Yamaha Tenere 700 2020 vs. KTM 790 Adventure R 2020

Yamaha Tenere 700 2020

Yamaha Tenere 700 2020

KTM 790 Adventure R 2020

KTM 790 Adventure R 2020

Loading...

Genel bakış - Yamaha Tenere 700 2020 vs KTM 790 Adventure R 2020

The Yamaha Tenere 700 2020 and the KTM 790 Adventure R 2020 are both enduro motorcycles that offer impressive performance and versatility.

In terms of engine specifications, the Yamaha Tenere 700 has a bore of 80 mm and a stroke of 65.6 mm, while the KTM 790 Adventure R has a larger bore of 88 mm and a stroke of 65.7 mm. This results in the KTM having a higher engine power of 95 HP compared to the Yamaha's 73 HP. The KTM also has a higher torque of 88 Nm compared to the Yamaha's 68 Nm. Both motorcycles have electric starters and chain transmissions, as well as 2 cylinders and similar displacements (689 ccm for the Yamaha and 799 ccm for the KTM).

In terms of suspension, both motorcycles feature upside-down telescopic forks at the front and swing arm suspensions at the rear. However, the KTM has a higher front and rear suspension travel of 240 mm, compared to the Yamaha's 210 mm front travel and 200 mm rear travel. This allows the KTM to handle rough terrains and off-road trails more effectively.

Yamaha Tenere 700 2020

Yamaha Tenere 700 2020

In terms of chassis, the Yamaha Tenere 700 has a double cradle frame type, while the KTM 790 Adventure R has a tubular, load-bearing engine frame type. Both frames offer stability and durability, but the KTM's frame design allows for a wider range of use and enhances the motorcycle's off-road capabilities.

Both motorcycles have double disk brakes at the front, with a 21-inch front tire diameter and a 150 mm rear tire width. The Yamaha has an 18-inch rear tire diameter, while the KTM has the same 21-inch diameter. The Yamaha has a slightly longer wheelbase of 1590 mm, compared to the KTM's 1528 mm. Both motorcycles have a seat height of 880 mm and similar fuel tank capacities (16 l for the Yamaha and 20 l for the KTM).

Now, let's discuss the strengths and weaknesses of each motorcycle. The Yamaha Tenere 700 has a playful handling and a great engine, providing a thrilling riding experience. It also has a clean finish and a fully adjustable chassis, allowing riders to customize their riding position. Additionally, the Yamaha is relatively lightweight, making it easier to handle off-road. Another advantage of the Yamaha is the ability to switch off the ABS, which can be beneficial for experienced riders. Lastly, the Yamaha Tenere 700 is priced fairly, offering good value for money.

On the other hand, the KTM 790 Adventure R has a high-quality chassis that ensures a wide range of use. The engine offers great running culture, rich torque, and perfectly dimensioned power, making it suitable for various riding conditions. The KTM also features an easy-to-read display and a practical rally electronics package, enhancing the overall riding experience. Despite its radical chassis design, the KTM remains stable, maneuverable, and suitable for everyday use on the road.

KTM 790 Adventure R 2020

KTM 790 Adventure R 2020

However, the Yamaha Tenere 700 does have some weaknesses. It lacks advanced electronics for road trips, which can be a disadvantage for riders who rely on navigation systems or other electronic features. Additionally, the seat of the Yamaha could become uncomfortable on long journeys, potentially causing discomfort for riders.

Similarly, the KTM 790 Adventure R has a few weaknesses. The quickshifter is not standard, which means riders would need to purchase it separately if desired. The indicator switch on the KTM can be a little fiddly, potentially causing inconvenience for riders. Lastly, the seat of the KTM is slightly more uncomfortable on long tours compared to the standard model, which may affect rider comfort during extended rides.

In conclusion, both the Yamaha Tenere 700 2020 and the KTM 790 Adventure R 2020 are impressive enduro motorcycles with their own strengths and weaknesses. The Yamaha offers playful handling, a great engine, and a fair price, while the KTM provides a high-quality chassis, a powerful engine, and practical electronics. Riders should consider their specific needs and preferences to determine which motorcycle suits them best.

Teknik Özellikler Yamaha Tenere 700 2020 ile karşılaştırıldığında KTM 790 Adventure R 2020

Yamaha Tenere 700 2020
KTM 790 Adventure R 2020

Motor ve Aktarma Organı

ÇapÇap80 mmÇap88 mm
StrokStrok65.6 mmStrok65.7 mm
Motor gücüMotor gücü73 HPMotor gücü95 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak9,000 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak8,000 dev/dak.
TorkTork68 NmTork88 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak6,500 dev/dak.Torkta dev/dak6,600 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı11.5 Sıkıştırma Oranı12.7
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler2Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SubaplarSubaplarDOHCSubaplarDOHC
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim689 ccmHacim799 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
SürüşSürüş210 mmSürüş240 mm

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
SürüşSürüş200 mmSürüş240 mm

Şasi

Kasa türüKasa türüÇift motor şasisiKasa türüBorulu, taṣıyıcı eleman motoru

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
ÇapÇap282 mmÇap320 mm
ÇalıştırmaÇalıştırmaHidrolikÇalıştırmaHidrolik

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap245 mmÇap260 mm

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği90 mmÖn lastik genişliği90 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği90 %Ön lastik yüksekliği90 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı21 inçÖn lastik çapı21 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği150 mmArka lastik genişliği150 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği70 %Arka lastik yüksekliği70 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı18 inçArka lastik çapı18 inç
Aks mesafesiAks mesafesi1,590 mmAks mesafesi1,528 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği880 mmKoltuk yüksekliği880 mm
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi16 lYakıt Deposu Kapasitesi20 l

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Yamaha Tenere 700 2020

Yamaha Tenere 700 2020

KTM veya Husqvarna'nin sportif tek silindirli rakipleriyle karsilastirildiginda, ki öncelikle ön cam, daha büyük depo vb. ile kendinizi seyahat için uygun hale getirmeniz gerekir, ikiz daha yumusak çalisma ve dolayisiyla daha iyi uzun mesafe uygunlugu ve KTM'nin 890 Adventure R'si hariç çogu iki silindirli rakiple karsilastirildiginda daha fazla arazi uygunlugu sunar. Her durumda, Tenere 700 touring enduro segmenti için gerçek bir zenginlik haline geldi, bu yüzden beklemeye degdi.

eglenceli yol tutusu

harika motor

temiz isçilik

tamamen ayarlanabilir süspansiyon

düsük agirlik

ABS kapatilabilir

uygun fiyat

Yol sürüsü için az elektronik

koltuk uzun yolculuklarda rahatsiz edici olabilir

KTM 790 Adventure R 2020

KTM 790 Adventure R 2020

Adventure R standart modelden bir adim daha ileri gidiyor. Burada, WP çalisanlari nihayet tam potansiyellerini kullanabildiler ve neler yapabileceklerini gösterdiler. Daha yüksek kaliteli süspansiyon, yolda uzun süspansiyon hareketinin dezavantajlarini telafi ediyor, ancak arazide büyük rezervlerle puan kazaniyor. Ek ücret fazlasiyla hakli. Koltuk yüksekligi muhtemelen müsteri kitlesini biraz sinirlayacaktir.

Yüksek sasi kalitesi genis bir kullanim yelpazesi saglar

Motor mükemmel çalisma kültürü, zengin tork ve mükemmel boyutta güç sunar

Okunmasi kolay ekran

Pratik ralli elektronik paketi

Radikal sasiye ragmen kararli, manevra kabiliyeti yüksek ve yolda günlük kullanima uygundur

Hizli vites standart degil

gösterge dügmesi biraz karisik

koltuk uzun turlarda standart modele göre biraz daha rahatsiz

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Yamaha Tenere 700 vs KTM 790 Adventure R

There are a few key differences between a Yamaha Tenere 700 2020 and a KTM 790 Adventure R 2020. In terms of price, the actual average price of a KTM 790 Adventure R 2020 is about 7% higher. Compared to KTM 790 Adventure R 2020 there are more Yamaha Tenere 700 2020 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 15 compared to 12. It takes less time to sell a Yamaha Tenere 700 with 56 days compared to 101 days for a KTM 790 Adventure R. Since model year 2019 1000PS.de editors have written 41 reviews for the Yamaha Tenere 700 and 9 reviews for the KTM 790 Adventure R since model year 2019. The first review for the Yamaha Tenere 700 was published on 10/1/2018 and now has more than 50,600 views. This compares to more than 53,600 views for the first review on KTM 790 Adventure R published on 10/6/2018.

Fiyat Yamaha Tenere 700

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat KTM 790 Adventure R

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG