KTM 690 Duke 2018 vs. Ducati Monster 797 2017

KTM 690 Duke 2018

KTM 690 Duke 2018

Ducati Monster 797 2017

Ducati Monster 797 2017

Loading...

Genel bakış - KTM 690 Duke 2018 vs Ducati Monster 797 2017

The KTM 690 Duke 2018 and the Ducati Monster 797 2017 are both popular naked bikes with powerful engines. The KTM 690 Duke 2018 boasts an engine power of 73 HP, while the Ducati Monster 797 2017 is not far behind with 73 HP as well. Both bikes offer strong torque, with the KTM having 70 Nm and the Ducati having 68.9 Nm.

In terms of engine configuration, the KTM 690 Duke 2018 has a single-cylinder engine, while the Ducati Monster 797 2017 has a twin-cylinder engine. This difference in cylinder configuration affects the sound and character of the bikes. The Ducati Monster 797 2017 is known for its great sound, which adds to the overall riding experience.

When it comes to cooling, the KTM 690 Duke 2018 has a liquid-cooled engine, while the Ducati Monster 797 2017 relies on air cooling. Liquid cooling generally provides better temperature control and allows for more consistent performance, especially in hot conditions.

In terms of suspension, both bikes feature upside-down telescopic forks in the front and swing arm suspension with a monoshock in the rear. The KTM 690 Duke 2018 is equipped with WP suspension front and rear, while the Ducati Monster 797 2017 features Kayaba front suspension and Sachs rear suspension. Both brands are known for their quality and performance in the suspension department.

KTM 690 Duke 2018

KTM 690 Duke 2018

When it comes to the chassis, the KTM 690 Duke 2018 has a chromium-molybdenum frame, while the Ducati Monster 797 2017 has a steel frame. Both frames are tubular in design, providing strength and stability to the bikes.

In terms of braking, both bikes feature Brembo front brakes with a diameter of 320 mm and four pistons. The KTM 690 Duke 2018 utilizes radial technology, while the Ducati Monster 797 2017 adds monoblock technology to its radial brakes. This combination ensures excellent stopping power and control.

In terms of rider assistance systems, the KTM 690 Duke 2018 is equipped with Ride by Wire technology, while the Ducati Monster 797 2017 features ABS. These systems enhance the overall riding experience by providing better control and safety.

Ducati Monster 797 2017

Ducati Monster 797 2017

In terms of dimensions and weights, both bikes have similar front tire width and diameter, but the Ducati Monster 797 2017 has a wider rear tire. The wheelbase of the KTM 690 Duke 2018 is slightly longer at 1466 mm compared to the 1435 mm of the Ducati Monster 797 2017. The seat height of the KTM is also higher at 835 mm compared to the 805 mm of the Ducati. Additionally, the Ducati Monster 797 2017 has a larger fuel tank capacity at 16.5 liters compared to the 14 liters of the KTM.

In terms of strengths, the KTM 690 Duke 2018 is known for its powerful engine, suitability for everyday use, numerous technical aids, maneuverability, and smooth running. On the other hand, the Ducati Monster 797 2017 is praised for its powerful engine, great sound, easy-to-read display, and classy look.

As for weaknesses, some may argue that the KTM 690 Duke 2018 is not a "real" single-cylinder Duke, perhaps due to its refined and smooth running characteristics. The Ducati Monster 797 2017, on the other hand, has been criticized for having a too hard chassis, which may affect the comfort of the ride.

Overall, both the KTM 690 Duke 2018 and the Ducati Monster 797 2017 are impressive naked bikes with their own unique strengths and weaknesses. It ultimately comes down to personal preference and riding style when choosing between the two.

