Ducati Monster 2021 vs. Suzuki GSR 750 2017

Ducati Monster 2021

Ducati Monster 2021

Suzuki GSR 750 2017

Suzuki GSR 750 2017

Loading...

Genel bakış - Ducati Monster 2021 vs Suzuki GSR 750 2017

When comparing the Ducati Monster 2021 and the Suzuki GSR 750 2017, several factors come into play.

In terms of engine and drive train, the Ducati Monster 2021 features a V2 engine with a power output of 111 HP and torque of 93 Nm. On the other hand, the Suzuki GSR 750 2017 has an in-line engine with slightly lower power at 106 HP and torque of 80 Nm. The Ducati Monster has a slightly larger displacement at 937 ccm compared to the Suzuki's 749 ccm.

Moving on to the chassis, the Ducati Monster 2021 boasts an aluminum frame, which provides a lightweight and rigid structure. The frame type is load-bearing engine, contributing to the bike's overall stability. In contrast, the Suzuki GSR 750 2017 has a steel frame with a twin tube design. While steel frames are known for their durability, they tend to be heavier than aluminum frames.

Ducati Monster 2021

Ducati Monster 2021

Both bikes feature double disk front brakes, but the Ducati Monster has four pistons compared to the Suzuki's double piston setup. This suggests that the Ducati may offer better braking performance and control.

In terms of dimensions and weights, both bikes have the same front and rear tire widths and diameters, ensuring similar handling characteristics. The Ducati Monster has a slightly longer wheelbase at 1474 mm compared to the Suzuki's 1450 mm, which may contribute to improved stability at higher speeds. The seat height of the Ducati is also slightly higher at 820 mm compared to the Suzuki's 815 mm.

When it comes to fuel tank capacity, the Suzuki GSR 750 2017 has a larger tank at 17.5 liters, offering a potentially longer range compared to the Ducati Monster's 14-liter tank.

In terms of strengths, the Ducati Monster 2021 stands out with its powerful V2 engine, delivering plenty of power even at low revs. It also offers a comprehensive electronics package and comes with a quickshifter as standard, enhancing the riding experience. The bike's neutral handling and combination of riding fun and practicality make it a compelling choice.

Suzuki GSR 750 2017

Suzuki GSR 750 2017

On the other hand, the Suzuki GSR 750 2017 has an attractive overall appearance and stable handling. The suspension elements have been tuned successfully, providing a comfortable ride. The instruments are easy to read, adding to the bike's user-friendly nature.

However, both bikes have their weaknesses. The Ducati Monster's chassis could benefit from more finesse, especially considering its price range. The Suzuki GSR 750's brake system requires more manual force, which could be a drawback for some riders. Additionally, the box swingarm on the Suzuki is not particularly visually appealing.

In conclusion, the Ducati Monster 2021 and the Suzuki GSR 750 2017 have their own strengths and weaknesses. The Ducati offers a more powerful engine and a comprehensive electronics package, while the Suzuki boasts an attractive appearance and stable handling. Ultimately, the choice between the two will depend on individual preferences and priorities.

Teknik Özellikler Ducati Monster 2021 ile karşılaştırıldığında Suzuki GSR 750 2017

Ducati Monster 2021
Suzuki GSR 750 2017

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiVMotor tipiUygun
ÇapÇap94 mmÇap72 mm
StrokStrok67.5 mmStrok46 mm
Motor gücüMotor gücü111 HPMotor gücü106 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak9,250 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak10,200 dev/dak.
TorkTork93 NmTork80 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak6,500 dev/dak.Torkta dev/dak9,000 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı13.3 Sıkıştırma Oranı12.3
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler2Silindirler4
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
SubaplarSubaplarDesmodromikSubaplarDOHC
HacimHacim937 ccmHacim749 ccm

Şasi

KasaKasaAlüminyumKasaÇelik
Kasa türüKasa türütaṣıyıcı eleman motoruKasa türüÇift Boru

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
PistonPistonDört pistonPistonÇift piston

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği180 mmArka lastik genişliği180 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği55 %Arka lastik yüksekliği55 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
Aks mesafesiAks mesafesi1,474 mmAks mesafesi1,450 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği820 mmKoltuk yüksekliği815 mm
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi14 lYakıt Deposu Kapasitesi17.5 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Ducati Monster 2021

Ducati Monster 2021

Ducati, Monster ile genel olarak iyi bir is çikarmis. Kagit üzerinde, Ducati'nin donanimda birkaç maliyet tasarrufu yapabildigini hemen fark ediyorsunuz. Ancak seleye oturdugunuzda sürüs keyfi agir basiyor. Çevik makine virajlarda yürek isitan bir sekilde sallandiginda saf yasam sevinci yayiliyor. Karizmatik V2 virajlardan rahatça ve mükemmel boyutlarda çikar.

Güçlü V2 motor

düsük devirlerden itibaren bol miktarda güç

kapsamli elektronik paketi

standart olarak hizli vites degistirici

nötr yol tutusu

sürüs keyfi ve pratikligin mükemmel kombinasyonu

Bu fiyat sinifinda süspansiyon biraz daha incelikli olabilir.

Suzuki GSR 750 2017

Suzuki GSR 750 2017

Agresif bir ön ve dar bir arka kisma sahip keskin bir tasarim - tam da hizli yol akincilarinin her zaman istedigi gibi. Arka salincak kolunun ihmal edilmis olmasi utanç verici (resmi olarak agirlik nedenleriyle, gayri resmi olarak maliyet nedenleriyle) ve ön çift pistonlu fren sistemi biraz zayif görünüyor. Bununla birlikte, hem yüksek hizlarda hem de dar virajlarda hareket halindeki performans kesinlikle iyi.

çekici genel görünüm

dengeli yol tutus

iyi ayarlanmis süspansiyon elemanlari

yeterli konfor

okunmasi kolay göstergeler

Fren sistemi çok fazla manuel güç gerektirir

kutu salincak özellikle çekici degildir

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Ducati Monster vs Suzuki GSR 750

There are a few key differences between a Ducati Monster 2021 and a Suzuki GSR 750 2017. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 4. It takes less time to sell a Suzuki GSR 750 with 117 days compared to 128 days for the Ducati Monster. Since model year 2021 1000PS.de editors have written 13 reviews for the Ducati Monster and 12 reviews for the Suzuki GSR 750 since model year 2011. The first review for the Ducati Monster was published on 12/2/2020 and now has more than 90,700 views. This compares to more than 5,400 views for the first review on Suzuki GSR 750 published on 10/5/2010.

Fiyat Ducati Monster

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Suzuki GSR 750

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

Motorex AGContinental Motorradreifencalimoto GmbH