BMW R 1200 R 2015 vs. BMW S 1000 R 2016

BMW R 1200 R 2015

BMW R 1200 R 2015

BMW S 1000 R 2016

BMW S 1000 R 2016

Loading...

Genel bakış - BMW R 1200 R 2015 vs BMW S 1000 R 2016

The BMW R 1200 R 2015 and the BMW S 1000 R 2016 are both naked bikes from BMW, but they have some notable differences in their technical specifications and strengths.

Starting with the BMW R 1200 R 2015, it is powered by a Boxer engine with a displacement of 1170cc. It produces 125 horsepower and 125 Nm of torque. The bike has a two-cylinder configuration and a steel frame. The front suspension is a telescopic fork, while the rear suspension is a Paralever system. The front brakes are double disk with four pistons, and the bike has a radial technology. The front tire has a width of 120mm and a diameter of 17 inches, while the rear tire has a width of 180mm and a diameter of 17 inches. The wheelbase is 1515mm, and the seat height is 790mm. The bike has a kerb weight of 231kg with ABS and a fuel tank capacity of 18 liters.

BMW R 1200 R 2015

BMW R 1200 R 2015

On the other hand, the BMW S 1000 R 2016 is equipped with an in-line engine with a displacement of 999cc. It delivers a higher power output of 160 horsepower, but a slightly lower torque of 112 Nm. The engine configuration consists of four cylinders, and the bike features an aluminum frame with a twin tube design. The front suspension is an upside-down telescopic fork, while the rear suspension is a swing arm system. The front brakes are also double disk with four pistons and radial technology. The front tire has the same width and diameter as the R 1200 R, but the rear tire is wider at 190mm. The wheelbase is shorter at 1439mm, and the seat height is higher at 814mm. The bike has a kerb weight of 207kg with ABS and a fuel tank capacity of 17.5 liters.

In terms of strengths, the BMW R 1200 R 2015 has a sporty look and a powerful engine. It also offers a good sound and a comfortable seating position. The bike comes with ABS and traction control as standard, and it has two riding modes for added versatility.

On the other hand, the BMW S 1000 R 2016 boasts a powerful and well-controllable engine. It also features a powerful braking system and a comfortable seating position.

BMW S 1000 R 2016

BMW S 1000 R 2016

However, both bikes have their weaknesses. The BMW R 1200 R 2015 has many cool features that are only available at an extra cost, and its rev counter is poorly readable. The BMW S 1000 R 2016, on the other hand, has irresistible but expensive optional extras and a hard chassis.

In conclusion, the BMW R 1200 R 2015 and the BMW S 1000 R 2016 are both impressive naked bikes from BMW, but they have distinct differences in their technical specifications and strengths. It ultimately comes down to personal preference and priorities when choosing between these two models.

Teknik Özellikler BMW R 1200 R 2015 ile karşılaştırıldığında BMW S 1000 R 2016

BMW R 1200 R 2015
BMW S 1000 R 2016

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiBoksör motorMotor tipiUygun
ÇapÇap101 mmÇap80 mm
StrokStrok73 mmStrok49.7 mm
Motor gücüMotor gücü125 HPMotor gücü160 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak7,750 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak11,000 dev/dak.
TorkTork125 NmTork112 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak6,500 dev/dak.Torkta dev/dak9,250 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı12.5 Sıkıştırma Oranı12
Kavrama TipiKavrama TipiZıplama önleyiciKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın, Zıplama önleyici
ŞanzımanŞanzımankardanŞanzımanZincir
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler2Silindirler4
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
HacimHacim1,170 ccmHacim999 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonTeleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonParalever sistemiSüspansiyonSalıncak kolu

Şasi

KasaKasaÇelikKasaAlüminyum
Kasa türüKasa türütaṣıyıcı eleman motoruKasa türüÇift Boru

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
PistonPistonDört pistonPistonDört piston
TeknolojiTeknolojiradyalTeknolojiradyal

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
PistonPistonÇift pistonPistonTek piston
Şok bağlantıŞok bağlantıYüzer kaliperŞok bağlantıYüzer kaliper

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği180 mmArka lastik genişliği190 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği55 %Arka lastik yüksekliği55 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2,165 mmBoy2,057 mm
GenişlikGenişlik880 mmGenişlik845 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,515 mmAks mesafesi1,439 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği790 mmKoltuk yüksekliği814 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)231 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)207 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi18 lYakıt Deposu Kapasitesi17.5 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

BMW R 1200 R 2015

BMW R 1200 R 2015

Selefi zaten sportif ve ikna edici bir sekilde turlarda sürülebiliyordu, yeni R 1200 R daha da fazlasini yapabiliyor - kasa sistemi sayesinde seyahat etmek hala sorun degil (elbette ekstra maliyetle), ancak sporda daha da ustalasiyor. Artik kismen su sogutmali boxer çift silindirli motor sayesinde fevkalade çeviktir - 125 hp kagit üzerinde fazla görünmeyebilir, ancak motor inanilmaz derecede güçlüdür ve ayni zamanda kültürlü bir sekilde davranir. Sasi ve frenler de yüksek puan aliyor ve sürüs pozisyonu sportif bir sekilde dik, muhtesem eglenceden uzun turlara kadar genis bir yelpazeyi kapsiyor. Ne yazik ki, BMW ek ücret listesindeki hileyi de mükemmel bir sekilde anliyor. Temel model, kapatilabilen ABS, devre disi birakilabilen kayma önleyici kontrol ve iki sürüs modu ile iyi bir sekilde donatilmistir, ancak birçok ilginç hile neredeyse zorunludur - ve elbette fiyati çok yükseltir.

Sportif görünüm

güçlü motor

iyi ses, konforlu sürüs pozisyonu

standart olarak ABS ve çekis kontrolü

iki sürüs modu

Birçok harika özellik yalnizca ekstra ücret karsiliginda kullanilabilir

okunaksiz devir sayaci

BMW S 1000 R 2016

BMW S 1000 R 2016

BMW S 1000 R ile hem S 1000 RR superbike ile olan yakin iliskiyi hem de makineyi köy yollari ve günlük kullanim için yüksek düzeyde konforla donatma çabasini fark edersiniz. Buna göre, 1000cc dört silindirli motor güçlü ancak kontrolü kolay ve oturma pozisyonu da buna uygun olarak sportif ve rahat. S 1000 R'nin en uygun fiyatli naked motosikletlerden biri olmasi sasirtici ve çok sevindirici, ancak opsiyonel ekstralar listesine elinizi sürmeyin - çünkü karsi konulmaz birçok özellik sayesinde kesinlikle daha pahali olacaktir.

Güçlü ve kontrolü kolay motor

güçlü fren sistemi

rahat oturma pozisyonu

karsi konulmaz ama pahali opsiyonel ekstralar

sert sasi

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı BMW R 1200 R vs BMW S 1000 R

There are a few key differences between a BMW R 1200 R 2015 and a BMW S 1000 R 2016. In terms of price, the actual average price of a BMW S 1000 R 2016 is about 6% higher. A BMW R 1200 R 2015 experiences a loss of 980 USD in one year and 620 USD in two years of ownership. This is offset by a loss of 380 USD and 1,940 USD for a BMW S 1000 R 2016. Compared to BMW S 1000 R 2016 there are more BMW R 1200 R 2015 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 23 compared to 10. With 69 days it takes the same amount of time to sell a BMW R 1200 R or a BMW S 1000 R. Since model year 2007 1000PS.de editors have written 27 reviews for the BMW R 1200 R and 62 reviews for the BMW S 1000 R since model year 2014. The first review for the BMW R 1200 R was published on 7/7/2006 and now has more than 14,900 views. This compares to more than 17,300 views for the first review on BMW S 1000 R published on 11/3/2013.

Fiyat BMW R 1200 R

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat BMW S 1000 R

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG