Honda CBR 600 F 2011 vs. Honda CBR600RR 2013

Honda CBR 600 F 2011

Honda CBR 600 F 2011

Honda CBR600RR 2013

Honda CBR600RR 2013

Loading...

Genel bakış - Honda CBR 600 F 2011 vs Honda CBR600RR 2013

The Honda CBR 600 F model year 2011 and the Honda CBR 600 RR model year 2013 are both supersport motorcycles from Honda. While they share some similarities in terms of engine specifications and suspension, they also have notable differences in design, performance, and features.

Starting with the engine and drive train, both models have an inline engine with a bore of 67 mm and a stroke of 42.5 mm. The Honda CBR 600 F 2011 has an engine power of 102 HP and a torque of 64 Nm, while the Honda CBR 600 RR 2013 has a more powerful engine with 120 HP and a torque of 66 Nm. The compression ratio for the CBR 600 F is 12, while the CBR 600 RR has a slightly higher compression ratio of 12.2. Both models have four valves per cylinder and a DOHC valve system. The displacement for both models is 599 ccm.

In terms of suspension, both models feature upside-down telescopic forks in the front. However, the CBR 600 RR 2013 offers more adjustment options with compression, preload, and rebound adjustments, while the CBR 600 F 2011 only has preload and rebound adjustments for the front suspension. The rear suspension for both models also offers compression, preload, and rebound adjustments.

Honda CBR 600 F 2011

Honda CBR 600 F 2011

In terms of chassis, both models have an aluminum frame. However, the CBR 600 F 2011 has a backbone frame type, while the CBR 600 RR 2013 has a twin tube frame type. This difference in frame type may result in variations in handling and stability.

Both models have double disk brakes in the front. The CBR 600 F 2011 has a front tire width of 170 mm and a diameter of 70 inches, while the CBR 600 RR 2013 has a narrower front tire width of 120 mm and a diameter of 17 inches. The rear tire width for both models is the same at 170 mm, but the CBR 600 RR 2013 has a slightly larger rear tire diameter of 17 inches compared to the 55 inches of the CBR 600 F 2011.

In terms of dimensions and weights, the CBR 600 F 2011 has a longer wheelbase of 1437 mm compared to the 1373 mm of the CBR 600 RR 2013. The seat height for the CBR 600 F is 800 mm, while the CBR 600 RR has a higher seat height of 823 mm. The kerb weight for the CBR 600 F is 206 kg, or 211 kg with ABS, while the CBR 600 RR is slightly lighter at 193 kg, or 196 kg with ABS. Both models have a fuel tank capacity of around 18-20 liters.

Honda CBR600RR 2013

Honda CBR600RR 2013

In terms of strengths, the CBR 600 F 2011 offers a comfortable riding position, padded saddle, and the option for C-ABS. It provides acceptable performance and a comfortable riding experience. On the other hand, the CBR 600 RR 2013 has a super design with a sporty look. It offers a more powerful engine and pleasant ergonomics. It also has an optimal braking system.

In terms of weaknesses, the CBR 600 F 2011 has a tachometer that is difficult to read and lacks a gear indicator. The CBR 600 RR 2013, on the other hand, has fittings that could have been done better in terms of appearance.

Overall, the Honda CBR 600 RR 2013 offers a more powerful engine and a sportier design compared to the Honda CBR 600 F 2011. It also has more adjustment options for the suspension. However, the CBR 600 F 2011 offers a comfortable riding position and the option for C-ABS. The choice between the two models ultimately depends on the rider's preferences and priorities.

Teknik Özellikler Honda CBR 600 F 2011 ile karşılaştırıldığında Honda CBR600RR 2013

Honda CBR 600 F 2011
Honda CBR600RR 2013

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiUygunMotor tipiUygun
ÇapÇap67 mmÇap67 mm
StrokStrok42.5 mmStrok42.5 mm
Motor gücüMotor gücü102 HPMotor gücü120 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak12,000 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak13,500 dev/dak.
TorkTork64 NmTork66 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak10,500 dev/dak.Torkta dev/dak11,250 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı12 Sıkıştırma Oranı12.2
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
Ateşleme (Kontak)Ateşleme (Kontak)Dijital, TransistörAteşleme (Kontak)Dijital, Transistör
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SubaplarSubaplarDOHCSubaplarDOHC
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim599 ccmHacim599 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
AyarAyarÖn yük, Geri tepmeAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepme

Arka Süspansiyon

AyarAyarÖn yük, Geri tepmeAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepme

Şasi

KasaKasaAlüminyumKasaAlüminyum
Kasa türüKasa türüOmurgaKasa türüÇift Boru

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
PistonPistonÇift pistonPistonDört piston

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
PistonPistonTek pistonPistonTek piston

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği180 mmArka lastik genişliği180 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği55 %Arka lastik yüksekliği55 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2,150 mmBoy2,029 mm
GenişlikGenişlik740 mmGenişlik684 mm
YükseklikYükseklik1,150 mmYükseklik1,115 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,437 mmAks mesafesi1,373 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği800 mmKoltuk yüksekliği823 mm
Boş AğırlıkBoş Ağırlık206 kgBoş Ağırlık193 kg
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)211 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)196 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi20 lYakıt Deposu Kapasitesi18.1 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Honda CBR 600 F 2011

Honda CBR 600 F 2011

CBR600F sihirli 10.000 sinirinin hemen altinda kaliyor ve Honda'nin orta sinifini kesinlikle utandirmiyor. Mayis sonuna kadar 520 Euro'luk mütevazi bir ek ücret karsiliginda, koyu renkli ön cam, boyali ön koltuk ve arka tekerlek kapagi, depo kapagi dekoru, depo pedi ve karter dekor setinden olusan cazip bir ek paket de lansman için mevcut.

Konfor

kabul edilebilir performans

rahat sürüs pozisyonu

yastikli sele

C-ABS.

Devir sayacinin okunmasi zor

vites göstergesi yok.

Honda CBR600RR 2013

Honda CBR600RR 2013

Yeni Honda CBR600RR, öncelikle alisilmadik ön ucu nedeniyle fikir ayriliklarina yol açiyor - ve bu iyi bir sey, çünkü selefinden tamamen yeni ve farkli olarak algilaniyor. Makinenin geri kalani durumun böyle olmadigini kanitliyor: yüksek monte edilmis arka susturucu, sasi ve motor büyük ölçüde degismemis.

Süper tasarim

sportif görünüm

güçlü motor

hos ergonomi

optimum fren sistemi.

Donanimlar en azindan görünüm açisindan daha iyi yapilabilirdi.

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Honda CBR 600 F vs Honda CBR600RR

There are a few key differences between a Honda CBR 600 F 2011 and a Honda CBR 600 RR 2013. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 9. It takes less time to sell a Honda CBR 600 RR with 69 days compared to 93 days for the Honda CBR 600 F. Since model year 2005 1000PS.de editors have written 7 reviews for the Honda CBR 600 F and 68 reviews for the Honda CBR 600 RR since model year 2005. The first review for the Honda CBR 600 F was published on 11/1/2010 and now has more than 12,500 views. This compares to more than 27,900 views for the first review on Honda CBR 600 RR published on 12/8/2004.

Fiyat Honda CBR 600 F

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Honda CBR600RR

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthMotorex AGcalimoto GmbH