Kawasaki Z900 70kW 2018 vs. Yamaha MT-09 2016

Kawasaki Z900 70kW 2018

Kawasaki Z900 70kW 2018

Yamaha MT-09 2016

Yamaha MT-09 2016

Loading...

Genel bakış - Kawasaki Z900 70kW 2018 vs Yamaha MT-09 2016

When comparing the Kawasaki Z900 70kW model year 2018 and the Yamaha MT-09 model year 2016, several factors come into play.

In terms of engine power, the Yamaha MT-09 takes the lead with 115 HP compared to the Kawasaki Z900's 95 HP. However, the Z900 compensates for this with a higher torque of 91.2 Nm compared to the MT-09's 87.5 Nm. The Z900 also has a larger displacement of 948ccm, while the MT-09 has a displacement of 847ccm. Both bikes have an in-line engine type with 4 cylinders for the Z900 and 3 cylinders for the MT-09.

Kawasaki Z900 70kW 2018

Kawasaki Z900 70kW 2018

In terms of suspension, the Z900 features an upside-down telescopic fork at the front, while the MT-09 has a telescopic fork. The Z900's frame is made of steel and has a double cradle design, while the MT-09's frame is made of aluminum and has a twin tube design.

Both bikes have double disk brakes at the front, providing good stopping power. They also have the same tire dimensions, with a front tire width of 120mm and a rear tire width of 180mm, both with a diameter of 17 inches. The Z900 has a slightly longer wheelbase of 1450mm compared to the MT-09's 1440mm. The seat height of the Z900 is 795mm, while the MT-09 has a slightly higher seat height of 815mm. The Z900 also has a higher kerb weight of 210kg with ABS, compared to the MT-09's weight of 191kg.

In terms of strengths, the Z900 offers a smooth engine with punch at around 6000 rpm, finely controllable brakes, and good handling. It is also smooth running in city traffic and stable at motorway speeds. On the other hand, the MT-09 boasts a wonderfully powerful three-cylinder powerplant, three power modes, and a fully adjustable chassis. It also comes with a quickshifter as standard, a sporty upright seating position, and aggressive looks. The MT-09 also has the advantage of traction control.

Yamaha MT-09 2016

Yamaha MT-09 2016

However, both bikes have their weaknesses. The Z900 may be quite small for tall people and has a rather high weight of 210kg, which affects its acceleration with 48hp. The MT-09, on the other hand, has a saddle that may be a little too hard for long tours and a license plate holder on the swingarm that offers less splash protection than a conventional one.

In conclusion, the Kawasaki Z900 70kW 2018 and the Yamaha MT-09 2016 have their own unique strengths and weaknesses. The Z900 offers a smooth engine and good handling, while the MT-09 boasts a powerful three-cylinder powerplant and sporty features. Ultimately, the choice between the two will depend on individual preferences and priorities.

Teknik Özellikler Kawasaki Z900 70kW 2018 ile karşılaştırıldığında Yamaha MT-09 2016

Kawasaki Z900 70kW 2018
Yamaha MT-09 2016

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiUygunMotor tipiUygun
ÇapÇap73.4 mmÇap78 mm
StrokStrok56 mmStrok59.1 mm
Motor gücüMotor gücü95 HPMotor gücü115 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak8,500 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak10,000 dev/dak.
TorkTork91.2 NmTork87.5 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak6,500 dev/dak.Torkta dev/dak8,500 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı11.8 Sıkıştırma Oranı11.5
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler4Silindirler3
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SubaplarSubaplarDOHCSubaplarDOHC
HacimHacim948 ccmHacim847 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonTeleskopik çatal

Şasi

KasaKasaÇelikKasaAlüminyum
Kasa türüKasa türüÇift motor şasisiKasa türüÇift Boru

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği180 mmArka lastik genişliği180 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği55 %Arka lastik yüksekliği55 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2,070 mmBoy2,075 mm
GenişlikGenişlik820 mmGenişlik815 mm
YükseklikYükseklik1,065 mmYükseklik1,135 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,450 mmAks mesafesi1,440 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği795 mmKoltuk yüksekliği815 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)210 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)191 kg
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Kawasaki Z900 70kW 2018

Kawasaki Z900 70kW 2018

Z900 üst düzey bir giris motosikletidir. Çok yumusak bir motor, harika frenler ve sasi ile kollarda çok sayida ayar seçenegi. Hizlanma, hiz tutkunlari için fazla iyi olabilir, ancak ögrenmek için dogru. Elektronik hilelerin, sürüs modlarinin ve çekis kontrolünün olmamasi da bir sorun degil, ancak Z900'ü iki tekerlekli hareketin temellerini ögrenmek için iyi bir motosiklet haline getiriyor. Yüksek kaliteli bir pürist, gerçek bir motosiklet, sadece 48 hp ile bile!

Yaklasik 6000 d/d'de güçlü, pürüzsüz motor

iyi kontrol edilebilen frenler

sehir trafigi için harika çalisan pürüzsüz motor

tipik 4 silindirli cizirti, ancak düsük devirlerde çok kisitli

otoyol hizlarinda dengeli

iyi yol tutusu

Uzun boylu insanlar için oldukça küçük

210 kg'lik oldukça yüksek agirlik

agirlik nedeniyle 48 hp'de hizlanma oldukça zayif

Yamaha MT-09 2016

Yamaha MT-09 2016

Yamaha MT-09'un önümüzdeki sezon için yeniden icat edilmesine gerek yoktu - zaten neredeyse dört yil önce bu konuda son derece iyiydi. Japonlar bunun yerine ince ayar yapmaya ve çekis kontrolü ve otomatik vites degistirme gibi pratik, çagdas hileler eklemeye odaklandi. Euro4 standardi nedeniyle motor yönetimi bir kez daha degistirildi ve standart modda son derece güçlü ancak kolayca kontrol edilebilir bir güç dagitimi sunuyor; daha keskin A modu bile artik ilk neslin güç patlamasini sunmuyor. Ilk bakista fark edilebilen en büyük degisiklik, bence daha agresif ön ve yeniden tasarlanan arka kisim ile son derece basarili tasarim. Sonuç olarak, açikça motosiklet eglencesi için üretilmis daha da sik bir naked motosiklet.

Olaganüstü güçlü üç silindirli motor

üç güç modu

tamamen ayarlanabilir süspansiyon

standart olarak hizli vites degistirici

sportif dik oturma pozisyonu

iyi frenler

agresif görünüm

çekis kontrolü

Uzun turlar için sele biraz fazla sert

salincak kolundaki plaka tutucu, geleneksel bir plakadan daha az siçrama korumasi sunuyor

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Kawasaki Z900 70kW vs Yamaha MT-09

There are a few key differences between a Kawasaki Z900 70kW 2018 and a Yamaha MT-09 2016. In terms of price, the actual average price of a Kawasaki Z900 70kW 2018 is about 13% higher. A Kawasaki Z900 70kW 2018 experiences a loss of 230 USD in one year of ownership. This is offset by a loss of 420 USD for a Yamaha MT-09 2016. Compared to Yamaha MT-09 2016 there are less Kawasaki Z900 70kW 2018 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 5 compared to 11. It takes less time to sell a Yamaha MT-09 with 87 days compared to 194 days for the Kawasaki Z900 70kW. Since model year 2018 1000PS.de editors have written 10 reviews for the Kawasaki Z900 70kW and 57 reviews for the Yamaha MT-09 since model year 2013. The first review for the Kawasaki Z900 70kW was published on 11/23/2018 and now has more than 104,300 views. This compares to more than 39,900 views for the first review on Yamaha MT-09 published on 6/10/2013.

Fiyat Kawasaki Z900 70kW

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Yamaha MT-09

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthMotorex AGcalimoto GmbH