Teknik Özellikler KTM 690 Duke 2018 ile karşılaştırıldığında Ducati Monster 797 2017

KTM 690 Duke 2018
Ducati Monster 797 2017

Motor ve Aktarma Organı

ÇapÇap102 mmÇap88 mm
Motor gücüMotor gücü73 HPMotor gücü73 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak7,500 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak8,250 dev/dak.
TorkTork70 NmTork68.9 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak5,500 dev/dak.Torkta dev/dak5,750 dev/dak.
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiZıplama önleyiciKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
SilindirlerSilindirler1Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
SubaplarSubaplarKülbütör kolu, OHCSubaplarDesmodromik
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmaHava
HacimHacim690 ccmHacim803 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
MarkaMarkaWPMarkaKayaba
ÇapÇap43 mmÇap43 mm
SürüşSürüş135 mmSürüş130 mm

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok
MarkaMarkaWPMarkaSachs
SürüşSürüş135 mmSürüş150 mm

Şasi

KasaKasaKrom-molibdenKasaÇelik
Kasa türüKasa türüBoruluKasa türüBorulu

Frenler Ön

ÇapÇap320 mmÇap320 mm
PistonPistonDört pistonPistonDört piston
TeknolojiTeknolojiradyalTeknolojiradyal, Monoblok
MarkaMarkaBremboMarkaBrembo

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap240 mmÇap245 mm
PistonPistonTek pistonPistonTek piston
Şok bağlantıŞok bağlantıYüzer kaliperŞok bağlantıSabit kaliper

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriKablolu SürüşGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği160 mmArka lastik genişliği180 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği60 %Arka lastik yüksekliği55 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
Aks mesafesiAks mesafesi1,466 mmAks mesafesi1,435 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği835 mmKoltuk yüksekliği805 mm
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi14 lYakıt Deposu Kapasitesi16.5 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

KTM 690 Duke 2018

KTM 690 Duke 2018

KTM Duke ailesinin bir zamanlar nerede basladigi düsünüldügünde, 690 Duke ileriye dogru atilmis inanilmaz bir adimdir. Motor son derece rafine ve ayni zamanda yola uygun bir tek silindir için çok güçlü. Üzerindeki tüm teknolojiye ragmen, hala çok hafif bir motosiklet ve neredeyse bir oyuncak olarak tanimlanabilir (kelimenin tam anlamiyla). Sadece sürüs pozisyonu görüs ayriliklarina yol açiyor, çünkü 2012'deki Duke 4, önceki süpermotolari ön tekerlek odakli bir sürüs pozisyonuyla neredeyse uysal bir çiplak motosiklete dönüstürdü. Avantaji: günlük kullanim ve uzun turlar mevcut Duke'te sorun olmayacaktir.

güçlü motor

günlük kullanim için uygun

birçok teknik yardim

manevra kabiliyeti

sorunsuz çalisma

Bazilari için "gerçek" bir tek silindirli Duke degil

Ducati Monster 797 2017

Ducati Monster 797 2017

Ducati Monster 797, Monster ailesine harika bir giris. Harika V2 sesi ve harika görünümü onu Ducati Monster ailesinin tam tesekküllü bir üyesi yapar. Oturma pozisyonu güzel ve sportiftir, bu da ev pistinde zaman denemelerini gerçek bir zevk haline getirir. Ancak günlük kullanimda, sasi söz konusu oldugunda kursunu isirmaniz gerekir. Kurulum bir tahta kadar sert ve tümsekler dogrudan sürücüye aktariliyor. Uzun vadede çok yorucu.

Güçlü motor

harika ses

okunmasi kolay ekran

harika görünüm

Sasi çok sert

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı KTM 690 Duke vs Ducati Monster 797

There are a few key differences between a KTM 690 Duke 2018 and a Ducati Monster 797 2017. In terms of price, the actual average price of a Ducati Monster 797 2017 is about 6% higher. A KTM 690 Duke 2018 experiences a loss of 330 USD in one year of ownership. This is offset by a loss of 270 USD for a Ducati Monster 797 2017. Compared to Ducati Monster 797 2017 there are more KTM 690 Duke 2018 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 14 compared to 5. It takes less time to sell a Ducati Monster 797 with 79 days compared to 82 days for the KTM 690 Duke. Since model year 2008 1000PS.de editors have written 29 reviews for the KTM 690 Duke and 7 reviews for the Ducati Monster 797 since model year 2017. The first review for the KTM 690 Duke was published on 9/28/2007 and now has more than 14,800 views. This compares to more than 35,500 views for the first review on Ducati Monster 797 published on 11/7/2016.

Fiyat KTM 690 Duke

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Ducati Monster 797

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG