard 950 SP 2019

Ducati Hypermotard 950 SP 2019

Both bikes are equipped with advanced rider assistance systems. The Ducati features ABS, riding modes, ride by wire, a quickshifter, traction control, and anti-wheelie. The Husqvarna offers riding modes, cornering ABS, ride by wire, a quickshifter, and traction control.

In terms of dimensions and weights, both bikes have a front tire width of 120 mm and a front tire diameter of 17 inches. The Ducati has a rear tire width of 180 mm and a rear tire diameter of 17 inches, while the Husqvarna has a rear tire width of 160 mm and a rear tire diameter of 17 inches. The wheelbase of the Ducati is 1493 mm, while the Husqvarna has a slightly shorter wheelbase of 1470 mm. Both bikes have a seat height of 890 mm. The dry weight of the Ducati with ABS is 176 kg, while the Husqvarna weighs significantly less at 147 kg.

In terms of strengths, the Ducati Hypermotard 950 SP 2019 is praised for being a classy fun bike with a powerful engine. It also features high-quality Brembo brakes with cornering ABS, a quickshifter as standard, lots of carbon, Öhlins suspension, and a full electronic equipment with IMU. The Ducati also has a unique and cool look compared to other bikes in the supermoto segment.

Husqvarna 701 Supermoto 2020

Husqvarna 701 Supermoto 2020

The Husqvarna 701 Supermoto 2020 is praised for its easy handling and good brakes. It also has a chassis with reserves, allowing for a comfortable and controlled ride.

However, the Ducati Hypermotard 950 SP 2019 does have some weaknesses. It has an even higher price compared to the Husqvarna, and some riders may find it takes some getting used to when braking.

The Husqvarna 701 Supermoto 2020 also has a few weaknesses. Some riders have noted that the automatic gearshift requires hard commands, and the brake can occasionally produce a drone noise.

In conclusion, both the Ducati Hypermotard 950 SP 2019 and the Husqvarna 701 Supermoto 2020 offer unique and exciting riding experiences. The Ducati boasts a more powerful engine and higher-quality components, while the Husqvarna offers easy handling and good brakes. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities.

Teknik Özellikler Ducati Hypermotard 950 SP 2019 ile karşılaştırıldığında Husqvarna 701 Supermoto 2020

Ducati Hypermotard 950 SP 2019
Husqvarna 701 Supermoto 2020

Motor ve Aktarma Organı

ÇapÇap94 mmÇap105 mm
StrokStrok67.5 mmStrok80 mm
Motor gücüMotor gücü114 HPMotor gücü74 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak9,000 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak8,000 dev/dak.
TorkTork96 NmTork73.5 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak7,250 dev/dak.Torkta dev/dak6,500 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı13.3 Sıkıştırma Oranı12.7
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın, Zıplama önleyiciKavrama TipiZıplama önleyici
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler2Silindirler1
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SubaplarSubaplarDesmodromikSubaplarKülbütör kolu, OHC
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim937 ccmHacim692.7 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
MarkaMarkaÖhlinsMarkaWP
ÇapÇap48 mmÇap48 mm
SürüşSürüş185 mmSürüş215 mm

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonTekli salıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok
MarkaMarkaÖhlinsMarkaWP
SürüşSürüş175 mmSürüş240.01 mm
MalzemeMalzemeAlüminyumMalzemeAlüminyum

Şasi

KasaKasaÇelikKasaKrom-molibden
Kasa türüKasa türüBoruluKasa türüBorulu
EğimEğim65 dereceEğim63.6 derece
KasterKaster104 mmKaster107.7 mm

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiTekli disk
ÇapÇap320 mmÇap320 mm
PistonPistonDört pistonPistonDört piston
TeknolojiTeknolojiradyal, MonoblokTeknolojiradyal
MarkaMarkaBremboMarkaBrembo

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap245 mmÇap240 mm
PistonPistonÇift pistonPistonTek piston

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Sürüş modları, Kablolu Sürüş, Hızlı Değiştirici, Çekiş kontrolü, Ön kaldırma engelleyiciGelişmiş Sürücü Destek SistemleriSürüş modları, Viraj ABS’si, Kablolu Sürüş, Hızlı Değiştirici, Çekiş kontrolü

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği180 mmArka lastik genişliği160 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği55 %Arka lastik yüksekliği60 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
Aks mesafesiAks mesafesi1,493 mmAks mesafesi1,470 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği890 mmKoltuk yüksekliği890 mm
Kuru Ağırlık (ABS'li)Kuru Ağırlık (ABS'li)176 kgKuru Ağırlık (ABS'li)147 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi14.5 lYakıt Deposu Kapasitesi13 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Ducati Hypermotard 950 SP 2019

Ducati Hypermotard 950 SP 2019

Ducati'de, en az bir temel modelin üzerinde duran üst sinif bir modelin olmadigi hiçbir model serisi yoktur. Bu iyi bir sey, çünkü Italyanlarin asiri derecede daha fazla ücret alabilecekleri anlamina geliyor. Tabii ki asiri derecede daha fazlasi, sadece Ducati Hypermotard 950 SP'yi satin almaya gücü yetmeyen / almak istemeyenler için - normal versiyon neredeyse her seyi ayni derecede iyi yapabilir. Bununla birlikte, ince fark, ön ve arkadaki piril piril altin yag hatti ekipmani, dövme Marchesini jantlari, ince karbon parçalar ve Ducati Corse görünümündeki basarili boya gibi ince malzemelerle yapilir.

Asil eglenceli motosiklet

kültürlü, güçlü motor

viraj ABS'li yüksek kaliteli Brembo frenler

standart olarak hizli vites degistirici

çok sayida karbon

Öhlins süspansiyon

IMU ile tam elektronik donanim

artik süpermoto segmentinde benzersiz

normal Hyper 950'den bile daha havali görünüm

Daha da yüksek fiyat

fren yaparken alismak biraz zaman aliyor

Husqvarna 701 Supermoto 2020

Husqvarna 701 Supermoto 2020

Husqvarna 701 Supermoto, ne uzun turlar ne de yüksek hizlar için üretilmis saf bir eglence motosikletidir. Hafif, güçlü, sade. Eger otomatik vites de safliga kurban gitmis olsaydi - umurumda olmazdi.

Canavar gibi motor

Kullanimi çok kolay

Iyi frenler

Rezervli süspansiyon

Otomatik vites degisimi sert komutlar gerektiriyor

zaman zaman fren sesleri geliyor

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Ducati Hypermotard 950 SP vs Husqvarna 701 Supermoto

There are a few key differences between a Ducati Hypermotard 950 SP 2019 and a Husqvarna 701 Supermoto 2020. It takes less time to sell a Husqvarna 701 Supermoto with 62 days compared to 68 days for the Ducati Hypermotard 950 SP. Since model year 2019 1000PS.de editors have written 6 reviews for the Ducati Hypermotard 950 SP and 14 reviews for the Husqvarna 701 Supermoto since model year 2015. The first review for the Ducati Hypermotard 950 SP was published on 11/4/2018 and now has more than 42,700 views. This compares to more than 33,800 views for the first review on Husqvarna 701 Supermoto published on 11/4/2013.

Fiyat Ducati Hypermotard 950 SP

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Husqvarna 701 Supermoto

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

LOUISContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbHSchuberth