BMW HP4 2013 vs. BMW S 1000 RR 2021
BMW HP4 2013
BMW S 1000 RR 2021
Loading...
Genel bakış - BMW HP4 2013 vs BMW S 1000 RR 2021
BMW HP4 2013
BMW S 1000 RR 2021
Teknik Özellikler BMW HP4 2013 ile karşılaştırıldığında BMW S 1000 RR 2021
BMW HP4 2013
BMW S 1000 RR 2021
Motor ve Aktarma Organı
Motor tipi | Motor tipi | Uygun | Motor tipi | Uygun |
---|---|---|---|---|
Çap | Çap | 80 mm | Çap | 80 mm |
Strok | Strok | 49.7 mm | Strok | 49.7 mm |
Motor gücü | Motor gücü | 193 HP | Motor gücü | 207 HP |
Maks. Güçte dev/dak | Maks. Güçte dev/dak | 13,000 dev/dak. | Maks. Güçte dev/dak | 13,500 dev/dak. |
Tork | Tork | 112 Nm | Tork | 113 Nm |
Torkta dev/dak | Torkta dev/dak | 9,750 dev/dak. | Torkta dev/dak | 10,500 dev/dak. |
Sıkıştırma Oranı | Sıkıştırma Oranı | 13 | Sıkıştırma Oranı | 13.3 |
Kavrama Tipi | Kavrama Tipi | Yağ banyosunda çoğaltın, Zıplama önleyici | Kavrama Tipi | Yağ banyosunda çoğaltın, Zıplama önleyici |
Şanzıman | Şanzıman | Zincir | Şanzıman | Zincir |
Dişli sayısı | Dişli sayısı | 6 | Dişli sayısı | 6 |
Silindirler | Silindirler | 4 | Silindirler | 4 |
Stroklar | Stroklar | 4 Zamanlı | Stroklar | 4 Zamanlı |
Hacim | Hacim | 999 ccm | Hacim | 999 ccm |
Ön Süspansiyon
Ön süspansiyon | Ön süspansiyon | Teleskopik çatal | Ön süspansiyon | Baş aşağı teleskopik çatal |
---|
Arka Süspansiyon
Süspansiyon | Süspansiyon | Salıncak kolu | Süspansiyon | Salıncak kolu |
---|
Şasi
Kasa | Kasa | Alüminyum | Kasa | Alüminyum |
---|---|---|---|---|
Kasa türü | Kasa türü | Çift Boru | Kasa türü | Çift Boru, taṣıyıcı eleman motoru |
Frenler Ön
Tipi | Tipi | Çift disk | Tipi | Çift disk |
---|---|---|---|---|
Piston | Piston | Dört piston | Piston | Dört piston |
Teknoloji | Teknoloji | radyal, Monoblok | Teknoloji | radyal |
Arka Frenler
Tipi | Tipi | Disk | Tipi | Disk |
---|---|---|---|---|
Piston | Piston | Tek piston | Piston | Tek piston |
Şok bağlantı | Şok bağlantı | Yüzer kaliper | Şok bağlantı | Yüzer kaliper |
Destek Sistemleri
Gelişmiş Sürücü Destek Sistemleri | Gelişmiş Sürücü Destek Sistemleri | Dinamik süspansiyon, Hızlı Değiştirici, Çekiş kontrolü | Gelişmiş Sürücü Destek Sistemleri | ABS, Sürüş modları, Kalkış Kontrolü, Kablolu Sürüş, Hızlı Değiştirici, Çekiş kontrolü |
---|
Boyutlar ve ağırlıklar
Ön lastik genişliği | Ön lastik genişliği | 120 mm | Ön lastik genişliği | 120 mm |
---|---|---|---|---|
Ön lastik yüksekliği | Ön lastik yüksekliği | 70 % | Ön lastik yüksekliği | 70 % |
Ön lastik çapı | Ön lastik çapı | 17 inç | Ön lastik çapı | 17 inç |
Arka lastik genişliği | Arka lastik genişliği | 200 mm | Arka lastik genişliği | 190 mm |
Arka lastik yüksekliği | Arka lastik yüksekliği | 55 % | Arka lastik yüksekliği | 55 % |
Arka lastik çapı | Arka lastik çapı | 17 inç | Arka lastik çapı | 17 inç |
Boy | Boy | 2,056 mm | Boy | 2,073 mm |
Genişlik | Genişlik | 826 mm | Genişlik | 846 mm |
Aks mesafesi | Aks mesafesi | 1,423 mm | Aks mesafesi | 1,441 mm |
Koltuk yüksekliği | Koltuk yüksekliği | 820 mm | Koltuk yüksekliği | 824 mm |
Yakıt Deposu Kapasitesi | Yakıt Deposu Kapasitesi | 17.5 l | Yakıt Deposu Kapasitesi | 16.5 l |
Lisansa uygunluk | Lisansa uygunluk | A | Lisansa uygunluk | A |
Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı BMW HP4 vs BMW S 1000 RR
Fiyat BMW HP4
Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları
Fiyat BMW S 1000 RR
Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları