Ducati Streetfighter V4 S 2020 vs. Ducati Panigale V2 2020

Ducati Streetfighter V4 S 2020

Ducati Streetfighter V4 S 2020

Ducati Panigale V2 2020

Ducati Panigale V2 2020

Loading...

Genel bakış - Ducati Streetfighter V4 S 2020 vs Ducati Panigale V2 2020

The Ducati Streetfighter V4 S 2020 and the Ducati Panigale V2 2020 are two high-performance motorcycles from Ducati, each with its own unique features and strengths.

Starting with the Ducati Streetfighter V4 S 2020, it is a naked bike that offers a powerful and high-revving engine. With its V4 engine configuration, it produces an impressive 208 HP of power and 123 Nm of torque. The engine is cooled by liquid and has a displacement of 1103 ccm. It features a desmodromic valve system and a fuel injection system. The bike also comes with advanced rider assistance systems such as ABS, riding modes, dynamic suspension, cornering ABS, launch control, ride by wire, quickshifter, traction control, and anti-wheelie. The suspension is provided by Öhlins, with an upside-down telescopic fork at the front and a single swing arm with a monoshock at the rear. The chassis is made of aluminum and has a monocoque frame type. The bike is equipped with Brembo brakes, LED headlights, and a TFT display. It has a wheelbase of 1488 mm, a seat height of 845 mm, and a dry weight of 178 kg.

Ducati Streetfighter V4 S 2020

Ducati Streetfighter V4 S 2020

On the other hand, the Ducati Panigale V2 2020 is a supersport motorcycle that offers a beautiful and noble design. It is powered by a V2 engine that produces 155 HP of power and 104 Nm of torque. The engine has a displacement of 955 ccm and is cooled by liquid. It also features a desmodromic valve system and a fuel injection system. The bike comes with riding modes, cornering ABS, ride by wire, quickshifter, traction control, and anti-wheelie as part of its advanced rider assistance systems. The suspension is provided by Showa at the front and Sachs at the rear, with an upside-down telescopic fork and a single swing arm with a monoshock, respectively. The chassis is made of aluminum and has a monocoque frame type. It is equipped with Brembo brakes and LED headlights. The bike has a wheelbase of 1436 mm, a seat height of 840 mm, and a dry weight of 176 kg.

In terms of strengths, the Ducati Streetfighter V4 S 2020 stands out for its top-level electronics package, high-revving and powerful engine, agile handling, comfortable seating position, powerful brakes, sporty and high-quality chassis, great aerodynamics, and stunning looks. On the other hand, the Ducati Panigale V2 2020 is praised for its beautiful and noble design, outstanding electronics package, "experienceable" engine, ergonomics, and electronics, making it a great choice for supersport beginners and returners.

Ducati Panigale V2 2020

Ducati Panigale V2 2020

However, both bikes have their weaknesses. The Ducati Streetfighter V4 S 2020 requires high revs for optimal performance, which may not be ideal for city traffic and everyday use. It also has tippy handling at low speeds and a strongly changing engine noise. On the other hand, the Ducati Panigale V2 2020 could benefit from a few more horsepower compared to other engines of its size, and its true potential is only fully realized in Race mode.

In conclusion, the Ducati Streetfighter V4 S 2020 and the Ducati Panigale V2 2020 are both impressive motorcycles with their own set of strengths and weaknesses. The Streetfighter V4 S offers a more powerful and aggressive naked bike experience, while the Panigale V2 provides a balanced and thrilling supersport ride. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and intended use.

Teknik Özellikler Ducati Streetfighter V4 S 2020 ile karşılaştırıldığında Ducati Panigale V2 2020

Ducati Streetfighter V4 S 2020
Ducati Panigale V2 2020

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiVMotor tipiV
ÇapÇap81 mmÇap100 mm
StrokStrok53.5 mmStrok60.8 mm
Motor gücüMotor gücü208 HPMotor gücü155 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak12,750 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak10,750 dev/dak.
TorkTork123 NmTork104 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak11,500 dev/dak.Torkta dev/dak9,000 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı14 Sıkıştırma Oranı12.5
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
DerecelerDereceler90 Dereceler90
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler4Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SubaplarSubaplarDesmodromikSubaplarDesmodromik
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim1,103 ccmHacim955 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
MarkaMarkaÖhlinsMarkaShowa
ÇapÇap43 mmÇap43 mm
SürüşSürüş120 mmSürüş120 mm
AyarAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepmeAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepme

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonTekli salıncak koluSüspansiyonTekli salıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok
MarkaMarkaÖhlinsMarkaSachs
SürüşSürüş130 mmSürüş130 mm
AyarAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepmeAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepme
MalzemeMalzemeAlüminyumMalzemeAlüminyum

Şasi

KasaKasaAlüminyumKasaAlüminyum
Kasa türüKasa türüMonokokKasa türüMonokok
EğimEğim65.5 dereceEğim66 derece
KasterKaster100 mmKaster94 mm

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
ÇapÇap330 mmÇap320 mm
PistonPistonDört pistonPistonDört piston
ÇalıştırmaÇalıştırmaHidrolikÇalıştırmaHidrolik
TeknolojiTeknolojiradyal, MonoblokTeknolojiradyal, Monoblok
MarkaMarkaBremboMarkaBrembo

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap245 mmÇap245 mm
PistonPistonTek pistonPistonÇift piston

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Sürüş modları, Dinamik süspansiyon, Viraj ABS’si, Kalkış Kontrolü, Kablolu Sürüş, Hızlı Değiştirici, Çekiş kontrolü, Ön kaldırma engelleyiciGelişmiş Sürücü Destek SistemleriSürüş modları, Viraj ABS’si, Kablolu Sürüş, Hızlı Değiştirici, Çekiş kontrolü, Ön kaldırma engelleyici

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği200 mmArka lastik genişliği180 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği60 %Arka lastik yüksekliği60 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
Aks mesafesiAks mesafesi1,488 mmAks mesafesi1,436 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği845 mmKoltuk yüksekliği840 mm
Kuru Ağırlık (ABS'li)Kuru Ağırlık (ABS'li)178 kgKuru Ağırlık (ABS'li)176 kg
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)199 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)200 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi16 lYakıt Deposu Kapasitesi17 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Donanım

DonanımDonanımLED-Farlar, TFT ekranDonanımLED-Farlar

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Ducati Streetfighter V4 S 2020

Ducati Streetfighter V4 S 2020

Motosiklet, sportif köklerinin çogunu Panigale'den almistir. Bu, streetfighter hayranlarini memnun edecektir. Elektronik aksam ve motor performansi üstün, sasi radikal bir sekilde hizli ve makine kronometre düellolarinda üstünlük sagliyor. Bununla birlikte, pürüzlü kenarlari vardir. Büyük sürpriz: Bu asil canavarin üzerinde rahatça oturabilir ve uzun turlara çikabilirsiniz!

En üst seviyede elektronik paket

Yüksek devirli ve güçlü motor

Çok çevik yol tutusu

Uzun boylu sürücüler için bile sasirtici derecede rahat oturma pozisyonu

Güçlü frenler

Sportif, yüksek kaliteli süspansiyon

Harika aerodinamik - selede bile dengeli rüzgar kosullari

Ölmek için görünüyor

Eyerde korku için hiz gereklidir - mahzenden buhar çekici yok

Sehir trafiginde ve günlük yasamda, motordan biraz kaba tepki davranisi

Düsük hizlarda tippy yol tutusu

Hiza ve flap konumuna bagli olarak güçlü bir sekilde degisen motor gürültüsü

Ducati Panigale V2 2020

Ducati Panigale V2 2020

Bizim için Panigale V2, en üst düzey köy yolu süper spor motosikletidir. Arzu edilen hiçbir seyi eksik birakmayan sofistike elektronik destek sistemleri, Ducati'nin 155 hp ile yol için fazlasiyla yeterli güç üreten eglenceli 955 cc çift silindirli superquadro motoru, harika bir sürüs pozisyonu ve yüksek derecede kontrol edilebilirlik. Tüm bunlar Panigale V2'yi karakterize ediyor ve bu nedenle su anda bizim için muhtemelen "en iyi" kirsal yol süper spor motosikleti, ancak ayni zamanda yaris pistinde de iyi bir figür çiziyor. Panigale V2 her seyden önce 200 beygirlik roketlerin biraz fazla geldigi sürücülere ve iki tekerlek üzerindeki bu sanat eserinden büyülenmis olan herkese hitap etmelidir.

Güzel ve zarif tasarim - birçok agzin açik kalmasini saglar!

Olaganüstü elektronik paketi yolda çok fazla güvenlik ve eglence saglar

Motor, ergonomi ve elektronik, makineyi inanilmaz derecede "deneyimlenebilir" kilar!

Supersport'a yeni baslayanlar ve geri dönenler için gerçek bir içeriden ipucu

Motor gücü, sasi, ergonomi gibi birçok seyin dogru dengesi

Bu boyut araligindaki diger motorlarla karsilastirildiginda, yine de bir veya iki beygir daha fazla olabilirdi, ancak V2 ile gerçekten karsilastirilabilir mevcut alternatifler yok

"sadece" yaris modunda gerçek potansiyelini gösteriyor

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Ducati Streetfighter V4 S vs Ducati Panigale V2

There are a few key differences between a Ducati Streetfighter V4 S 2020 and a Ducati Panigale V2 2020. In terms of price, the actual average price of a Ducati Streetfighter V4 S 2020 is about 15% higher. Compared to Ducati Panigale V2 2020 there are more Ducati Streetfighter V4 S 2020 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 14 compared to 5. It takes less time to sell a Ducati Streetfighter V4 S with 62 days compared to 84 days for a Ducati Panigale V2. Since model year 2020 1000PS.de editors have written 17 reviews for the Ducati Streetfighter V4 S and 9 reviews for the Ducati Panigale V2 since model year 2020. The first review for the Ducati Streetfighter V4 S was published on 3/26/2020 and now has more than 73,600 views. This compares to more than 70,000 views for the first review on Ducati Panigale V2 published on 10/23/2019.

Fiyat Ducati Streetfighter V4 S

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Ducati Panigale V2

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG