BMW R 1200 GS 2016 vs. BMW R 1200 RT 2015

BMW R 1200 GS 2016

BMW R 1200 GS 2016

BMW R 1200 RT 2015

BMW R 1200 RT 2015

Loading...

Genel bakış - BMW R 1200 GS 2016 vs BMW R 1200 RT 2015

The BMW R 1200 GS 2016 and the BMW R 1200 RT 2015 are both popular models from BMW, but they have some key differences in terms of their specifications and strengths.

Starting with the technical specifications, both motorcycles have the same engine type, bore, stroke, engine power, torque, transmission, cylinders, and displacement. This means that they have similar performance capabilities and power outputs.

In terms of suspension, both motorcycles have a strut front suspension and a single swing arm rear suspension. This provides a comfortable and stable ride for both models.

The chassis of the BMW R 1200 GS 2016 is made of steel and has a twin tube, load-bearing engine frame type. On the other hand, the BMW R 1200 RT 2015 has a steel chassis with a tubular frame type. This may result in slight differences in terms of weight distribution and handling.

BMW R 1200 GS 2016

BMW R 1200 GS 2016

Both motorcycles have double disk front brakes, ensuring strong and reliable stopping power. However, the BMW R 1200 GS 2016 has a reputation for having very sharp brakes, which may require some getting used to.

In terms of dimensions and weights, the BMW R 1200 GS 2016 has a front tire width of 120 mm and a front tire diameter of 19 inches. The rear tire width is 170 mm, and the rear tire diameter is 17 inches. The wheelbase is 1507 mm, and the seat height is 850 mm. The kerb weight, including ABS, is 238 kg, and the fuel tank capacity is 20 liters.

On the other hand, the BMW R 1200 RT 2015 has a front tire width of 120 mm and a front tire diameter of 17 inches. The rear tire width is 180 mm, and the rear tire diameter is 17 inches. The wheelbase is slightly shorter at 1485 mm, and the seat height is lower at 805 mm. The kerb weight, including ABS, is higher at 274 kg, and the fuel tank capacity is larger at 25 liters.

Moving on to the strengths of each model, the BMW R 1200 GS 2016 is known for its powerful engine, low consumption, comfortable seating position, and its ability to be used off-road. It also has a high reputation among motorcycle enthusiasts.

BMW R 1200 RT 2015

BMW R 1200 RT 2015

On the other hand, the BMW R 1200 RT 2015 is praised for its luxurious equipment, well-functioning electronics, efficient windshield, pleasant handling, and spacious pannier system. These features make it an excellent choice for touring and long-distance rides.

However, both models also have their weaknesses. The BMW R 1200 GS 2016 has a long and expensive surcharge side, which may deter some potential buyers. Additionally, the Telelever front suspension on the GS model can take some getting used to, and the brakes are known to be very sharp.

The BMW R 1200 RT 2015, on the other hand, is quite heavy at 300 kg, making it difficult to maneuver for some riders. It also comes with a higher price tag compared to the GS model.

In conclusion, the BMW R 1200 GS 2016 and the BMW R 1200 RT 2015 are both excellent motorcycles with their own strengths and weaknesses. The GS model is more versatile and suitable for off-road adventures, while the RT model is geared towards luxurious touring. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and intended use.

Teknik Özellikler BMW R 1200 GS 2016 ile karşılaştırıldığında BMW R 1200 RT 2015

BMW R 1200 GS 2016
BMW R 1200 RT 2015
Tümünü göster
Sadece aynı olanlar
Farklılıklar
BMW R 1200 GS 2016
BMW R 1200 GS 2016
BMW R 1200 RT 2015
BMW R 1200 RT 2015

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiBoksör motorMotor tipiBoksör motor
ÇapÇap101 mmÇap101 mm
StrokStrok73 mmStrok73 mm
Motor gücüMotor gücü125 HPMotor gücü125 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak7,700 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak7,750 dev/dak.
TorkTork125 NmTork125 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak6,500 dev/dak.Torkta dev/dak6,500 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı12.5 Sıkıştırma Oranı12.5
Kavrama TipiKavrama TipiZıplama önleyiciKavrama Tipitek plaka, Kuru
ŞanzımanŞanzımankardanŞanzımankardan
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler2Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
SoğutmaSoğutmaHavaSoğutmaHava
HacimHacim1,170 ccmHacim1,170 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonSüspansiyon çubuğuÖn süspansiyonSüspansiyon çubuğu

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonTekli salıncak koluSüspansiyonTekli salıncak kolu

Şasi

KasaKasaÇelikKasaÇelik
Kasa türüKasa türüÇift Boru, taṣıyıcı eleman motoruKasa türüBorulu

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
PistonPistonDört pistonPistonDört piston
Şok bağlantıŞok bağlantıSabit kaliperŞok bağlantıSabit kaliper

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
PistonPistonÇift pistonPistonÇift piston

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı19 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği170 mmArka lastik genişliği180 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği60 %Arka lastik yüksekliği55 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2,207 mmBoy2,222 mm
GenişlikGenişlik953 mmGenişlik983 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,507 mmAks mesafesi1,485 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği850 mmKoltuk yüksekliği805 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)238 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)274 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi20 lYakıt Deposu Kapasitesi25 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

BMW R 1200 GS 2016

BMW R 1200 GS 2016

Bir GS neredeyse her yerde evinde gibidir - ancak yaris pistinde sadece sinirli bir ölçüde. Kismen su sogutmali çift silindirli boxer motorun gücünü viraj çikisinda hissetmek bir zevktir - 125 hp sadece kagit üzerinde rakiplerinin 150 hatta 160 hp gücünden çok daha zayif görünmektedir. 125 Newton metre tork ile alttan hizlanma yine de mükemmeldir ve 238 kiloluk GS, devasa görünümüne ragmen yaninda çok fazla yag tasimaz. Çok dar virajlarda, düsük agirlik merkezinin de olumlu bir etkisi vardir - BMW R 1200 GS'yi kirmak çok zordur! Frenleme sirasinda ön tekerlegin savrulmasini önleyen ön Telelever süspansiyon bile GS'nin genel paketine mükemmel bir sekilde uyuyor ve sportif karakterini sadece biraz azaltiyor.

Güçlü motor

düsük yakit tüketimi

rahat oturma pozisyonu

arazide de kullanilabilir

yüksek itibar

Uzun ve pahali ekstra ücret

Telelever ön süspansiyona alismak biraz zaman aliyor

frenler çok keskin

BMW R 1200 RT 2015

BMW R 1200 RT 2015

Yeni R 1200 RT'nin yeni kismi su sogutmali boxer motorla daha da iyi performans gösterecegi tahmin edilebilirdi. Her ne kadar 125 beygir güç ve 125 newton metre tork, sürüse hazir 274 kiloyla tasinmasi gereken çok sey olsa da, RT alttan inanilmaz canliligini koruyor. Bu, özellikle bir virajdan sonra virajdan çikarken son derece çevik olmasini sagliyor. Pro vites degistirme asistani (elbette ekstra ücret karsiliginda temin edilebilir) ile birlikte, vitesler kayiyor ve istemeden belki de amaçladiginizdan daha sportif bir sekilde hareket ediyorsunuz. R 1200 RT'nin en büyük artilari iyi isçiligi, basit ve anlasilmasi kolay çalisma prensibi ve son olarak da küçük dönüs dairesidir.

Lüks donanimli

çok iyi isleyen elektronik sistemler

etkili ön cam

keyifli kullanim

genis bagaj sistemi

Manevra yapmasi çok zor 300 kilo

yüksek fiyat

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı BMW R 1200 GS vs BMW R 1200 RT

There are a few key differences between a BMW R 1200 GS 2016 and a BMW R 1200 RT 2015. In terms of price, the actual average price of a BMW R 1200 GS 2016 is about 10% higher. A BMW R 1200 GS 2016 experiences a loss of 410 USD in one year and 880 USD in two years of ownership. This is offset by a loss of 940 USD and 530 USD for a BMW R 1200 RT 2015. Compared to BMW R 1200 RT 2015 there are more BMW R 1200 GS 2016 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 47 compared to 9. It takes less time to sell a BMW R 1200 GS with 70 days compared to 76 days for a BMW R 1200 RT. Since model year 2005 1000PS.de editors have written 98 reviews for the BMW R 1200 GS and 18 reviews for the BMW R 1200 RT since model year 2009. The first review for the BMW R 1200 GS was published on 1/20/2004 and now has more than 19,100 views. This compares to more than 6,000 views for the first review on BMW R 1200 RT published on 7/14/2005.

Fiyat BMW R 1200 GS

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat BMW R 1200 RT

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen