Kawasaki Z900 2021 vs. BMW S 1000 R 2017

Kawasaki Z900 2021

Kawasaki Z900 2021

BMW S 1000 R 2017

BMW S 1000 R 2017

Loading...

Genel bakış - Kawasaki Z900 2021 vs BMW S 1000 R 2017

The Kawasaki Z900 2021 and the BMW S 1000 R 2017 are both naked bikes with similar engine types, inline four-cylinder engines. However, there are some notable differences between the two models.

In terms of engine power, the BMW S 1000 R 2017 has a significant advantage with 165 HP compared to the Kawasaki Z900 2021's 125.4 HP. The BMW also has a higher torque of 114 Nm compared to the Kawasaki's 98.6 Nm. This means that the BMW offers more power and acceleration, making it a more thrilling ride.

Both bikes have fuel injection systems and liquid cooling, ensuring efficient performance and temperature regulation. They also have the same number of cylinders, four, which contributes to their smooth power delivery.

Kawasaki Z900 2021

Kawasaki Z900 2021

In terms of suspension, both bikes feature upside-down telescopic forks at the front and swing arm suspension at the rear. The shock absorbers are also monoshocks on both models. However, the BMW S 1000 R 2017 has the advantage of a twin tube aluminum frame, which is lighter and offers better handling compared to the steel frame of the Kawasaki Z900 2021.

When it comes to braking, both bikes have double disk brakes at the front with four pistons. However, the BMW S 1000 R 2017 has the advantage of radial technology, which provides better braking performance and control.

In terms of rider assistance systems, both bikes offer advanced features such as ABS, riding modes, ride by wire, and traction control. However, the BMW S 1000 R 2017 has the additional advantage of dynamic suspension, which adjusts the suspension settings automatically based on riding conditions.

In terms of dimensions and weights, both bikes have similar front tire widths and diameters. However, the BMW S 1000 R 2017 has a wider rear tire width of 190 mm compared to the Kawasaki Z900 2021's 180 mm. The BMW also has a slightly shorter wheelbase of 1439 mm compared to the Kawasaki's 1450 mm. The seat height is also slightly higher on the BMW at 814 mm compared to the Kawasaki's 795 mm. In terms of weight, the BMW is slightly lighter at 205 kg compared to the Kawasaki's 210 kg.

BMW S 1000 R 2017

BMW S 1000 R 2017

In terms of strengths, the Kawasaki Z900 2021 is praised for its powerful four-cylinder engine, intuitive handling, good equipment, aggressive looks, and value for money. On the other hand, the BMW S 1000 R 2017 is praised for its best shift assistant in the nakedbike league, powerful engine, awesome sound, great handling, wide range of equipment and accessory options, powerful brakes, and semi-active suspension that eliminates the need for manual setup adjustments.

In terms of weaknesses, the Kawasaki Z900 2021 lacks a quickshifter option and is considered to be behind competitors with 6-axis IMU technology. The BMW S 1000 R 2017 has original equipment tires that are not considered premium and an inactive seating position on the racetrack.

Overall, the BMW S 1000 R 2017 offers more power, better handling, and a wider range of features and options compared to the Kawasaki Z900 2021. However, the Kawasaki offers good value for money and aggressive looks. Ultimately, the choice between the two models will depend on the rider's preferences and priorities.

Teknik Özellikler Kawasaki Z900 2021 ile karşılaştırıldığında BMW S 1000 R 2017

Kawasaki Z900 2021
BMW S 1000 R 2017

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiUygunMotor tipiUygun
ÇapÇap73.4 mmÇap80 mm
StrokStrok56 mmStrok49.7 mm
Motor gücüMotor gücü125.4 HPMotor gücü165 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak9,500 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak11,000 dev/dak.
TorkTork98.6 NmTork114 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak7,700 dev/dak.Torkta dev/dak9,250 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı11.8 Sıkıştırma Oranı12
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın, Zıplama önleyici
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler4Silindirler4
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim948 ccmHacim999 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
ÇapÇap41 mmÇap46 mm

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok

Şasi

KasaKasaÇelikKasaAlüminyum
Kasa türüKasa türüÇift motor şasisiKasa türüÇift Boru

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
PistonPistonDört pistonPistonDört piston
TeknolojiTeknolojiPedalTeknolojiradyal

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
PistonPistonTek pistonPistonTek piston

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Sürüş modları, Kablolu Sürüş, Çekiş kontrolüGelişmiş Sürücü Destek SistemleriDinamik süspansiyon

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği180 mmArka lastik genişliği190 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği55 %Arka lastik yüksekliği55 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2,070 mmBoy2,057 mm
GenişlikGenişlik820 mmGenişlik845 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,450 mmAks mesafesi1,439 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği795 mmKoltuk yüksekliği814 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)210 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)205 kg
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Kawasaki Z900 2021

Kawasaki Z900 2021

Paranin karsiligi açisindan Kawasaki Z900'ü yenmek su anda çok zor. Mükemmel sekilde ayarlanmis motoru, yüksek kaliteli süspansiyon bilesenleri ve 2020 için eklenen elektronik aksami ile bu naked motosiklet, sportif sürücülerin aradigi her seyi sunuyor. Hizli vites seçeneginin olmamasi disinda gerçekten elestirilecek bir sey yok.

güçlü dört silindirli

sezgisel kullanim

iyi donanim

agresif görünüm

paranin karsiligi

Hizli vites degistirme seçenegi eksik

6 eksenli IMU ile rekabet elektronik olarak önde

BMW S 1000 R 2017

BMW S 1000 R 2017

BMW'nin çok yönlü araci da 2017'de daha iyi hale geldi. BMW en genis kullanim alanini, son derece rafine bir motoru, mükemmel bir sanzimani ve alanindaki en iyi vites degistirme asistanini sunuyor. Basit ama hizli bir sürüse sahip. Araç içinde oldukça alçakta oturuyorsunuz.

Çiplak motosiklet ligindeki en iyi vites asistani

Gerçek bir zayifligi olmayan evrensel motosiklet

Güçlü motor, harika ses, harika modülasyon

Yaris pistinde biraz fazla hareketsiz bir oturma pozisyonu

Çok genis ekipman ve aksesuar seçenekleri

Çok güçlü frenler

Yari aktif süspansiyon, kurulumla ugrasmayi gereksiz kilar

Orijinal ekipman lastikleri en iyi premium ürünler degildir

Yaris pistinde etkin olmayan oturma pozisyonu

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Kawasaki Z900 vs BMW S 1000 R

There are a few key differences between a Kawasaki Z900 2021 and a BMW S 1000 R 2017. In terms of price, the actual average price of a BMW S 1000 R 2017 is about 42% higher. Compared to BMW S 1000 R 2017 there are more Kawasaki Z900 2021 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 33 compared to 22. It takes less time to sell a BMW S 1000 R with 97 days compared to 107 days for the Kawasaki Z900. Since model year 2017 1000PS.de editors have written 46 reviews for the Kawasaki Z900 and 62 reviews for the BMW S 1000 R since model year 2014. The first review for the Kawasaki Z900 was published on 11/11/2016 and now has more than 93,200 views. This compares to more than 17,300 views for the first review on BMW S 1000 R published on 11/3/2013.

Fiyat Kawasaki Z900

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat BMW S 1000 R

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG