Suzuki GSX-R 1000 R 2020 vs. Honda CBR1000RR-R Fireblade 2020

Suzuki GSX-R 1000 R 2020

Suzuki GSX-R 1000 R 2020

Honda CBR1000RR-R Fireblade 2020

Honda CBR1000RR-R Fireblade 2020

Loading...

Genel bakış - Suzuki GSX-R 1000 R 2020 vs Honda CBR1000RR-R Fireblade 2020

Suzuki GSX-R 1000 R 2020

Suzuki GSX-R 1000 R 2020

Honda CBR1000RR-R Fireblade 2020

Honda CBR1000RR-R Fireblade 2020

Teknik Özellikler Suzuki GSX-R 1000 R 2020 ile karşılaştırıldığında Honda CBR1000RR-R Fireblade 2020

Suzuki GSX-R 1000 R 2020
Honda CBR1000RR-R Fireblade 2020

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiUygunMotor tipiUygun
ÇapÇap76 mmÇap81 mm
StrokStrok55.1 mmStrok48.5 mm
Motor gücüMotor gücü202 HPMotor gücü217 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak13,200 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak14,500 dev/dak.
TorkTork118 NmTork113 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak10,800 dev/dak.Torkta dev/dak12,500 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı13.2 Sıkıştırma Oranı13
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın, Zıplama önleyici
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler4Silindirler4
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SubaplarSubaplarDOHCSubaplarDOHC
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim999 ccmHacim999.89 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
TeknolojiTeknolojiBüyük PistonTeknolojiBüyük Piston
MarkaMarkaShowaMarkaShowa
ÇapÇap43 mmÇap43 mm
AyarAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepmeAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepme

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok
Şok bağlantıŞok bağlantıBağlantıŞok bağlantıPro-Link
MarkaMarkaShowaMarkaShowa
AyarAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepmeAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepme
MalzemeMalzemeAlüminyumMalzemeAlüminyum

Şasi

KasaKasaAlüminyumKasaAlüminyum
Kasa türüKasa türüÇift Boru, Çift DirekKasa türüÇift Direk
EğimEğim66.8 dereceEğim66 derece
KasterKaster95 mmKaster102 mm

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
ÇapÇap320 mmÇap330 mm
PistonPistonDört pistonPistonDört piston
ÇalıştırmaÇalıştırmaHidrolikÇalıştırmaHidrolik
TeknolojiTeknolojiradyal, MonoblokTeknolojiradyal, Monoblok
MarkaMarkaBremboMarkaNissin

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap220 mmÇap220 mm
PistonPistonÇift pistonPistonÇift piston

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Sürüş modları, Kablolu Sürüş, Çekiş kontrolüGelişmiş Sürücü Destek SistemleriSürüş modları, Viraj ABS’si, Kalkış Kontrolü, Kablolu Sürüş, Hızlı Değiştirici, Çekiş kontrolü, Ön kaldırma engelleyici

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği190 mmArka lastik genişliği200 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği55 %Arka lastik yüksekliği55 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2,075 mmBoy2,100 mm
GenişlikGenişlik710 mmGenişlik745 mm
YükseklikYükseklik1,150 mmYükseklik1,140 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,410 mmAks mesafesi1,455 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği825 mmKoltuk yüksekliği830 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)202 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)201 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi17.5 lYakıt Deposu Kapasitesi16.1 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Suzuki GSX-R 1000 R 2020

Suzuki GSX-R 1000 R 2020

Maalesef editörlerimiz bu modeli test etmedi.

Honda CBR1000RR-R Fireblade 2020

Honda CBR1000RR-R Fireblade 2020

Honda'nin aslinda sadece bir güncelleme duyurmus olmasina ragmen, yeni Fire Blade'de neredeyse hiç tas atilmamis. Yeni özelliklerden bazilari elbette yeni EURO standardindan kaynaklaniyor, ancak birçogu gerçekten sürülebilirligi artirmayi amaçliyor. Özellikle de giderek daha fazla üreticinin yüksek performansli ve pahali superbike segmentinden çekildigi bu gibi zamanlarda, Honda'nin bir kez daha tüm gelistirme gücünü zaten iyi olani iyilestirmeye ve böylece teknik olarak neyin mümkün oldugunu göstermeye adamasindan çok memnunum. Çünkü bu motosikletler artik çogumuz için uygun fiyatli olmasa bile, hala know-how veya teknik olanaklari göstermektedir. Ve zaman içinde bunlar, motosikletçilerin çogunlugunun da faydalanacagi 0-8-15 motosikletlerde de yer bulacaktir.

Gelistirilmis oturma pozisyonu

Sürülebilirlik çok iyi

Güçlü motor

Gaz kelebegi ayrimi sürücüye çok fazla güven verir

Otomatik modda yaris pisti için de uygun sasi

Fiyat

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Suzuki GSX-R 1000 R vs Honda CBR1000RR-R Fireblade

Fiyat Suzuki GSX-R 1000 R

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Honda CBR1000RR-R Fireblade

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH