BMW R 1200 R 2015 vs. BMW S 1000 R 2017

BMW R 1200 R 2015

BMW R 1200 R 2015

BMW S 1000 R 2017

BMW S 1000 R 2017

Loading...

Genel bakış - BMW R 1200 R 2015 vs BMW S 1000 R 2017

When comparing the BMW R 1200 R 2015 and the BMW S 1000 R 2017, there are several notable differences in terms of technical specifications and strengths.

Starting with the engine and drive train, the BMW R 1200 R 2015 is equipped with a Boxer engine that delivers 125 HP of power and 125 Nm of torque. It has 2 cylinders and is air-cooled. On the other hand, the BMW S 1000 R 2017 features an inline engine that produces a more powerful 165 HP of power and 114 Nm of torque. It has 4 cylinders and is liquid-cooled. In terms of displacement, the R 1200 R has 1170 ccm while the S 1000 R has 999 ccm.

Moving on to the suspension, the R 1200 R 2015 has a telescopic fork front suspension and a Paralever rear suspension. On the other hand, the S 1000 R 2017 is equipped with an upside-down telescopic fork front suspension and a swing arm rear suspension. This difference in suspension design may result in variations in handling and comfort.

BMW R 1200 R 2015

BMW R 1200 R 2015

In terms of chassis, the R 1200 R 2015 has a steel frame with a load-bearing engine, while the S 1000 R 2017 features an aluminum frame with a twin tube design. The choice of materials and frame design can impact the overall weight and rigidity of the bike.

Both bikes have double disk brakes with four pistons and radial technology at the front. This ensures powerful braking performance. The front tire width is the same for both models at 120 mm, but the rear tire width is wider on the S 1000 R 2017 with 190 mm compared to 180 mm on the R 1200 R 2015. The wheelbase is shorter on the S 1000 R 2017 at 1439 mm compared to 1515 mm on the R 1200 R 2015. The seat height is also higher on the S 1000 R 2017 at 814 mm compared to 790 mm on the R 1200 R 2015.

In terms of weight, the S 1000 R 2017 is lighter with a kerb weight of 205 kg compared to 231 kg for the R 1200 R 2015. The fuel tank capacity is slightly smaller on the S 1000 R 2017 at 17.5 l compared to 18 l on the R 1200 R 2015.

BMW S 1000 R 2017

BMW S 1000 R 2017

When it comes to strengths, the R 1200 R 2015 is praised for its sporty look, powerful engine, good sound, comfortable seating position, and standard ABS and traction control. It also offers two riding modes. On the other hand, the S 1000 R 2017 is known for having the best shift assistant in the nakedbike league, a powerful engine with an awesome sound, great handling, and a wide range of equipment and accessory options. It also features very powerful brakes and a semi-active suspension that eliminates the need for setup adjustments.

In terms of weaknesses, the R 1200 R 2015 is criticized for having many cool features available at an extra cost and a poorly readable rev counter. The S 1000 R 2017, on the other hand, has original equipment tires that are not considered premium goods and an inactive seating position on the racetrack.

Overall, the BMW S 1000 R 2017 offers a more powerful engine, better handling, and a wider range of equipment options compared to the BMW R 1200 R 2015. However, it is important to consider personal preferences and riding style when choosing between the two models.

Teknik Özellikler BMW R 1200 R 2015 ile karşılaştırıldığında BMW S 1000 R 2017

BMW R 1200 R 2015
BMW S 1000 R 2017

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiBoksör motorMotor tipiUygun
ÇapÇap101 mmÇap80 mm
StrokStrok73 mmStrok49.7 mm
Motor gücüMotor gücü125 HPMotor gücü165 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak7,750 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak11,000 dev/dak.
TorkTork125 NmTork114 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak6,500 dev/dak.Torkta dev/dak9,250 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı12.5 Sıkıştırma Oranı12
Kavrama TipiKavrama TipiZıplama önleyiciKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın, Zıplama önleyici
ŞanzımanŞanzımankardanŞanzımanZincir
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler2Silindirler4
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
SoğutmaSoğutmaHavaSoğutmasıvı
HacimHacim1,170 ccmHacim999 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonTeleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonParalever sistemiSüspansiyonSalıncak kolu

Şasi

KasaKasaÇelikKasaAlüminyum
Kasa türüKasa türütaṣıyıcı eleman motoruKasa türüÇift Boru

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
PistonPistonDört pistonPistonDört piston
TeknolojiTeknolojiradyalTeknolojiradyal

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
PistonPistonÇift pistonPistonTek piston
Şok bağlantıŞok bağlantıYüzer kaliperŞok bağlantıYüzer kaliper

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği180 mmArka lastik genişliği190 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği55 %Arka lastik yüksekliği55 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2,165 mmBoy2,057 mm
GenişlikGenişlik880 mmGenişlik845 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,515 mmAks mesafesi1,439 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği790 mmKoltuk yüksekliği814 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)231 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)205 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi18 lYakıt Deposu Kapasitesi17.5 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

BMW R 1200 R 2015

BMW R 1200 R 2015

Selefi zaten sportif ve ikna edici bir sekilde turlarda sürülebiliyordu, yeni R 1200 R daha da fazlasini yapabiliyor - kasa sistemi sayesinde seyahat etmek hala sorun degil (elbette ekstra maliyetle), ancak sporda daha da ustalasiyor. Artik kismen su sogutmali boxer çift silindirli motor sayesinde fevkalade çeviktir - 125 hp kagit üzerinde fazla görünmeyebilir, ancak motor inanilmaz derecede güçlüdür ve ayni zamanda kültürlü bir sekilde davranir. Sasi ve frenler de yüksek puan aliyor ve sürüs pozisyonu sportif bir sekilde dik, muhtesem eglenceden uzun turlara kadar genis bir yelpazeyi kapsiyor. Ne yazik ki, BMW ek ücret listesindeki hileyi de mükemmel bir sekilde anliyor. Temel model, kapatilabilen ABS, devre disi birakilabilen kayma önleyici kontrol ve iki sürüs modu ile iyi bir sekilde donatilmistir, ancak birçok ilginç hile neredeyse zorunludur - ve elbette fiyati çok yükseltir.

Sportif görünüm

güçlü motor

iyi ses, konforlu sürüs pozisyonu

standart olarak ABS ve çekis kontrolü

iki sürüs modu

Birçok harika özellik yalnizca ekstra ücret karsiliginda kullanilabilir

okunaksiz devir sayaci

BMW S 1000 R 2017

BMW S 1000 R 2017

BMW'nin çok yönlü araci da 2017'de daha iyi hale geldi. BMW en genis kullanim alanini, son derece rafine bir motoru, mükemmel bir sanzimani ve alanindaki en iyi vites degistirme asistanini sunuyor. Basit ama hizli bir sürüse sahip. Araç içinde oldukça alçakta oturuyorsunuz.

Çiplak motosiklet ligindeki en iyi vites asistani

Gerçek bir zayifligi olmayan evrensel motosiklet

Güçlü motor, harika ses, harika modülasyon

Yaris pistinde biraz fazla hareketsiz bir oturma pozisyonu

Çok genis ekipman ve aksesuar seçenekleri

Çok güçlü frenler

Yari aktif süspansiyon, kurulumla ugrasmayi gereksiz kilar

Orijinal ekipman lastikleri en iyi premium ürünler degildir

Yaris pistinde etkin olmayan oturma pozisyonu

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı BMW R 1200 R vs BMW S 1000 R

There are a few key differences between a BMW R 1200 R 2015 and a BMW S 1000 R 2017. In terms of price, the actual average price of a BMW S 1000 R 2017 is about 16% higher. Compared to BMW S 1000 R 2017 there are more BMW R 1200 R 2015 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 23 compared to 22. It takes less time to sell a BMW R 1200 R with 69 days compared to 97 days for a BMW S 1000 R. Since model year 2007 1000PS.de editors have written 27 reviews for the BMW R 1200 R and 62 reviews for the BMW S 1000 R since model year 2014. The first review for the BMW R 1200 R was published on 7/7/2006 and now has more than 14,900 views. This compares to more than 17,300 views for the first review on BMW S 1000 R published on 11/3/2013.

Fiyat BMW R 1200 R

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat BMW S 1000 R

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH