Triumph Speed Triple 1050 2011 vs. Triumph Speed Triple R 2012

Triumph Speed Triple 1050 2011

Triumph Speed Triple 1050 2011

Triumph Speed Triple R 2012

Triumph Speed Triple R 2012

Loading...

Genel bakış - Triumph Speed Triple 1050 2011 vs Triumph Speed Triple R 2012

The Triumph Speed Triple 1050 2011 and the Triumph Speed Triple R 2012 are both naked bikes with similar technical specifications. They both have an inline engine with a displacement of 1050cc and liquid cooling. They also have the same number of cylinders and produce similar torque. However, there are some notable differences between the two models.

One of the main differences is in the front suspension. The Speed Triple 1050 2011 is equipped with an upside-down telescopic fork from Showa, while the Speed Triple R 2012 has a telescopic fork from Öhlins. Both suspensions offer compression and rebound adjustment, but the Öhlins fork on the Speed Triple R 2012 also has preload adjustment. This gives the Speed Triple R 2012 a more precise and customizable suspension setup.

Triumph Speed Triple 1050 2011

Triumph Speed Triple 1050 2011

Another difference is in the braking system. Both models have four-piston front brakes with radial technology, but the Speed Triple R 2012 has monoblock calipers, which provide even more braking power and stability. This gives the Speed Triple R 2012 an advantage in terms of braking performance.

In terms of dimensions and weights, both models have the same front and rear tire widths and diameters. They also have the same wheelbase and fuel tank capacity. However, the Speed Triple R 2012 has a slightly lower seat height, which may be more comfortable for shorter riders.

When it comes to strengths, the Speed Triple 1050 2011 is praised for its controlled chassis, hard sound, and stability. On the other hand, the Speed Triple R 2012 is known for its flawless racing chassis, precise handling, inspiring looks, great engine, and stable brakes.

Triumph Speed Triple R 2012

Triumph Speed Triple R 2012

In terms of weaknesses, the Speed Triple 1050 2011 is criticized for its rough gearing, which can sometimes disrupt the connection between the rider and the machine. The Speed Triple R 2012, on the other hand, requires wider radii in turns and may be somewhat complicated to ride in tight corners. It also has some weaknesses in terms of comfort.

Overall, both the Triumph Speed Triple 1050 2011 and the Triumph Speed Triple R 2012 are powerful and capable naked bikes. The Speed Triple R 2012 offers some upgrades in terms of suspension, braking, and aesthetics, but it also comes with a higher price tag. Riders looking for a more precise and race-inspired experience may prefer the Speed Triple R 2012, while those seeking a more affordable option with a focus on stability may opt for the Speed Triple 1050 2011.

Teknik Özellikler Triumph Speed Triple 1050 2011 ile karşılaştırıldığında Triumph Speed Triple R 2012

Triumph Speed Triple 1050 2011
Triumph Speed Triple R 2012

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiUygunMotor tipiUygun
ÇapÇap79 mmÇap79 mm
StrokStrok71.4 mmStrok71.4 mm
Motor gücüMotor gücü132 HPMotor gücü135 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak9,250 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak9,400 dev/dak.
TorkTork110 NmTork111 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak7,500 dev/dak.Torkta dev/dak7,750 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı12 Sıkıştırma Oranı12
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler3Silindirler3
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SubaplarSubaplarDOHCSubaplarDOHC
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim1,050 ccmHacim1,050 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonTeleskopik çatal
MarkaMarkaShowaMarkaÖhlins
AyarAyarSıkıştırma, Geri tepmeAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepme

Arka Süspansiyon

MarkaMarkaShowaMarkaÖhlins
AyarAyarSıkıştırma, Geri tepmeAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepme

Şasi

KasaKasaAlüminyumKasaAlüminyum
Kasa türüKasa türüÇift BoruKasa türüÇift Boru

Frenler Ön

PistonPistonDört pistonPistonDört piston
TeknolojiTeknolojiradyalTeknolojiradyal, Monoblok

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
PistonPistonÇift pistonPistonÇift piston
Şok bağlantıŞok bağlantıYüzer kaliperŞok bağlantıYüzer kaliper
MarkaMarkaNissinMarkaNissin

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği190 mmArka lastik genişliği190 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği55 %Arka lastik yüksekliği55 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2,086 mmBoy2,100 mm
GenişlikGenişlik728 mmGenişlik795 mm
YükseklikYükseklik1,120 mmYükseklik1,110 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,437 mmAks mesafesi1,435 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği828 mmKoltuk yüksekliği825 mm
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi17.5 lYakıt Deposu Kapasitesi17.5 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Triumph Speed Triple 1050 2011

Triumph Speed Triple 1050 2011

Bir Super Duke için bile virajlar çok keskin olmadiginda isler sikilasiyor ve KTM, radikal yol tutusundan ve çiplak motosikletlerde yariçapi düzeltme konusundaki rakipsiz yeteneginden tam olarak yararlanabiliyor. Speed Triple daha uyumlu, daha sabirli ve daha öngörülebilir. Duke yenilmek zorunda, Triple da oksanabilir.

Kontrollü sasi

sert ses

stabil.

Kaba disli bazen insan ve makine arasindaki cenneti bozar.

Triumph Speed Triple R 2012

Triumph Speed Triple R 2012

R, her zamankinden daha hassas ve sakin bir sekilde sürülür. Sürücünün muhtemelen çoktan bir kenara atmis oldugu durumlarda bile sinirlerine hakim olmasi garantidir. Kompakt güç merkezinin dezavantaji, Ingiltere'nin gerçek Kraliçesi'nin kolundaki dört asi oynayabilmesi için yariçaplarin biraz daha genis ve parkurun biraz daha hizli olmasi gerektigidir.

Kusursuz yaris sasisi

çok hassas

nispeten dengeli

ilham verici görünüm

harika motor

dengeli frenler

Genis yariçap gerektirir

dönüslerde sürüs biraz karmasiktir

konfor açisindan zayiftir

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Triumph Speed Triple 1050 vs Triumph Speed Triple R

There are a few key differences between a Triumph Speed Triple 1050 2011 and a Triumph Speed Triple R 2012. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 6. It takes less time to sell a Triumph Speed Triple 1050 with 77 days compared to 78 days for a Triumph Speed Triple R. Since model year 2005 1000PS.de editors have written 29 reviews for the Triumph Speed Triple 1050 and 16 reviews for the Triumph Speed Triple R since model year 2012. The first review for the Triumph Speed Triple 1050 was published on 10/2/2007 and now has more than 16,200 views. This compares to more than 11,100 views for the first review on Triumph Speed Triple R published on 10/24/2011.

Fiyat Triumph Speed Triple 1050

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Triumph Speed Triple R

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH