MV Agusta Dragster 800 RC SCS 2024 vs. Kawasaki Z900 2017

MV Agusta Dragster 800 RC SCS 2024

Kawasaki Z900 2017

Genel bakış - MV Agusta Dragster 800 RC SCS 2024 vs Kawasaki Z900 2017

MV Agusta Dragster 800 RC SCS 2024

Kawasaki Z900 2017

Teknik Özellikler MV Agusta Dragster 800 RC SCS 2024 ile karşılaştırıldığında Kawasaki Z900 2017

MV Agusta Dragster 800 RC SCS 2024

Kawasaki Z900 2017

MV Agusta Dragster 800 RC SCS 2024

Kawasaki Z900 2017

Motor ve Aktarma Organı

Çap	Çap	79 mm	Çap	73.4 mm
Strok	Strok	54.3 mm	Strok	56 mm
Motor gücü	Motor gücü	140 HP	Motor gücü	125.4 HP
Maks. Güçte dev/dak	Maks. Güçte dev/dak	12,300 dev/dak.	Maks. Güçte dev/dak	9,500 dev/dak.
Tork	Tork	87 Nm	Tork	98.6 Nm
Torkta dev/dak	Torkta dev/dak	10,250 dev/dak.	Torkta dev/dak	7,700 dev/dak.
Sıkıştırma Oranı	Sıkıştırma Oranı	13.3	Sıkıştırma Oranı	11.8
Yakıt sistemi	Yakıt sistemi	Enjeksiyon	Yakıt sistemi	Enjeksiyon
Kavrama Tipi	Kavrama Tipi	Yağ banyosunda çoğaltın	Kavrama Tipi	Yağ banyosunda çoğaltın
Şanzıman	Şanzıman	Zincir	Şanzıman	Zincir
Şanzıman Tipi	Şanzıman Tipi	Vites kolu	Şanzıman Tipi	Vites kolu
Dişli sayısı	Dişli sayısı	6	Dişli sayısı	6
Silindirler	Silindirler	3	Silindirler	4
Stroklar	Stroklar	4 Zamanlı	Stroklar	4 Zamanlı
Silindir başına supap	Silindir başına supap	4	Silindir başına supap	4
Subaplar	Subaplar	DOHC	Subaplar	DOHC
Soğutma	Soğutma	sıvı	Soğutma	sıvı
Hacim	Hacim	798 ccm	Hacim	948 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyon	Ön süspansiyon	Baş aşağı teleskopik çatal	Ön süspansiyon	Baş aşağı teleskopik çatal
Çap	Çap	43 mm	Çap	41 mm
Sürüş	Sürüş	125 mm	Sürüş	120 mm
Ayar	Ayar	Sıkıştırma, Ön yük, Geri tepme	Ayar	Ön yük, Geri tepme

Arka Süspansiyon

Süspansiyon	Süspansiyon	Tekli salıncak kolu	Süspansiyon	Salıncak kolu
Darbe emici	Darbe emici	Tek şok	Darbe emici	Tek şok
Sürüş	Sürüş	130 mm	Sürüş	140 mm
Ayar	Ayar	Sıkıştırma, Ön yük, Geri tepme	Ayar	Ön yük, Geri tepme
Malzeme	Malzeme	Alüminyum	Malzeme	Alüminyum

Şasi

Kasa	Kasa	Çelik	Kasa	Çelik
Kasa türü	Kasa türü	Borulu	Kasa türü	Çift motor şasisi
Kaster	Kaster	103.5 mm	Kaster	105 mm

Frenler Ön

Tipi	Tipi	Çift disk	Tipi	Çift disk
Çap	Çap	320 mm	Çap	300 mm
Piston	Piston	Dört piston	Piston	Dört piston
Teknoloji	Teknoloji	radyal	Teknoloji	Pedal

Arka Frenler

Tipi	Tipi	Disk	Tipi	Disk
Çap	Çap	220 mm	Çap	250 mm
Piston	Piston	Çift piston	Piston	Tek piston

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek Sistemleri	Gelişmiş Sürücü Destek Sistemleri	Sürüş modları, Viraj ABS’si, Kalkış Kontrolü, Kablolu Sürüş, Flaşörlü hızlı değiştirici, Hız sabitleyici, Çekiş kontrolü	Gelişmiş Sürücü Destek Sistemleri	ABS

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliği	Ön lastik genişliği	120 mm	Ön lastik genişliği	120 mm
Ön lastik yüksekliği	Ön lastik yüksekliği	70 %	Ön lastik yüksekliği	70 %
Ön lastik çapı	Ön lastik çapı	17 inç	Ön lastik çapı	17 inç
Arka lastik genişliği	Arka lastik genişliği	180 mm	Arka lastik genişliği	180 mm
Arka lastik yüksekliği	Arka lastik yüksekliği	55 %	Arka lastik yüksekliği	55 %
Arka lastik çapı	Arka lastik çapı	17 inç	Arka lastik çapı	17 inç
Boy	Boy	2,045 mm	Boy	2,070 mm
Genişlik	Genişlik	875 mm	Genişlik	820 mm
Aks mesafesi	Aks mesafesi	1,400 mm	Aks mesafesi	1,450 mm
Koltuk yüksekliği	Koltuk yüksekliği	830 mm	Koltuk yüksekliği	795 mm
Lisansa uygunluk	Lisansa uygunluk	A	Lisansa uygunluk	A

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

MV Agusta Dragster 800 RC SCS 2024

MV Agusta Dragster 800 RR SCS, gerçek meraklilar için degerli bir MV ve bir motosiklettir. Cesur tasarimi, yenilikçi teknolojiyi, çevik yol tutusu ve güçlü performansi Italya'dan gelen özel isçilikle birlestirir. Genis dönüs dairesi veya güçlü isi gelisimi gibi pratik zayifliklar, üç silindirli motorun virajdaki etkileyici çigligi ile unutulur.

Yenilikçi Recluse debriyaj sistemi

140 hp gücünde yüksek performansli üç silindirli motor

Agresif ve benzersiz tasarim

Yüksek kaliteli Brembo fren sistemi

Kapsamli elektronik destek sistemleri (çekis kontrolü, anti-tekerlek, kalkis kontrolü)

Tam süspansiyon ayarlanabilirligi

Italya'da özel olarak el yapimi

Tam güç dagitiminda gürültü seviyesi

Düsük dönüs açisi nedeniyle genis dönüs dairesi

Motorun tam potansiyelini kullanmak için gereken yüksek devir

Dururken ve düsük hizlarda yüksek isi olusumu

Yüksek fiyat

Makalenin tamamını 1000PS.com'da okuyun

Kawasaki Z900 2017

Inanilmaz derecede iyi yapilmis bir motosiklet. Üzerinde çok fazla test çalismasi yapilmis ve ayrintilara dikkat edilmis. Tam olarak dogru performansa, tam olarak dogru sasiye ve tam olarak dogru görünüme sahip. Sizi uzun süre mutlu edecek, her yönüyle basarili bir naked motosiklet. Isterseniz sade ve sadik bir sekilde sürebilirsiniz, ancak isterseniz gerçekten hizli sürebilir ve kötü bir sekilde tekerlegi dönebilirsiniz. Harika!

Ustaca tasarlanmis çiplak motosiklet sasisi

harika görünüm

motor süper ince tepki verir, istekli bir sekilde devirlenir ve mükemmel boyutlandirilmis bir torka sahiptir

performans, fiyat ve pratik kullanimin optimum kesisimi

Uzun boylu insanlar için çok dar diz açisi (baska bir bank koltugu siparis edin!)

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı MV Agusta Dragster 800 RC SCS vs Kawasaki Z900

Fiyat MV Agusta Dragster 800 RC SCS

Model yılı

Ortalama piyasa fiyatı

Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Kawasaki Z900

Model yılı

Ortalama piyasa fiyatı

Mevcut ortalama piyasa fiyatları

MV Agusta Dragster 800 RC SCS 2024 vs. Kawasaki Z900 2017

Genel bakış - MV Agusta Dragster 800 RC SCS 2024 vs Kawasaki Z900 2017

Teknik Özellikler MV Agusta Dragster 800 RC SCS 2024 ile karşılaştırıldığında Kawasaki Z900 2017

Motor ve Aktarma Organı

Ön Süspansiyon

Arka Süspansiyon

Şasi

Frenler Ön

Arka Frenler

Destek Sistemleri

Boyutlar ve ağırlıklar

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

MV Agusta Dragster 800 RC SCS 2024

Kawasaki Z900 2017

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı MV Agusta Dragster 800 RC SCS vs Kawasaki Z900

Fiyat MV Agusta Dragster 800 RC SCS

Fiyat Kawasaki Z900

1000PS İş Ortağı