Moto Guzzi V7 III Carbon 2019 vs. Moto Guzzi V7 Sport 2025

Moto Guzzi V7 III Carbon 2019

Moto Guzzi V7 III Carbon 2019

Moto Guzzi V7 Sport 2025

Moto Guzzi V7 Sport 2025

Loading...

Teknik Özellikler Moto Guzzi V7 III Carbon 2019 ile karşılaştırıldığında Moto Guzzi V7 Sport 2025

Moto Guzzi V7 III Carbon 2019
Moto Guzzi V7 Sport 2025

Motor ve Aktarma Organı

ÇapÇap80 mmÇap84 mm
StrokStrok74 mmStrok77 mm
Motor gücüMotor gücü48 HPMotor gücü67.3 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak6,200 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak6,900 dev/dak.
TorkTork60 NmTork79 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak2,800 dev/dak.Torkta dev/dak4,400 dev/dak.
ŞanzımanŞanzımankardanŞanzımankardan
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
SoğutmaSoğutmaHavaSoğutmaHava
HacimHacim744 ccmHacim853 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonTeleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal

Şasi

Kasa türüKasa türüÇift motor şasisiKasa türüÇift motor şasisi

Frenler Ön

PistonPistonDört pistonPistonDört piston
MarkaMarkaBremboMarkaBrembo

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
PistonPistonÇift pistonPistonÇift piston
MarkaMarkaBremboMarkaBrembo

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği100 mmÖn lastik genişliği100 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği90 %Ön lastik yüksekliği90 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı18 inçÖn lastik çapı18 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği130 mmArka lastik genişliği150 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği80 %Arka lastik yüksekliği70 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
Aks mesafesiAks mesafesi1,449 mmAks mesafesi1,450 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği790 mmKoltuk yüksekliği780 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)190 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)220 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi22 lYakıt Deposu Kapasitesi21 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukA2Lisansa uygunlukA2

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Moto Guzzi V7 III Carbon 2019

Moto Guzzi V7 III Carbon 2019

Maalesef editörlerimiz bu modeli test etmedi.

Moto Guzzi V7 Sport 2025

Moto Guzzi V7 Sport 2025

Moto Guzzi, V7'nin yeniden yönlendirilmesiyle pek çok seyi dogru yapti. Euro5+ için motorda yapilan degisiklikler büyük övgüyü hak ediyor, çünkü sadece hava sogutmali V2'nin tipik karakteri korunmakla kalmadi, ayni zamanda artik özellikle orta aralikta önemli ölçüde daha fazla tork ve güç mevcut. V7 Sport'un viraj ABS'li 6 aksli bir IMU'ya sahip olmasi, V7'nin dayanak seviyesini iki sinif yükselten yeni 320 mm çift diskli frenle mükemmel bir uyum sagliyor. Geriye nispeten sert süspansiyon destekleri ve V7 Special'a önceki analog saatler kadar yakismayan LC gösterge paneli kaliyor. Sonuç olarak, V7 2025 serisi büyük bir basaridir.

Motor tüm aralikta çok iyi kullanilabilir

hem isirma hem de modülasyonda iyi fren

kusursuz karakter

Sevimsiz LC ekrani

"Ahsap" görünümlü süspansiyon destekleri

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Moto Guzzi V7 III Carbon vs Moto Guzzi V7 Sport

Fiyat Moto Guzzi V7 III Carbon

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Moto Guzzi V7 Sport

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH