BMW R 1200 GS 2017 vs. BMW R 1250 RS 2021

BMW R 1200 GS 2017

BMW R 1200 GS 2017

BMW R 1250 RS 2021

BMW R 1250 RS 2021

Loading...

Genel bakış - BMW R 1200 GS 2017 vs BMW R 1250 RS 2021

The BMW R 1200 GS model year 2017 and the BMW R 1250 RS model year 2021 are both impressive motorcycles, but they have some key differences.

In terms of the engine and drive train, both models have a Boxer engine, but the R 1250 RS has a slightly larger bore and stroke, resulting in increased power and torque. The R 1250 RS produces 136 HP and 143 Nm of torque, compared to the R 1200 GS's 125 HP and 125 Nm of torque. Both motorcycles have a prop shaft transmission and 2 cylinders, and they are both 4-stroke engines. However, the R 1200 GS has a displacement of 1170 ccm, while the R 1250 RS has a displacement of 1254 ccm.

In terms of suspension, the R 1200 GS has a strut front suspension and a single swing arm rear suspension with preload adjustment. On the other hand, the R 1250 RS has an upside-down telescopic fork front suspension and a single swing arm rear suspension with preload and rebound adjustment. This indicates that the R 1250 RS has more advanced suspension components and more adjustability for a customized riding experience.

BMW R 1200 GS 2017

BMW R 1200 GS 2017

Both motorcycles have a steel frame, with the R 1200 GS having a twin tube, load-bearing engine frame type and the R 1250 RS having a load-bearing engine frame type. This means that both bikes have a strong and durable frame design.

In terms of brakes, both models have double disk front brakes. The R 1200 GS has a front tire width of 120 mm and a front tire diameter of 19 inches, while the R 1250 RS has a front tire width of 120 mm and a front tire diameter of 17 inches. The R 1200 GS has a rear tire width of 170 mm and a rear tire diameter of 17 inches, while the R 1250 RS has a rear tire width of 180 mm and a rear tire diameter of 17 inches. These differences in tire dimensions may affect the handling and stability of the motorcycles.

In terms of dimensions and weights, the R 1200 GS has a wheelbase of 1507 mm, a seat height of 850 mm, a kerb weight (with ABS) of 238 kg, and a fuel tank capacity of 20 liters. On the other hand, the R 1250 RS has a wheelbase of 1530 mm, a seat height of 820 mm, a kerb weight (with ABS) of 243 kg, and a fuel tank capacity of 18 liters. The R 1250 RS has a slightly longer wheelbase and a lower seat height, which may affect the handling and comfort of the bike.

BMW R 1250 RS 2021

BMW R 1250 RS 2021

In terms of strengths, the R 1200 GS is praised for its mature concept, strong engine, easy handling, powerful brakes, adjustable modes and traction control, extensive equipment range, good image, and value retention. On the other hand, the R 1250 RS is praised for its high stability in long radii, agile and high-revving boxer engine, good looks, comfortable seating position, extensive list of accessories, and great ESA chassis.

In terms of weaknesses, the R 1200 GS is criticized for having many features at extra cost and the boxer engine being exposed in really tough terrain. On the other hand, the R 1250 RS is criticized for its high weight noticeable in tight bends, the windshield could be higher, many compulsory features at extra cost, and being somewhat sluggish.

Overall, the BMW R 1250 RS 2021 offers some improvements over the BMW R 1200 GS 2017, such as increased power and torque, more advanced suspension components, and a slightly larger fuel tank capacity. However, it also has some weaknesses, such as a higher weight and a somewhat sluggish performance. Ultimately, the choice between the two models will depend on the rider's preferences and priorities.

Teknik Özellikler BMW R 1200 GS 2017 ile karşılaştırıldığında BMW R 1250 RS 2021

BMW R 1200 GS 2017
BMW R 1250 RS 2021

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiBoksör motorMotor tipiBoksör motor
ÇapÇap101 mmÇap102.5 mm
StrokStrok73 mmStrok76 mm
Motor gücüMotor gücü125 HPMotor gücü136 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak7,700 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak7,750 dev/dak.
TorkTork125 NmTork143 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak6,500 dev/dak.Torkta dev/dak6,250 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı12.5 Sıkıştırma Oranı12.5
Kavrama TipiKavrama TipiZıplama önleyiciKavrama TipiZıplama önleyici
ŞanzımanŞanzımankardanŞanzımankardan
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler2Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
SoğutmaSoğutmaHavaSoğutmasıvı-hava
A2 lisansı için kısıtlı olabilirA2 lisansı için kısıtlı olabilirEvetA2 lisansı için kısıtlı olabilirEvet
HacimHacim1,170 ccmHacim1,254 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonSüspansiyon çubuğuÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonTekli salıncak koluSüspansiyonTekli salıncak kolu
AyarAyarÖn yükAyarÖn yük, Geri tepme

Şasi

KasaKasaÇelikKasaÇelik
Kasa türüKasa türüÇift Boru, taṣıyıcı eleman motoruKasa türütaṣıyıcı eleman motoru

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
PistonPistonDört pistonPistonDört piston

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
PistonPistonÇift pistonPistonÇift piston
Şok bağlantıŞok bağlantıYüzer kaliperŞok bağlantıYüzer kaliper

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı19 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği170 mmArka lastik genişliği180 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği60 %Arka lastik yüksekliği55 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2,207 mmBoy2,202 mm
GenişlikGenişlik953 mmGenişlik925 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,507 mmAks mesafesi1,530 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği850 mmKoltuk yüksekliği820 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)238 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)243 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi20 lYakıt Deposu Kapasitesi18 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

BMW R 1200 GS 2017

BMW R 1200 GS 2017

BMW 35 yili askin bir süredir boxer serisini genisletiyor ve GS'nin evrimi üzerinde sürekli olarak çalisiyor. Yeni bir katalitik konvertör ve haritalama ile motorun EURO4 güncellemesine ek olarak, artik sürücü için denge ve konforu daha da artiran otomatik seviyelendirmeli Dynamic ESA Next Generation gibi daha fazla özellik var. Ince renk düzenine sahip Exclusive versiyonu, zarif ve bastirilmis bir görünümü tercih edenler için tasarlanmistir ve daha gösterisli Rallye versiyonunun aksine, daha çok yol için tasarlanmistir. Birçok özellik ekstra ücrete tabidir, ancak GS müsterileri genellikle bunu önemsemez - yüzde 90'i tam donanimli versiyonu siparis eder.

Olgun konsept

güçlü motor

kolay kullanim

güçlü frenler

ayarlanabilir modlar ve çekis kontrolü

genis ekipman yelpazesi

iyi imaj ve deger tutma

Ekstra maliyetle birçok özellik

gerçekten zorlu arazide açiga çikan boxer

BMW R 1250 RS 2021

BMW R 1250 RS 2021

Güzel bir elbise içindeki harika bir motor her sey demek degildir. BMW R 1250 RS'in standart donanimi hayal kirikligi yaratiyor, 2021'de artik güncel olmayan ne hizli vites ne de hiz sabitleyici dahil. Ergonomik olarak, Bavyerali neredeyse her sürücüye uyarlanabilir. ESA süspansiyonu harika ve özellikle çift olarak seyahat ederken sahip olunmasi gereken bir özellik. Siki viraj alirken RS'in agirligi tartisilamaz, burada neredeyse halsiz görünüyor. Yariçaplar genisledikçe BMW'yi daha güvenle kullaniyorsunuz. Biraz daha yüksek bir ön cam arzu edilse bile rüzgar ve hava korumasi iyi.

Uzun virajlarda yüksek denge

çevik, serbest devirli boxer motor

harika görünüm

rahat sürüs pozisyonu

kapsamli aksesuar listesi

harika ESA süspansiyon

Yüksek agirlik dar virajlarda fark edilir

ön cam daha yüksek olabilirdi

birçok zorunlu özellik ekstra maliyetlidir

biraz yavas

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı BMW R 1200 GS vs BMW R 1250 RS

There are a few key differences between a BMW R 1200 GS 2017 and a BMW R 1250 RS 2021. In terms of price, the actual average price of a BMW R 1250 RS 2021 is about 12% higher. Compared to BMW R 1250 RS 2021 there are more BMW R 1200 GS 2017 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 84 compared to 6. It takes less time to sell a BMW R 1250 RS with 57 days compared to 72 days for the BMW R 1200 GS. Since model year 2005 1000PS.de editors have written 98 reviews for the BMW R 1200 GS and 11 reviews for the BMW R 1250 RS since model year 2019. The first review for the BMW R 1200 GS was published on 1/20/2004 and now has more than 19,100 views. This compares to more than 77,400 views for the first review on BMW R 1250 RS published on 11/6/2018.

Fiyat BMW R 1200 GS

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat BMW R 1250 RS

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG