Moto Guzzi Norge GT 1200 8V 2015 vs. BMW R 1200 R 2009

Moto Guzzi Norge GT 1200 8V 2015

Moto Guzzi Norge GT 1200 8V 2015

BMW R 1200 R 2009

BMW R 1200 R 2009

Loading...

Genel bakış - Moto Guzzi Norge GT 1200 8V 2015 vs BMW R 1200 R 2009

Moto Guzzi Norge GT 1200 8V 2015

Moto Guzzi Norge GT 1200 8V 2015

BMW R 1200 R 2009

BMW R 1200 R 2009

Teknik Özellikler Moto Guzzi Norge GT 1200 8V 2015 ile karşılaştırıldığında BMW R 1200 R 2009

Moto Guzzi Norge GT 1200 8V 2015
BMW R 1200 R 2009

Motor ve Aktarma Organı

ÇapÇap95 mmÇap101 mm
StrokStrok81 mmStrok73 mm
Motor gücüMotor gücü102 HPMotor gücü109 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak7,000 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak7,500 dev/dak.
TorkTork104 NmTork115 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak5,500 dev/dak.Torkta dev/dak6,000 dev/dak.
ŞanzımanŞanzımankardanŞanzımankardan
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
SoğutmaSoğutmaHavaSoğutmaYağ-hava
HacimHacim1,151 ccmHacim1,170 ccm

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonTekli salıncak koluSüspansiyonTekli salıncak kolu

Frenler Ön

PistonPistonÇift pistonPistonDört piston

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
PistonPistonÇift pistonPistonÇift piston

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2,195 mmBoy2,145 mm
GenişlikGenişlik870 mmGenişlik872 mm
YükseklikYükseklik1,125 mmYükseklik1,285 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,495 mmAks mesafesi1,495 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği810 mmKoltuk yüksekliği800 mm
Boş AğırlıkBoş Ağırlık264 kgBoş Ağırlık223 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi23 lYakıt Deposu Kapasitesi18 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Moto Guzzi Norge GT 1200 8V 2015

Moto Guzzi Norge GT 1200 8V 2015

Maalesef editörlerimiz bu modeli test etmedi.

BMW R 1200 R 2009

BMW R 1200 R 2009

Selefi zaten sportif ve ikna edici bir sekilde turlarda sürülebiliyordu, yeni R 1200 R daha da fazlasini yapabiliyor - kasa sistemi sayesinde seyahat etmek hala sorun degil (elbette ekstra maliyetle), ancak sporda daha da ustalasiyor. Artik kismen su sogutmali boxer çift silindirli motor sayesinde fevkalade çeviktir - 125 hp kagit üzerinde fazla görünmeyebilir, ancak motor inanilmaz derecede güçlüdür ve ayni zamanda kültürlü bir sekilde davranir. Sasi ve frenler de yüksek puan aliyor ve sürüs pozisyonu sportif bir sekilde dik, muhtesem eglenceden uzun turlara kadar genis bir yelpazeyi kapsiyor. Ne yazik ki, BMW ek ücret listesindeki hileyi de mükemmel bir sekilde anliyor. Temel model, kapatilabilen ABS, devre disi birakilabilen kayma önleyici kontrol ve iki sürüs modu ile iyi bir sekilde donatilmistir, ancak birçok ilginç hile neredeyse zorunludur - ve elbette fiyati çok yükseltir.

Sportif görünüm

güçlü motor

iyi ses

konforlu sürüs pozisyonu

standart olarak ABS ve çekis kontrolü

iki sürüs modu

Pek çok harika özellik yalnizca ekstra ücret karsiliginda kullanilabilir

okunakli olmayan hiz göstergesi ve devir sayaci

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Moto Guzzi Norge GT 1200 8V vs BMW R 1200 R

Fiyat Moto Guzzi Norge GT 1200 8V

Ne yazık ki, elimizdeki veriler bu modelde anlamlı fiyat bilgisi sağlamak için yeterli değildir.

Fiyat BMW R 1200 R

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH