BMW G 310 R 2021 vs. Kawasaki Z 400 2019

BMW G 310 R 2021

BMW G 310 R 2021

Kawasaki Z 400 2019

Kawasaki Z 400 2019

Loading...

Genel bakış - BMW G 310 R 2021 vs Kawasaki Z 400 2019

The BMW G 310 R 2021 and the Kawasaki Z 400 2019 are both popular naked bikes in their respective model years. While they share some similarities in terms of technical specifications, they also have distinct differences that set them apart.

Starting with the engine and drive train, the BMW G 310 R 2021 is equipped with a single-cylinder engine that delivers 34 horsepower and 28 Nm of torque. On the other hand, the Kawasaki Z 400 2019 boasts a twin-cylinder engine that produces 45 horsepower and 38 Nm of torque. This gives the Kawasaki Z 400 a clear advantage in terms of power output.

Both bikes feature fuel injection systems and liquid cooling, ensuring efficient performance and temperature regulation. The BMW G 310 R has a displacement of 313cc, while the Kawasaki Z 400 has a slightly larger displacement of 399cc.

BMW G 310 R 2021

BMW G 310 R 2021

In terms of suspension, both bikes have a swing arm rear suspension with a monoshock. However, the BMW G 310 R is equipped with an upside-down telescopic fork for the front suspension, while the Kawasaki Z 400 has a conventional telescopic fork. This may give the BMW G 310 R a slight advantage in terms of handling and stability.

Both bikes have steel frames with tubular construction, providing a sturdy and reliable chassis. They also feature single disc brakes on the front with similar diameters (300mm for the BMW G 310 R and 310mm for the Kawasaki Z 400), ensuring good stopping power. Additionally, both bikes are equipped with ABS for advanced rider assistance.

In terms of dimensions and weights, both bikes have the same front and rear tire widths and diameters (110mm and 17 inches, respectively). They also have similar wheelbases and seat heights, with the BMW G 310 R having a wheelbase of 1374mm and a seat height of 785mm, while the Kawasaki Z 400 has a wheelbase of 1370mm and a seat height of 785mm.

However, there are some notable differences in weight and fuel tank capacity. The BMW G 310 R has a kerb weight (with ABS) of 158.5kg and a fuel tank capacity of 11 liters, while the Kawasaki Z 400 has a slightly higher kerb weight of 167kg but a larger fuel tank capacity of 14 liters.

Kawasaki Z 400 2019

Kawasaki Z 400 2019

Now let's discuss the strengths and weaknesses of each bike. The BMW G 310 R 2021 is praised for its smooth engine revs, well-behaved brakes, beautiful appearance, and pleasant seating position. However, it is noted to have less power compared to its competition.

On the other hand, the Kawasaki Z 400 2019 is commended for its great and controllable power delivery, low weight, good seating position, great sound, and suitability for novice riders. However, it is criticized for having non-adjustable clutch and brake levers, as well as limited adjustable chassis.

In conclusion, the BMW G 310 R 2021 and the Kawasaki Z 400 2019 are both solid choices in the naked bike segment. While the BMW G 310 R may have less power compared to the Kawasaki Z 400, it offers a pleasant riding experience and attractive design. On the other hand, the Kawasaki Z 400 provides great power delivery and is well-suited for novice riders, although it may have some limitations in terms of adjustability. Ultimately, the choice between these two bikes will depend on individual preferences and priorities.

Teknik Özellikler BMW G 310 R 2021 ile karşılaştırıldığında Kawasaki Z 400 2019

BMW G 310 R 2021
Kawasaki Z 400 2019

Motor ve Aktarma Organı

ÇapÇap80 mmÇap70 mm
StrokStrok62.1 mmStrok51.8 mm
Motor gücüMotor gücü34 HPMotor gücü45 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak9,500 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak10,000 dev/dak.
TorkTork28 NmTork38 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak7,500 dev/dak.Torkta dev/dak8,000 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı10.9 Sıkıştırma Oranı11.5
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Gaz Kelebeği YuvasıGaz Kelebeği Yuvası42 mmGaz Kelebeği Yuvası32 mm
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın, Zıplama önleyiciKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler1Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim313 ccmHacim399 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonTeleskopik çatal
ÇapÇap41 mmÇap41 mm
SürüşSürüş140 mmSürüş120 mm

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok
SürüşSürüş131 mmSürüş130 mm

Şasi

KasaKasaÇelikKasaÇelik
Kasa türüKasa türüBoruluKasa türüBorulu
EğimEğim64.9 dereceEğim65.5 derece
KasterKaster102.3 mmKaster92 mm

Frenler Ön

TipiTipiTekli diskTipiTekli disk
ÇapÇap300 mmÇap310 mm

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap240 mmÇap220 mm

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABSGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği110 mmÖn lastik genişliği110 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği150 mmArka lastik genişliği150 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği60 %Arka lastik yüksekliği60 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2,005 mmBoy1,990 mm
GenişlikGenişlik849 mmGenişlik800 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,374 mmAks mesafesi1,370 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği785 mmKoltuk yüksekliği785 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)158.5 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)167 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi11 lYakıt Deposu Kapasitesi14 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukA2Lisansa uygunlukA2

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

BMW G 310 R 2021

BMW G 310 R 2021

Tamam, BMW G 310 R'nin daha fazla hacme ve dolayisiyla daha fazla beygir gücüne sahip rakiplerinin çogu ortadan kayboldu. Ancak 300cc sinifinda, küçük R gerçekten dürüst bir naked motosiklet: motor çevik bir sekilde devirleniyor, yol tutusu canli ve yine de dengeli, frenler tatmin edici bir sekilde çalisiyor ve sisman, altin çatal ve modern unsurlarla görünüm tamamen ikna edici.

Motor güzel devir yapiyor

iyi frenler

hos görünüm

rahat oturma pozisyonu

Rakiplerinden daha az güç

Kawasaki Z 400 2019

Kawasaki Z 400 2019

Kawasaki Z400, selefi Z300'ün kesinlikle daha da gelistirilmis halidir. Daha fazla güç, daha az agirlik - her yönüyle daha da iyi bir motosiklet. Hepsinden önemlisi, dogrusal güç dagitimi ve mükemmel yol tutusu Z400'ü ideal bir giris seviyesi motosikleti haline getiriyor. Debriyaj kullaniminin kolayligi ve iyi süspansiyon ayari da bu kategoridedir, bu nedenle Z400 yeni baslayanlara tereddüt etmeden tavsiye edilebilir.

Harika, çok kontrol edilebilir güç dagitimi

Düsük agirlik

Iyi sürüs pozisyonu

Harika ses

Acemi sürücüler için çok uygun

Ayarlanamayan debriyaj ve fren kollari

Sinirli ayarlanabilir sasi

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı BMW G 310 R vs Kawasaki Z 400

There are a few key differences between a BMW G 310 R 2021 and a Kawasaki Z 400 2019. In terms of price, the actual average price of a Kawasaki Z 400 2019 is about 7% higher. A BMW G 310 R 2021 experiences a loss of 260 USD in one year of ownership. This is offset by a loss of 270 USD for a Kawasaki Z 400 2019. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 6. It takes less time to sell a BMW G 310 R with 53 days compared to 99 days for a Kawasaki Z 400. Since model year 2016 1000PS.de editors have written 16 reviews for the BMW G 310 R and 8 reviews for the Kawasaki Z 400 since model year 2019. The first review for the BMW G 310 R was published on 10/7/2015 and now has more than 28,500 views. This compares to more than 23,200 views for the first review on Kawasaki Z 400 published on 10/2/2018.

Fiyat BMW G 310 R

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Kawasaki Z 400

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG