Ducati Monster 2021 vs. Suzuki SV 650 2021

Ducati Monster 2021

Ducati Monster 2021

Suzuki SV 650 2021

Suzuki SV 650 2021

Loading...

Genel bakış - Ducati Monster 2021 vs Suzuki SV 650 2021

The Ducati Monster 2021 and the Suzuki SV 650 2021 are both naked bikes with V2 engines, but they differ in several aspects.

In terms of engine power, the Ducati Monster 2021 takes the lead with 111 HP compared to the Suzuki SV 650 2021's 73 HP. This means that the Ducati Monster offers more power and acceleration, making it a more thrilling ride for those seeking a high-performance bike.

The torque of the Ducati Monster 2021 is also higher at 93 Nm, providing better low-end power and responsiveness compared to the Suzuki SV 650 2021's 64 Nm. This translates to better acceleration and easier overtaking maneuvers on the Ducati Monster.

Both bikes feature fuel injection systems and liquid cooling, ensuring efficient and reliable performance. However, the Ducati Monster 2021 has a larger displacement of 937 ccm compared to the Suzuki SV 650 2021's 645 ccm. This larger engine size contributes to the Ducati Monster's superior power output.

Ducati Monster 2021

Ducati Monster 2021

In terms of suspension, the Ducati Monster 2021 features an Upside-Down telescopic fork at the front and a swing arm with a monoshock at the rear, both made of aluminum. On the other hand, the Suzuki SV 650 2021 has a telescopic fork at the front and a swing arm with a monoshock at the rear, made of steel. The aluminum construction of the Ducati Monster's suspension components may contribute to a lighter overall weight and improved handling.

Both bikes have double disk brakes at the front, but the Ducati Monster 2021 has larger 320 mm diameter disks compared to the Suzuki SV 650 2021's 290 mm diameter disks. Additionally, the Ducati Monster 2021 has four-piston calipers, providing more stopping power and better braking performance.

In terms of rider assistance systems, the Ducati Monster 2021 offers a comprehensive package including riding modes, cornering ABS, launch control, ride by wire, quickshifter, traction control, and anti-wheelie. On the other hand, the Suzuki SV 650 2021 only has ABS as its advanced rider assistance system. This makes the Ducati Monster 2021 more technologically advanced and offers a wider range of customizable riding options.

Suzuki SV 650 2021

Suzuki SV 650 2021

Both bikes have similar front and rear tire dimensions, wheelbase, and fuel tank capacity. However, the Ducati Monster 2021 has a slightly higher seat height at 820 mm compared to the Suzuki SV 650 2021's 785 mm. This may be a consideration for riders with shorter inseams.

In terms of strengths, the Ducati Monster 2021 stands out with its powerful V2 engine, comprehensive electronics package, quickshifter as standard, neutral handling, and a great combination of riding fun and practicality. On the other hand, the Suzuki SV 650 2021 offers a confident V2 powerplant with character, stable chassis, comfortable seating position, easy handling, and a timeless look.

As for weaknesses, the Ducati Monster 2021 could benefit from a little more finesse in its chassis considering its price range. The Suzuki SV 650 2021, on the other hand, lacks electronic features apart from ABS, and its instruments are moderately readable.

Overall, the Ducati Monster 2021 offers a more powerful and technologically advanced package, making it a compelling choice for riders seeking a high-performance naked bike. However, the Suzuki SV 650 2021 provides a more affordable option with a classic design and comfortable riding position.

Teknik Özellikler Ducati Monster 2021 ile karşılaştırıldığında Suzuki SV 650 2021

Ducati Monster 2021
Suzuki SV 650 2021

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiVMotor tipiV
ÇapÇap94 mmÇap81 mm
StrokStrok67.5 mmStrok62.6 mm
Motor gücüMotor gücü111 HPMotor gücü73 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak9,250 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak8,500 dev/dak.
TorkTork93 NmTork64 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak6,500 dev/dak.Torkta dev/dak6,800 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı13.3 Sıkıştırma Oranı11.2
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın, Zıplama önleyiciKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler2Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
SubaplarSubaplarDesmodromikSubaplarDOHC
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim937 ccmHacim645 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonTeleskopik çatal
ÇapÇap43 mmÇap41 mm
SürüşSürüş130 mmSürüş125 mm

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok
SürüşSürüş140 mmSürüş130 mm
AyarAyarÖn yükAyarÖn yük
MalzemeMalzemeAlüminyumMalzemeÇelik

Şasi

KasaKasaAlüminyumKasaÇelik
Kasa türüKasa türütaṣıyıcı eleman motoruKasa türüBorulu
EğimEğim66 dereceEğim65 derece
KasterKaster93 mmKaster106 mm

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
ÇapÇap320 mmÇap290 mm
PistonPistonDört pistonPistonDört piston

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap245 mmÇap240 mm
PistonPistonÇift pistonPistonTek piston

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriSürüş modları, Viraj ABS’si, Kalkış Kontrolü, Kablolu Sürüş, Hızlı Değiştirici, Çekiş kontrolü, Ön kaldırma engelleyiciGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği180 mmArka lastik genişliği160 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği55 %Arka lastik yüksekliği60 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
Aks mesafesiAks mesafesi1,474 mmAks mesafesi1,445 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği820 mmKoltuk yüksekliği785 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)188 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)200 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi14 lYakıt Deposu Kapasitesi14.5 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA2, A

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Ducati Monster 2021

Ducati Monster 2021

Ducati, Monster ile genel olarak iyi bir is çikarmis. Kagit üzerinde, Ducati'nin donanimda birkaç maliyet tasarrufu yapabildigini hemen fark ediyorsunuz. Ancak seleye oturdugunuzda sürüs keyfi agir basiyor. Çevik makine virajlarda yürek isitan bir sekilde sallandiginda saf yasam sevinci yayiliyor. Karizmatik V2 virajlardan rahatça ve mükemmel boyutlarda çikar.

Güçlü V2 motor

düsük devirlerden itibaren bol miktarda güç

kapsamli elektronik paketi

standart olarak hizli vites degistirici

nötr yol tutusu

sürüs keyfi ve pratikligin mükemmel kombinasyonu

Bu fiyat sinifinda süspansiyon biraz daha incelikli olabilir.

Suzuki SV 650 2021

Suzuki SV 650 2021

Suzuki SV 650'de bes yil önceki selefinden bu yana çok fazla degisiklik olmadi. Motor Euro5 güncellemesine tabi tutuldu ve simdi daha da olgunlasti, bu da paketin geri kalaniyla mükemmel bir uyum sagliyor. SV 650 kimseyi korkutmak istemiyor, özellikle de yeni baslayanlari. Sasi saglam ve sarsintisiz bir izlenim birakiyor, frenler beklenmedik asiri frenlemeyi önlemek için çok fazla manuel güç gerektiriyor. Görünüm bir yandan zamansiz, ancak diger yandan bazi bilesenler gerçekten biraz eskimis. Suzuki'de her zaman oldugu gibi fiyat makul.

Karakterli Sovereign V2 motor

dengeli sasi

rahat oturma pozisyonu

kolay kullanim, zamansiz görünüm

Fren manuel güç gerektirir

ABS disinda elektronik aksam yoktur

göstergelerin okunmasi orta derecede kolaydir

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Ducati Monster vs Suzuki SV 650

There are a few key differences between a Ducati Monster 2021 and a Suzuki SV 650 2021. In terms of price, the actual average price of a Ducati Monster 2021 is about 82% higher. Compared to Suzuki SV 650 2021 there are less Ducati Monster 2021 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 4 compared to 13. It takes less time to sell a Suzuki SV 650 with 111 days compared to 128 days for the Ducati Monster. Since model year 2021 1000PS.de editors have written 13 reviews for the Ducati Monster and 25 reviews for the Suzuki SV 650 since model year 2005. The first review for the Ducati Monster was published on 12/2/2020 and now has more than 90,700 views. This compares to more than 14,200 views for the first review on Suzuki SV 650 published on 9/26/2008.

Fiyat Ducati Monster

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Suzuki SV 650

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG