Honda CB 1000 R 2018 vs. Kawasaki Z900 RS 2021

Honda CB 1000 R 2018

Honda CB 1000 R 2018

Kawasaki Z900 RS 2021

Kawasaki Z900 RS 2021

Loading...

Genel bakış - Honda CB 1000 R 2018 vs Kawasaki Z900 RS 2021

When comparing the Honda CB 1000 R 2018 and the Kawasaki Z900 RS 2021, it is important to consider their technical specifications, strengths, and weaknesses.

In terms of engine and drive train, both bikes have an in-line four-cylinder engine with liquid cooling and fuel injection. However, the Honda CB 1000 R 2018 has a higher engine power of 145 HP compared to the Kawasaki Z900 RS 2021's 111 HP. The Honda also has a higher torque of 104 Nm compared to the Kawasaki's 98.6 Nm. Both bikes have a four-cylinder configuration and a displacement of around 1000cc.

In terms of suspension, both bikes feature upside-down telescopic forks at the front. The Honda CB 1000 R 2018 offers adjustable compression, preload, and rebound settings for both the front and rear suspension, while the Kawasaki Z900 RS 2021 only offers adjustment for preload and rebound on the rear suspension. The Honda also has a single swing arm rear suspension, while the Kawasaki has a swing arm.

In terms of chassis, both bikes have a steel frame. However, the Honda CB 1000 R 2018 has a backbone frame, while the Kawasaki Z900 RS 2021 has a tubular frame.

Honda CB 1000 R 2018

Honda CB 1000 R 2018

In terms of brakes, both bikes have double disk front brakes with four-piston calipers. The Honda CB 1000 R 2018 has larger front brake disks with a diameter of 310 mm compared to the Kawasaki Z900 RS 2021's 300 mm.

Both bikes have advanced rider assistance systems such as ABS and traction control. The Honda CB 1000 R 2018 also offers additional features like riding modes and ride by wire.

In terms of dimensions and weights, both bikes have a front tire width of 120 mm and a front tire diameter of 17 inches. The Honda CB 1000 R 2018 has a wider rear tire of 190 mm compared to the Kawasaki Z900 RS 2021's 180 mm. The Honda also has a slightly shorter wheelbase of 1455 mm compared to the Kawasaki's 1470 mm. The seat height is similar for both bikes, with the Honda at 830 mm and the Kawasaki at 835 mm. The Honda CB 1000 R 2018 has a slightly lower curb weight of 212 kg compared to the Kawasaki Z900 RS 2021's 215 kg. The Kawasaki has a larger fuel tank capacity of 17 liters compared to the Honda's 16.2 liters.

In terms of strengths, the Honda CB 1000 R 2018 offers fabulous response in every engine situation and feels comfortable both at slow speeds and during sporty riding. It has a precise and smooth transmission and allows for precise lines thanks to its immaculate drive unit and good chassis. The Honda also has high-quality details.

Kawasaki Z900 RS 2021

Kawasaki Z900 RS 2021

On the other hand, the Kawasaki Z900 RS 2021 has an authentic and beautiful retro look. It offers a very comfortable seating position and is easy and comfortable to ride.

In terms of weaknesses, the Honda CB 1000 R 2018 has a display that may not be perfectly readable in direct sunlight. Additionally, tall riders may experience space problems with their knees at the tank, so it is recommended to try it out before purchasing.

The Kawasaki Z900 RS 2021 lacks a quickshifter and driving modes, although it does have adjustable traction control.

Overall, both the Honda CB 1000 R 2018 and the Kawasaki Z900 RS 2021 have their own strengths and weaknesses. The Honda offers a more powerful engine and advanced features like riding modes, while the Kawasaki has a stylish retro look and a comfortable riding position. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities.

Teknik Özellikler Honda CB 1000 R 2018 ile karşılaştırıldığında Kawasaki Z900 RS 2021

Honda CB 1000 R 2018
Kawasaki Z900 RS 2021

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiUygunMotor tipiUygun
ÇapÇap75 mmÇap73.4 mm
StrokStrok56.5 mmStrok56 mm
Motor gücüMotor gücü145 HPMotor gücü111 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak10,500 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak8,500 dev/dak.
TorkTork104 NmTork98.6 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak8,250 dev/dak.Torkta dev/dak6,500 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı11.6 Sıkıştırma Oranı10.8
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
Ateşleme (Kontak)Ateşleme (Kontak)TransistörAteşleme (Kontak)Dijital
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler4Silindirler4
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SubaplarSubaplarDOHCSubaplarDOHC
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim998 ccmHacim948 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
AyarAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepmeAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepme

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonTekli salıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok
AyarAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepmeAyarÖn yük, Geri tepme

Şasi

KasaKasaÇelikKasaÇelik
Kasa türüKasa türüOmurgaKasa türüBorulu
EğimEğim65 dereceEğim65 derece
KasterKaster100 mmKaster98 mm

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
ÇapÇap310 mmÇap300 mm
PistonPistonDört pistonPistonDört piston
ÇalıştırmaÇalıştırmaHidrolikÇalıştırmaHidrolik

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap256 mmÇap250 mm
PistonPistonÇift pistonPistonTek piston

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Sürüş modları, Kablolu Sürüş, Çekiş kontrolüGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Çekiş kontrolü

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği190 mmArka lastik genişliği180 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği55 %Arka lastik yüksekliği55 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2,120 mmBoy2,100 mm
GenişlikGenişlik789 mmGenişlik865 mm
YükseklikYükseklik1,095 mmYükseklik1,150 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,455 mmAks mesafesi1,470 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği830 mmKoltuk yüksekliği835 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)212 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)215 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi16.2 lYakıt Deposu Kapasitesi17 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Honda CB 1000 R 2018

Honda CB 1000 R 2018

Honda model serisini "Neo Sports Cafe" olarak adlandiriyor ve CB 1000 R bu yeni ismin hakkini veriyor. Stil ve tarz yeni, farkli ve sadece görsel olarak degil dokunsal olarak da çok basarili. Yeni modelde "spor" da ihmal edilmemis. Motor muhtesem bir tork egrisine sahip ve makineyi ince bir sekilde kontrol edilebilir ve ayni zamanda siddetli bir sekilde hizlandiriyor. "+" versiyonda tüm bunlar, showroomlarda harika bir sürüs makinesi seklinde Japonya'da üretilen iyi ekipman ve teknik hassasiyetle birlikte geliyor. Harika bir motosiklet!

Motorun her durumunda efsanevi tepki davranisi

Hem yavas hem de sportif olarak çok rahat hissettirir

Hassas ve pürüzsüz sanziman

Iyi sasi ile eslestirilmis kusursuz tahrik ünitesi sayesinde mümkün olan hassas çizgiler

Yüksek kaliteli detaylar

Ekran dogrudan günes isigi altinda tam olarak okunamaz

uzun boylu pilotlar yakit ikmali sirasinda dizleriyle yer sorunu yasayabilir => deneyin

Kawasaki Z900 RS 2021

Kawasaki Z900 RS 2021

Z 900 RS zamansiz güzellikte bir motosiklettir. En önemli parçasi olan güçlü ve ipeksi akiciliktaki dört silindirli motor, mutlak sürüs keyfi saglar. Ayrica rahat oturma pozisyonu, iyi doldurulmus selesi ve yüksek, genis gidonu sayesinde uzun yolculuklar için bolca konfor sunar. Retro motosikletleri seviyor ancak modern sürüs davranislarini da takdir ediyorsaniz, Z1-Hommage çok iyi bir seçimdir.

otantik, güzel retro görünüm

çok rahat oturma pozisyonu

sürüsü kolay ve rahat

hizli vites degistirici ve sürüs modu yok (ancak TC ayarlanabilir)

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Honda CB 1000 R vs Kawasaki Z900 RS

There are a few key differences between a Honda CB 1000 R 2018 and a Kawasaki Z900 RS 2021. In terms of price, the actual average price of a Kawasaki Z900 RS 2021 is about 6% higher. Compared to Kawasaki Z900 RS 2021 there are more Honda CB 1000 R 2018 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 16 compared to 14. It takes less time to sell a Honda CB 1000 R with 113 days compared to 125 days for a Kawasaki Z900 RS. Since model year 2008 1000PS.de editors have written 42 reviews for the Honda CB 1000 R and 26 reviews for the Kawasaki Z900 RS since model year 2018. The first review for the Honda CB 1000 R was published on 11/6/2007 and now has more than 10,400 views. This compares to more than 63,700 views for the first review on Kawasaki Z900 RS published on 9/6/2017.

Fiyat Honda CB 1000 R

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Kawasaki Z900 RS

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG