KTM 1290 Super Duke R 2021 vs. Honda CB1000 Hornet SP 2025

KTM 1290 Super Duke R 2021

KTM 1290 Super Duke R 2021

Honda CB1000 Hornet SP 2025

Honda CB1000 Hornet SP 2025

Loading...

Genel bakış - KTM 1290 Super Duke R 2021 vs Honda CB1000 Hornet SP 2025

KTM 1290 Super Duke R 2021

KTM 1290 Super Duke R 2021

Honda CB1000 Hornet SP 2025

Honda CB1000 Hornet SP 2025

Teknik Özellikler KTM 1290 Super Duke R 2021 ile karşılaştırıldığında Honda CB1000 Hornet SP 2025

KTM 1290 Super Duke R 2021
Honda CB1000 Hornet SP 2025

Motor ve Aktarma Organı

ÇapÇap108 mmÇap76 mm
StrokStrok71 mmStrok55.1 mm
Motor gücüMotor gücü180 HPMotor gücü157 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak9,500 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak11,000 dev/dak.
TorkTork140 NmTork107 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak8,000 dev/dak.Torkta dev/dak9,000 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı13.5 Sıkıştırma Oranı11.7
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiZıplama önleyiciKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın, Zıplama önleyici
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler2Silindirler4
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
HacimHacim1,301 ccmHacim1,000 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
MarkaMarkaWPMarkaShowa
ÇapÇap48 mmÇap41 mm
SürüşSürüş125 mmSürüş118 mm

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonTekli salıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
MarkaMarkaWPMarkaÖhlins
SürüşSürüş140 mmSürüş139 mm

Şasi

KasaKasaKrom-molibdenKasaÇelik

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
ÇapÇap320 mmÇap310 mm
PistonPistonDört pistonPistonDört piston
TeknolojiTeknolojiradyal, MonoblokTeknolojiradyal
MarkaMarkaBremboMarkaBrembo

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap240 mmÇap240 mm
PistonPistonÇift pistonPistonTek piston

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Sürüş modları, Viraj ABS’si, Kablolu Sürüş, Çekiş kontrolü, Ön kaldırma engelleyiciGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Sürüş modları, Kablolu Sürüş, Flaşörlü hızlı değiştirici, Çekiş kontrolü, Ön kaldırma engelleyici

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği200 mmArka lastik genişliği180 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği55 %Arka lastik yüksekliği55 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
Aks mesafesiAks mesafesi1,497 mmAks mesafesi1,455 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği835 mmKoltuk yüksekliği809 mm
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA
AralıkAralık259 kmAralık288 km
Kombine CO2 emisyonlarıKombine CO2 emisyonları145 g/kmKombine CO2 emisyonları136 g/km
Kombine yakıt tüketimiKombine yakıt tüketimi6.17 l/100kmKombine yakıt tüketimi5.9 l/100km
Sabit gürültüSabit gürültü91 dBSabit gürültü98 dB

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

KTM 1290 Super Duke R 2021

KTM 1290 Super Duke R 2021

KTM Super Duke R nesiller boyunca mükemmel bir sekilde gelismistir: Motor güçlüdür, muazzam bir torka sahiptir ve mevcut konfigürasyonunda düsük devirlerde de mükemmel çalisir. Bununla birlikte, tüm bilesenlerin mükemmel etkilesimi, büyük Duke'un genel olarak muhtesem performansindan sorumludur. Aktif sürüs pozisyonu rahat ve inanilmaz derecede aktif, sasi yüksek seviyede, frenler güçlü ve elektronik aksam son teknoloji ürünü. Görünüsü bile artik daha fazla elestirmeni memnun ediyor. Sadece blipper'li dahiyane vites asistaninin ayrica ödenmesi gerekmesi utanç verici.

Özellikle alttan ve ortadan çok fazla ses çikaran harika güçlü motor

süper çevik ve rahat oturma pozisyonu

iyi fren gücü

dengeli sasi, tamamen ayarlanabilir

kapsamli elektronik paketi

yüksek performans için kabul edilebilir tüketim

Blipper'li vites degistirme asistani standart degildir

Honda CB1000 Hornet SP 2025

Honda CB1000 Hornet SP 2025

Basarili revizyonlari ve arsiz görünümüyle yeni Hornet çok agresif olmadan çok çekici. Sadece ekran uyumlu tasarimda biraz egreti duruyor ve arka susturucu aramizdaki kisa görüslüler tarafindan bile uzaktan fark edilecek, Euro5+ selamlarini yolluyor. Ancak Honda aksesuar katalogu sayesinde, bu görsel dikkat çekicilikler, ekrani daha iyi entegre eden ek bir ön cam ve ince bir SC-Project susturucu ile giderilebilir. Yeni Hornisse, 11.990 € veya SP için 13.990 €'luk mücadele fiyatiyla, fiyat/performans orani açisindan neredeyse hiçbir rakibi olmadigi için, alicilarin lehine olan savasta ciddi bir rakip olacaktir.

Çok uygun fiyat

Iyi kullanim

Ekili motor çalisiyor

Hos görünüm

Fark edilebilir yük degisimi

TC kontrolü

Artik tek tarafli salincak kolu yok

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı KTM 1290 Super Duke R vs Honda CB1000 Hornet SP

Fiyat KTM 1290 Super Duke R

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Honda CB1000 Hornet SP

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH