Yamaha MT-09 2021 vs. KTM 690 Duke 2019

Yamaha MT-09 2021

Yamaha MT-09 2021

KTM 690 Duke 2019

KTM 690 Duke 2019

Loading...

Genel bakış - Yamaha MT-09 2021 vs KTM 690 Duke 2019

In terms of engine power, the Yamaha MT-09 2021 takes the lead with 119 HP compared to the KTM 690 Duke 2019's 73 HP. The Yamaha also has a higher torque of 93 Nm, while the KTM has 70 Nm. The Yamaha has a 3-cylinder engine, while the KTM has a single-cylinder engine. Both bikes have liquid cooling and similar displacement, with the Yamaha at 889ccm and the KTM at 690ccm.

In terms of suspension, both bikes feature upside-down telescopic forks at the front and a swing arm with a monoshock at the rear. The Yamaha has an aluminum frame with a twin tube design, while the KTM has a chromium-molybdenum frame with a tubular design.

Yamaha MT-09 2021

Yamaha MT-09 2021

When it comes to brakes, the KTM 690 Duke 2019 has a larger front brake diameter of 320mm compared to the Yamaha MT-09 2021's 298mm. Both bikes have advanced rider assistance systems, with the Yamaha featuring ABS, quickshifter, and traction control, while the KTM has ride by wire technology.

In terms of dimensions and weights, both bikes have the same front tire width of 120mm and front tire diameter of 17 inches. The Yamaha has a wider rear tire width of 180mm compared to the KTM's 160mm. Both bikes have a rear tire diameter of 17 inches. The Yamaha has a slightly shorter wheelbase of 1430mm compared to the KTM's 1466mm. The seat height is also slightly lower on the Yamaha at 825mm compared to the KTM's 835mm. Both bikes have a fuel tank capacity of 14 liters.

Now let's discuss the strengths and weaknesses of each bike. The Yamaha MT-09 2021 has several strengths, including no more load change reactions, even more pressure from the center, an over-complete electronics package, a great working quickshifter, a comfortably integrated seating position, a successful chassis, lively handling, and enormous riding pleasure. On the other hand, it has some weaknesses, such as a polarizing look, a small TFT display, somewhat indirect front wheel feel, and cruise control only being available in the SP variant.

KTM 690 Duke 2019

KTM 690 Duke 2019

The KTM 690 Duke 2019 has its own strengths, including a powerful engine, suitability for everyday use, many technical aids, maneuverability, and smooth running. However, some may consider it not a "real" single-cylinder Duke, which could be seen as a weakness.

In conclusion, both the Yamaha MT-09 2021 and the KTM 690 Duke 2019 have their own strengths and weaknesses. The Yamaha offers more power and torque, a larger rear tire width, and a lower seat height. It also has a more comprehensive electronics package and a quickshifter. On the other hand, the KTM offers a larger front brake diameter and is known for its powerful engine and maneuverability. Ultimately, the choice between the two will depend on individual preferences and priorities.

Teknik Özellikler Yamaha MT-09 2021 ile karşılaştırıldığında KTM 690 Duke 2019

Yamaha MT-09 2021
KTM 690 Duke 2019

Motor ve Aktarma Organı

ÇapÇap78 mmÇap102 mm
Motor gücüMotor gücü119 HPMotor gücü73 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak10,000 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak7,500 dev/dak.
TorkTork93 NmTork70 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak7,000 dev/dak.Torkta dev/dak5,500 dev/dak.
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiZıplama önleyici
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
SilindirlerSilindirler3Silindirler1
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
SubaplarSubaplarDOHCSubaplarKülbütör kolu, OHC
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim889 ccmHacim690 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
SürüşSürüş130 mmSürüş135 mm

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok
SürüşSürüş122 mmSürüş135 mm

Şasi

KasaKasaAlüminyumKasaKrom-molibden
Kasa türüKasa türüÇift BoruKasa türüBorulu

Frenler Ön

ÇapÇap298 mmÇap320 mm

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap245 mmÇap240 mm

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Hızlı Değiştirici, Çekiş kontrolüGelişmiş Sürücü Destek SistemleriKablolu Sürüş

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği180 mmArka lastik genişliği160 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği55 %Arka lastik yüksekliği60 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
Aks mesafesiAks mesafesi1,430 mmAks mesafesi1,466 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği825 mmKoltuk yüksekliği835 mm
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi14 lYakıt Deposu Kapasitesi14 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Yamaha MT-09 2021

Yamaha MT-09 2021

2021 güncellemesi için gerekli malzemeler dogru: Daha fazla güç, daha fazla ekipman, daha fazla elektronik, daha az agirlik. Asiri eksiksiz standart donanimi da dahil olmak üzere en son MT-09'un temel verilerine bakarsaniz, "orta sinif çiplak motosiklet" neredeyse biraz asagilayici geliyor. Japon mühendisler tam da ihtiyaç duyulan yerlerde iyilestirmeler yapmislar. Sallanan sasi artik geçmiste kaldi ve yük degisimi tepkileri de revize edilmis üç silindirli ünitede ortadan kaldirildi. Orta menzilde biraz daha fazla basinçla eslestirilen ilave güç, üstün bir sürüs deneyimi sagliyor. MT-09 çok cazip bir fiyata çok sayida donanim ve muazzam bir sürüs keyfi sunuyor. Görünüsüyle basa çikabilirseniz, tereddüt etmeden satin alabilirsiniz.

Artik yük degisimi tepkileri yok

merkezden daha da fazla baski

eksiksiz elektronik paketi

harika çalisan hizli vites degistirici

rahat entegre edilmis oturma pozisyonu

basarili sasi

canli yol tutusu

muazzam sürüs keyfi

Polarize görünüm

küçük TFT ekran

biraz dolayli ön tekerlek hissi

hiz sabitleyici sadece SP versiyonunda mevcut

KTM 690 Duke 2019

KTM 690 Duke 2019

KTM Duke ailesinin bir zamanlar nerede basladigi düsünüldügünde, 690 Duke ileriye dogru atilmis inanilmaz bir adimdir. Motor son derece rafine ve ayni zamanda yola uygun bir tek silindir için çok güçlü. Üzerindeki tüm teknolojiye ragmen, hala çok hafif bir motosiklet ve neredeyse bir oyuncak olarak tanimlanabilir (kelimenin tam anlamiyla). Sadece sürüs pozisyonu görüs ayriliklarina yol açiyor, çünkü 2012'deki Duke 4, önceki süpermotolari ön tekerlek odakli bir sürüs pozisyonuyla neredeyse uysal bir çiplak motosiklete dönüstürdü. Avantaji: günlük kullanim ve uzun turlar mevcut Duke'te sorun olmayacaktir.

güçlü motor

günlük kullanima uygun

birçok teknik yardim

manevra kabiliyeti

sorunsuz çalisma

Bazilari için "gerçek" bir tek silindirli Duke degil

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Yamaha MT-09 vs KTM 690 Duke

There are a few key differences between a Yamaha MT-09 2021 and a KTM 690 Duke 2019. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 19. It takes less time to sell a KTM 690 Duke with 64 days compared to 112 days for the Yamaha MT-09. Since model year 2013 1000PS.de editors have written 57 reviews for the Yamaha MT-09 and 29 reviews for the KTM 690 Duke since model year 2008. The first review for the Yamaha MT-09 was published on 6/10/2013 and now has more than 39,900 views. This compares to more than 14,800 views for the first review on KTM 690 Duke published on 9/28/2007.

Fiyat Yamaha MT-09

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat KTM 690 Duke

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthMotorex AGcalimoto GmbH