Honda CB500X 2021 vs. BMW G 310 GS 2018

Honda CB500X 2021

Honda CB500X 2021

BMW G 310 GS 2018

BMW G 310 GS 2018

Loading...

Genel bakış - Honda CB500X 2021 vs BMW G 310 GS 2018

The Honda CB500X 2021 and the BMW G 310 GS 2018 are both enduro motorcycles that offer different features and specifications.

Starting with the Honda CB500X 2021, it comes with a 471ccm engine that delivers 48 HP of power and 43 Nm of torque. The engine is paired with a chain transmission and has a bore of 67 mm and a stroke of 66.8 mm. The bike has a steel frame and features a single disk front brake. It has a 19-inch front tire diameter and a 17-inch rear tire diameter, with a rear tire width of 160 mm. The wheelbase is 1421 mm and the seat height is 810 mm. The bike weighs 196 kg (with ABS) and has a fuel tank capacity of 17.3 liters. The CB500X 2021 offers comfortable ergonomics, low consumption, a smooth engine, and a buttery gearbox with a smooth clutch. It also has intuitive handling and is accessible for riders of different skill levels. Additionally, there are many accessories available ex works for customization.

Honda CB500X 2021

Honda CB500X 2021

On the other hand, the BMW G 310 GS 2018 is equipped with a 313ccm engine that produces 34 HP of power and 28 Nm of torque. Similar to the Honda, it has an electric starter and a chain transmission. The engine has a bore of 80 mm and a stroke of 62.1 mm. The bike features a steel frame and a single disk front brake. It has a 19-inch front tire diameter and a 17-inch rear tire diameter, with a rear tire width of 150 mm. The wheelbase is 1420 mm and the seat height is 835 mm. The G 310 GS 2018 weighs 169.5 kg (with ABS) and has a fuel tank capacity of 11 liters. The bike offers a comfortable seating position, low weight, and high-quality workmanship. It has a beginner-friendly throttle response and is also capable of riding through light terrain.

In terms of weaknesses, the Honda CB500X 2021 has a windshield that can only be adjusted with tools, which may be inconvenient for some riders. Additionally, some riders feel that the brake pressure point could be more clearly defined.

BMW G 310 GS 2018

BMW G 310 GS 2018

On the other hand, the BMW G 310 GS 2018 has a relatively low power output, especially at higher speeds. This may limit its performance for riders who prefer faster acceleration or highway riding. Another weakness of the BMW is its high price compared to other models in its class.

In conclusion, both the Honda CB500X 2021 and the BMW G 310 GS 2018 have their own strengths and weaknesses. The Honda offers comfortable ergonomics, low consumption, and a smooth engine, making it a practical and accessible choice for riders. On the other hand, the BMW provides a comfortable seating position, high-quality workmanship, and the ability to ride through light terrain. However, it may lack power, especially at higher speeds, and comes with a higher price tag. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities.

Teknik Özellikler Honda CB500X 2021 ile karşılaştırıldığında BMW G 310 GS 2018

Honda CB500X 2021
BMW G 310 GS 2018

Motor ve Aktarma Organı

ÇapÇap67 mmÇap80 mm
StrokStrok66.8 mmStrok62.1 mm
Motor gücüMotor gücü48 HPMotor gücü34 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak8.6 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak9,500 dev/dak.
TorkTork43 NmTork28 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak7,000 dev/dak.Torkta dev/dak7,500 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı10.7 Sıkıştırma Oranı10.6
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
SilindirlerSilindirler2Silindirler1
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SubaplarSubaplarDOHCSubaplarDOHC
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim471 ccmHacim313 ccm

Şasi

KasaKasaÇelikKasaÇelik

Frenler Ön

TipiTipiTekli diskTipiTekli disk
PistonPistonÇift pistonPistonDört piston

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
PistonPistonTek pistonPistonTek piston

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği110 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği80 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı19 inçÖn lastik çapı19 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği160 mmArka lastik genişliği150 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği60 %Arka lastik yüksekliği70 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2,095 mmBoy2,075 mm
GenişlikGenişlik830 mmGenişlik880 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,421 mmAks mesafesi1,420 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği810 mmKoltuk yüksekliği835 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)196 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)169.5 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi17.3 lYakıt Deposu Kapasitesi11 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukA2Lisansa uygunlukA2

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Honda CB500X 2021

Honda CB500X 2021

Honda'nin A2 çok yönlü araci olumlu yönde gelisti! Frenler ve sasi gibi bilesenler gözle görülür sekilde yükseltilirken, yeni boya ve yeni far imzasi da 2022 yili için net bir sinyal gönderiyor. Bin ve uzaklas slogani burada geçerli, çünkü kolay kullanim ve erisilebilir ergonomi sayesinde, sadece birkaç metre sonra bu 48 hp touring enduro üzerinde kendinizi evinizde hissediyorsunuz. Ister genç ister yasli olsun - CB500X'te herkes için yer var!

konforlu ergonomi

düsük yakit tüketimi

sorunsuz çalisan motor

tereyagi yumusakliginda sanziman ve sorunsuz çalisan debriyaj

sezgisel sürüs davranisi

erisilebilirlik

birçok aksesuar mevcut ex works

Ön cam sadece bir aletle ayarlanabilir

fren basinç noktasi daha net tanimlanabilir

BMW G 310 GS 2018

BMW G 310 GS 2018

BMW, maceraci günlük sürücüler için harika, basit ve çok rahat bir giris seviyesi motosiklettir. Hem ise gidip gelirken hem de günlük gezilerde çok ise yarar. Ancak gücü oldukça düsüktür. 34 hp ile yeni baslayanlar için çok uygundur, ancak daha fazla güç ve vurus ister. Özellikle 6000 € civarinda bir fiyatla, bu kadar hizli bir motosiklet degisikligiyle finansal olarak basa çikip çikamayacaginiz veya dogrudan A2 sinifinda daha güçlü bir motosiklete mi gitmeniz gerektigi tartismalidir.

Rahat sürüs pozisyonu

düsük agirlik

yüksek kaliteli isçilik

acemi dostu gaz tepkisi

kolay arazide de sürülebilir

Düsük performans, özellikle yüksek hizlarda

yüksek fiyat

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Honda CB500X vs BMW G 310 GS

There are a few key differences between a Honda CB500X 2021 and a BMW G 310 GS 2018. In terms of price, the actual average price of a Honda CB500X 2021 is about 39% higher. Compared to BMW G 310 GS 2018 there are less Honda CB500X 2021 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 4 compared to 8. It takes less time to sell a Honda CB500X with 95 days compared to 98 days for a BMW G 310 GS. Since model year 2013 1000PS.de editors have written 18 reviews for the Honda CB500X and 16 reviews for the BMW G 310 GS since model year 2017. The first review for the Honda CB500X was published on 11/10/2012 and now has more than 20,100 views. This compares to more than 84,300 views for the first review on BMW G 310 GS published on 11/10/2016.

Fiyat Honda CB500X

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat BMW G 310 GS

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

LOUISContinental MotorradreifenMotorex AGSchuberthcalimoto GmbH