KTM 890 Adventure 2021 vs. KTM 790 Duke 2020

KTM 890 Adventure 2021

KTM 890 Adventure 2021

KTM 790 Duke 2020

KTM 790 Duke 2020

Loading...

Genel bakış - KTM 890 Adventure 2021 vs KTM 790 Duke 2020

When comparing the KTM 890 Adventure 2021 and the KTM 790 Duke 2020, there are several notable differences and similarities to consider.

Starting with the engine and drivetrain, both models feature an inline, liquid-cooled engine with a displacement of 799cc for the 790 Duke and 889cc for the 890 Adventure. Both engines produce the same power output of 105 horsepower. They also share the same fuel system, starter, and transmission, with both models utilizing fuel injection, electric starters, and chain transmissions.

In terms of suspension, the 890 Adventure comes equipped with a WP upside-down telescopic fork with a diameter of 48mm and a travel of 200mm. The rear suspension features a swing arm with a monoshock and offers preload and rebound adjustment. On the other hand, the 790 Duke features a WP upside-down telescopic fork with a smaller diameter of 43mm and a travel of 140mm. The rear suspension is also a swing arm with a monoshock, but it only offers preload adjustment. Overall, the 890 Adventure provides a more robust suspension setup with greater travel and adjustable options.

Both models feature a chromium-molybdenum frame, but the 890 Adventure has a tubular, load-bearing engine design, while the 790 Duke has a standard tubular frame. The rake angle is slightly different, with the 890 Adventure having a rake of 63.7 degrees compared to the 66-degree rake of the 790 Duke.

KTM 890 Adventure 2021

KTM 890 Adventure 2021

In terms of braking, both models feature double disk brakes on the front with a diameter of 320mm for the 890 Adventure and 300mm for the 790 Duke. Both models also have four-piston calipers and utilize radial technology.

When it comes to advanced rider assistance systems, both models offer ABS, riding modes, and traction control. However, the 890 Adventure also includes cornering ABS and ride by wire technology, which are not present on the 790 Duke.

In terms of dimensions and weights, the 890 Adventure has a wider front tire width of 90mm compared to the 120mm of the 790 Duke. The front tire diameter is also larger on the 890 Adventure at 21 inches compared to the 17-inch front tire of the 790 Duke. The rear tire width is wider on the 790 Duke at 180mm compared to the 150mm of the 890 Adventure. Both models have a 17-inch rear tire diameter. The wheelbase is longer on the 890 Adventure at 1528mm compared to the 1475mm of the 790 Duke. The seat height is higher on the 890 Adventure at 850mm compared to the 825mm of the 790 Duke. The fuel tank capacity is also larger on the 890 Adventure at 20 liters compared to the 14 liters of the 790 Duke.

KTM 790 Duke 2020

KTM 790 Duke 2020

In terms of strengths, the 890 Adventure boasts a super engine with linear power delivery, finely controlled brakes, comprehensive electronics, and good ergonomics for both sitting and standing riding. The low seat height also makes it suitable for shorter riders, and the quickshifter adds to the riding fun. The 890 Adventure also has a low center of gravity, which contributes to great handling.

The strengths of the 790 Duke include its high-revving two-cylinder engine, standard quickshifter, great chassis setup, playful handling, high-quality electronics package, TFT display, and good price/performance ratio.

As for weaknesses, the 890 Adventure's pricing policy for extras and lack of adjustability for the telescopic fork are notable drawbacks. Additionally, important components like the quickshifter and cruise control are not included as standard. On the other hand, the 790 Duke's rear suspension only offers preload adjustment, limiting the customization options.

In conclusion, the KTM 890 Adventure 2021 and the KTM 790 Duke 2020 have distinct differences in terms of suspension, dimensions, and features. The 890 Adventure offers a more robust suspension setup, greater adjustability, and additional advanced rider assistance systems. However, the 790 Duke provides a high-revving engine, playful handling, and a more affordable price point. Ultimately, the choice between the two models depends on individual preferences and riding needs.

Teknik Özellikler KTM 890 Adventure 2021 ile karşılaştırıldığında KTM 790 Duke 2020

KTM 890 Adventure 2021
KTM 790 Duke 2020

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiUygunMotor tipiUygun
ÇapÇap90.7 mmÇap88 mm
StrokStrok68.8 mmStrok65.7 mm
Motor gücüMotor gücü105 HPMotor gücü105 HP
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler2Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SubaplarSubaplarDOHCSubaplarDOHC
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
YağlamaYağlamabasınç sirkülasyonuYağlamabasınç sirkülasyonu
HacimHacim889 ccmHacim799 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
MarkaMarkaWPMarkaWP
ÇapÇap48 mmÇap43 mm
SürüşSürüş200 mmSürüş140 mm

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok
Şok bağlantıŞok bağlantıdoğrudanŞok bağlantıBağlantı
MarkaMarkaWPMarkaWP
SürüşSürüş200 mmSürüş150 mm
AyarAyarÖn yük, Geri tepmeAyarÖn yük
MalzemeMalzemeAlüminyumMalzemeAlüminyum

Şasi

KasaKasaKrom-molibdenKasaKrom-molibden
Kasa türüKasa türüBorulu, taṣıyıcı eleman motoruKasa türüBorulu
EğimEğim63.7 dereceEğim66 derece

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
ÇapÇap320 mmÇap300 mm
PistonPistonDört pistonPistonDört piston
ÇalıştırmaÇalıştırmaHidrolikÇalıştırmaHidrolik
TeknolojiTeknolojiradyalTeknolojiradyal

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap260 mmÇap240 mm
PistonPistonÇift pistonPistonÇift piston

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Sürüş modları, Viraj ABS’si, Kablolu Sürüş, Çekiş kontrolüGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Sürüş modları, Çekiş kontrolü

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği90 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği90 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı21 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği150 mmArka lastik genişliği180 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği70 %Arka lastik yüksekliği55 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı18 inçArka lastik çapı17 inç
Aks mesafesiAks mesafesi1,528 mmAks mesafesi1,475 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği850 mmKoltuk yüksekliği825 mm
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi20 lYakıt Deposu Kapasitesi14 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

KTM 890 Adventure 2021

KTM 890 Adventure 2021

Adventure, touring enduro sinifinda genellikle eksik olan hafiflik ve sportifligi yansitiyor. Motor canlidir ve dag geçitlerinde hizli sollama manevralari saglar. Bununla birlikte, arsiz sportiflik, özellikle uzun etaplarda arzu edilen agirbasli seyahat konforunun bir kisminin kaybolmasi anlamina gelir.

Dogrusal, son derece güvenli güç dagitimina sahip süper motor

Çok iyi kontrol edilebilen frenler

Kapsamli elektronikler

Hem oturarak hem de ayakta sürüs için iyi ergonomi

Düsük koltuk yüksekligi daha küçük insanlara da uygundur

Hizli vites tam bir rüya ve sürüs keyfini ikiye katliyor

Düsük agirlik merkezi harika bir yol tutusu saglar

Ekstralar için fiyat politikasi

önde ayarlanabilir olmayan teleskopik çatal

hizli vites degistirici ve hiz sabitleyici gibi önemli bilesenler standart olarak dahil degildir

KTM 790 Duke 2020

KTM 790 Duke 2020

Sadece yeterli güce degil, ayni zamanda eglenceli yol tutusa ve yüksek kaliteli donanima sahip sportif bir naked motosiklet - KTM 790 Duke tüm kutulari isaretliyor. Görünüse aldirmazsaniz, 790'in iyi yapamayacagi bir sey bulmak zordur, çünkü avlanma alaninda - kirsal yol - arzulanan hiçbir seyi birakmayan harika bir sekilde çok yönlü bir paket olusturur. Baslangiçtaki dis çikarma sorunlari da çözülmüstür, bu yüzden KTM 790 Duke hala gerçek bir tavsiyedir!

Yüksek devirli iki silindirli

standart olarak Quickshifter +

mükemmel süspansiyon ayari

eglenceli kullanim

yüksek kaliteli elektronik paket

TFT ekran

iyi fiyat/performans orani

Sadece arkada ayarlanabilir yay ön yüküne sahip süspansiyon

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı KTM 890 Adventure vs KTM 790 Duke

There are a few key differences between a KTM 890 Adventure 2021 and a KTM 790 Duke 2020. In terms of price, the actual average price of a KTM 890 Adventure 2021 is about 39% higher. A KTM 890 Adventure 2021 experiences a loss of 1,050 USD in one year of ownership. This is offset by a loss of 120 USD for a KTM 790 Duke 2020. Compared to KTM 790 Duke 2020 there are less KTM 890 Adventure 2021 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 12 compared to 25. It takes less time to sell a KTM 790 Duke with 78 days compared to 106 days for the KTM 890 Adventure. Since model year 2021 1000PS.de editors have written 16 reviews for the KTM 890 Adventure and 35 reviews for the KTM 790 Duke since model year 2018. The first review for the KTM 890 Adventure was published on 10/22/2020 and now has more than 59,500 views. This compares to more than 160,600 views for the first review on KTM 790 Duke published on 11/9/2016.

Fiyat KTM 890 Adventure

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat KTM 790 Duke

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG