BMW R 1200 GS 2017 vs. KTM 1190 Adventure 2016

BMW R 1200 GS 2017

BMW R 1200 GS 2017

KTM 1190 Adventure 2016

KTM 1190 Adventure 2016

Loading...

Genel bakış - BMW R 1200 GS 2017 vs KTM 1190 Adventure 2016

The BMW R 1200 GS 2017 and the KTM 1190 Adventure 2016 are both popular enduro motorcycles with their own unique strengths and weaknesses.

In terms of engine and drive train, the BMW R 1200 GS has a bore of 101 mm and a stroke of 73 mm, while the KTM 1190 Adventure has a slightly larger bore of 105 mm and a shorter stroke of 69 mm. The BMW R 1200 GS has an engine power of 125 HP and a torque of 125 Nm, while the KTM 1190 Adventure has a higher engine power of 150 HP but the same torque of 125 Nm. The BMW R 1200 GS has a transmission system using a prop shaft, while the KTM 1190 Adventure uses a chain.

In terms of suspension, the BMW R 1200 GS has a front suspension system using a strut, while the KTM 1190 Adventure has an upside-down telescopic fork. Both motorcycles have a steel frame, but the BMW R 1200 GS has a twin tube, load-bearing engine frame type, while the KTM 1190 Adventure has a chromium-molybdenum tubular frame type.

BMW R 1200 GS 2017

BMW R 1200 GS 2017

In terms of dimensions and weights, both motorcycles have a front tire diameter of 19 inches and a rear tire width of 170 mm. The BMW R 1200 GS has a slightly smaller rear tire diameter of 17 inches compared to the KTM 1190 Adventure's 17 inches. The BMW R 1200 GS has a wheelbase of 1507 mm and a seat height of 850 mm, while the KTM 1190 Adventure has a longer wheelbase of 1560 mm and a slightly higher seat height of 860 mm. The KTM 1190 Adventure also has a larger fuel tank capacity of 23 liters compared to the BMW R 1200 GS's 20 liters.

In terms of strengths, the BMW R 1200 GS has a mature concept, a strong engine, and easy handling. It also has powerful brakes, adjustable modes and traction control, and an extensive equipment range. The BMW R 1200 GS also has a good image and value retention.

On the other hand, the KTM 1190 Adventure combines sport with comfort and has a buttery smooth gearbox. It also has a powerful and well controllable engine, an excellent seating position, and a handy chassis. The KTM 1190 Adventure also boasts sophisticated electronics and lean angle ABS.

KTM 1190 Adventure 2016

KTM 1190 Adventure 2016

In terms of weaknesses, the BMW R 1200 GS has many features that come at an extra cost. Additionally, the boxer engine of the BMW R 1200 GS is exposed in really tough terrain, which can be a disadvantage.

The KTM 1190 Adventure has a few weaknesses as well. The engine jerks a little below 3000 revs, and unlike its predecessor, it no longer looks quite as independent. Smooth gliding is also not its strong point.

In conclusion, both the BMW R 1200 GS 2017 and the KTM 1190 Adventure 2016 have their own unique strengths and weaknesses. The BMW R 1200 GS offers a mature concept, strong engine, and extensive equipment range, while the KTM 1190 Adventure combines sport with comfort and has a powerful and well-controllable engine. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities.

Teknik Özellikler BMW R 1200 GS 2017 ile karşılaştırıldığında KTM 1190 Adventure 2016

BMW R 1200 GS 2017
KTM 1190 Adventure 2016

Motor ve Aktarma Organı

ÇapÇap101 mmÇap105 mm
StrokStrok73 mmStrok69 mm
Motor gücüMotor gücü125 HPMotor gücü150 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak7,700 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak9,500 dev/dak.
TorkTork125 NmTork125 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak6,500 dev/dak.Torkta dev/dak7,500 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı12.5 Sıkıştırma Oranı12.5
Kavrama TipiKavrama TipiZıplama önleyiciKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
ŞanzımanŞanzımankardanŞanzımanZincir
SilindirlerSilindirler2Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
HacimHacim1,170 ccmHacim1,195 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonSüspansiyon çubuğuÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal

Şasi

KasaKasaÇelikKasaKrom-molibden
Kasa türüKasa türüÇift Boru, taṣıyıcı eleman motoruKasa türüBorulu

Frenler Ön

PistonPistonDört pistonPistonDört piston
Şok bağlantıŞok bağlantıSabit kaliperŞok bağlantıSabit kaliper

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
PistonPistonÇift pistonPistonÇift piston
Şok bağlantıŞok bağlantıYüzer kaliperŞok bağlantıSabit kaliper

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı19 inçÖn lastik çapı19 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği170 mmArka lastik genişliği170 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği60 %Arka lastik yüksekliği60 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
Aks mesafesiAks mesafesi1,507 mmAks mesafesi1,560 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği850 mmKoltuk yüksekliği860 mm
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi20 lYakıt Deposu Kapasitesi23 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

BMW R 1200 GS 2017

BMW R 1200 GS 2017

BMW 35 yili askin bir süredir boxer serisini genisletiyor ve GS'nin evrimi üzerinde sürekli olarak çalisiyor. Yeni bir katalitik konvertör ve haritalama ile motorun EURO4 güncellemesine ek olarak, artik sürücü için denge ve konforu daha da artiran otomatik seviyelendirmeli Dynamic ESA Next Generation gibi daha fazla özellik var. Ince renk düzenine sahip Exclusive versiyonu, zarif ve bastirilmis bir görünümü tercih edenler için tasarlanmistir ve daha gösterisli Rallye versiyonunun aksine, daha çok yol için tasarlanmistir. Birçok özellik ekstra ücrete tabidir, ancak GS müsterileri genellikle bunu önemsemez - yüzde 90'i tam donanimli versiyonu siparis eder.

Olgun konsept

güçlü motor

kolay kullanim

güçlü frenler

ayarlanabilir modlar ve çekis kontrolü

genis ekipman yelpazesi

iyi imaj ve deger tutma

Ekstra maliyetle birçok özellik

gerçekten zorlu arazide açiga çikan boxer

KTM 1190 Adventure 2016

KTM 1190 Adventure 2016

KTM 1190 Adventure mutlak bir çok yönlüdür, yerine getirmedigi hiçbir iddia yoktur: Spor, turne, dag geçidi ve off-road hepsi tek bir çati altinda. Neredeyse baska hiçbir "çok yönlü" motosiklet bu kadar hizli degildir - yaris pistinde bile 1190 Adventure 150 hp ile iyi bir figür çizer. Özellikle dar dag yollarinda rakipsiz bir tirmanici, ayni zamanda günlük ise gidip gelirken hos bir yol arkadasi. Ayarlanabilir güç modlari, çekis kontrolü ve hatta yatis açisi ABS'si ile kapsamli bir elektronik paketi de mevcuttur.

Sporu konforla birlestirir

tereyagi yumusakliginda sanziman

güçlü ve kontrolü kolay motor

mükemmel sürüs pozisyonu

kullanisli sasi

sofistike elektronik sistemler

egim açisi ABS

Motor 3000 d/d'nin altinda biraz sarsiliyor

selefinin aksine artik o kadar benzersiz görünmüyor

yumusak kayma güçlü noktasi degil

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı BMW R 1200 GS vs KTM 1190 Adventure

There are a few key differences between a BMW R 1200 GS 2017 and a KTM 1190 Adventure 2016. In terms of price, the actual average price of a BMW R 1200 GS 2017 is about 42% higher. Compared to KTM 1190 Adventure 2016 there are more BMW R 1200 GS 2017 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 84 compared to 11. It takes less time to sell a BMW R 1200 GS with 72 days compared to 107 days for a KTM 1190 Adventure. Since model year 2005 1000PS.de editors have written 98 reviews for the BMW R 1200 GS and 21 reviews for the KTM 1190 Adventure since model year 2013. The first review for the BMW R 1200 GS was published on 1/20/2004 and now has more than 19,100 views. This compares to more than 10,600 views for the first review on KTM 1190 Adventure published on 9/18/2012.

Fiyat BMW R 1200 GS

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat KTM 1190 Adventure

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG