Royal Enfield Interceptor 650 2020 vs. Triumph Bonneville T100 2021

Royal Enfield Interceptor 650 2020

Royal Enfield Interceptor 650 2020

Triumph Bonneville T100 2021

Triumph Bonneville T100 2021

Loading...

Genel bakış - Royal Enfield Interceptor 650 2020 vs Triumph Bonneville T100 2021

In terms of engine and drive train, both the Royal Enfield Interceptor 650 2020 and the Triumph Bonneville T100 2021 have an in-line crankpin offset engine with fuel injection and 2 cylinders. However, there are some differences in power and torque. The Interceptor 650 has a power output of 47 HP and torque of 52 Nm, while the Bonneville T100 has a higher power output of 65 HP and torque of 80 Nm. The Interceptor 650 has a displacement of 648cc, while the Bonneville T100 has a larger displacement of 900cc.

In terms of cooling, the Interceptor 650 has an oil-air cooling system, while the Bonneville T100 has a liquid cooling system. This may result in different temperature management and performance characteristics.

Both bikes have a telescopic fork front suspension and a swing arm rear suspension with dual shock absorbers. The Interceptor 650 has a steel rear suspension, while the Bonneville T100 does not specify the material of its rear suspension.

Royal Enfield Interceptor 650 2020

Royal Enfield Interceptor 650 2020

In terms of chassis, the Interceptor 650 has a load-bearing engine frame type, while the Bonneville T100 has a double cradle frame type. This may result in different levels of rigidity and handling characteristics.

Both bikes have Brembo brakes with double piston calipers at the front. The Interceptor 650 has a single disk front brake with a diameter of 320mm, while the Bonneville T100 has double disk front brakes with a diameter of 310mm.

In terms of dimensions and weights, both bikes have a front tire width of 100mm and a front tire diameter of 18 inches. The Interceptor 650 has a rear tire width of 130mm and a rear tire diameter of 18 inches, while the Bonneville T100 has a wider rear tire width of 150mm and a slightly smaller rear tire diameter of 17 inches. The wheelbase of the Interceptor 650 is 1400mm, while the Bonneville T100 has a slightly longer wheelbase of 1450mm. The seat height of the Interceptor 650 is 804mm, while the Bonneville T100 has a slightly lower seat height of 790mm. Both bikes have a fuel tank capacity of around 13.7-14.5 liters.

Now, let's compare the strengths and weaknesses of each bike.

Triumph Bonneville T100 2021

Triumph Bonneville T100 2021

The Royal Enfield Interceptor 650 2020 has a refined engine, providing smooth and responsive power delivery. The relaxed seating position offers comfort for long rides. The brakes are good, providing reliable stopping power. The classic round instruments and authentic retro look add to the bike's charm and appeal. However, the chassis may not withstand a sporty driving style, and the seat can become uncomfortable on longer rides.

On the other hand, the Triumph Bonneville T100 2021 has a great engine with lots of torque, offering strong acceleration and power. The bike features a beautiful design with attention to detail, making it visually appealing. The ample equipment and pleasant seating position contribute to a comfortable riding experience. The bike also offers smooth handling and finely adjustable brakes. However, the suspension may be comfortable but can quickly reach its limit, and the low lean angle clearance may limit aggressive cornering.

Overall, both the Royal Enfield Interceptor 650 2020 and the Triumph Bonneville T100 2021 have their strengths and weaknesses. The choice between the two would depend on individual preferences and priorities, such as desired power and torque, riding style, comfort, and aesthetic appeal.

Teknik Özellikler Royal Enfield Interceptor 650 2020 ile karşılaştırıldığında Triumph Bonneville T100 2021

Royal Enfield Interceptor 650 2020
Triumph Bonneville T100 2021

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipi270° krank doğrultusundaMotor tipi270° krank doğrultusunda
ÇapÇap78 mmÇap84.6 mm
StrokStrok67.8 mmStrok80 mm
Motor gücüMotor gücü47 HPMotor gücü65 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak7,100 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak7,400 dev/dak.
TorkTork52 NmTork80 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak4,000 dev/dak.Torkta dev/dak3,750 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı9.5 Sıkıştırma Oranı11
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Marş motoruMarş motoruElektrikli, Kıç atmaMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı5
SilindirlerSilindirler2Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
SubaplarSubaplarOHVSubaplarOHC
SoğutmaSoğutmaYağ-havaSoğutmasıvı
HacimHacim648 ccmHacim900 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonTeleskopik çatalÖn süspansiyonTeleskopik çatal
SürüşSürüş110 mmSürüş120 mm

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciÇift ŞokDarbe emiciÇift Şok
MalzemeMalzemeÇelikMalzemeÇelik

Şasi

Kasa türüKasa türütaṣıyıcı eleman motoruKasa türüÇift motor şasisi

Frenler Ön

TipiTipiTekli diskTipiÇift disk
ÇapÇap320 mmÇap310 mm
PistonPistonÇift pistonPistonÇift piston
MarkaMarkaBremboMarkaBrembo

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap240 mmÇap255 mm

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği100 mmÖn lastik genişliği100 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği90 %Ön lastik yüksekliği90 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı18 inçÖn lastik çapı18 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği130 mmArka lastik genişliği150 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği70 %Arka lastik yüksekliği70 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı18 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2,122 mmBoy2,170 mm
GenişlikGenişlik789 mmGenişlik780 mm
YükseklikYükseklik1,165 mmYükseklik1,100 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,400 mmAks mesafesi1,450 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği804 mmKoltuk yüksekliği790 mm
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi13.7 lYakıt Deposu Kapasitesi14.5 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukA2Lisansa uygunlukA

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Royal Enfield Interceptor 650 2020

Royal Enfield Interceptor 650 2020

Royal Enfield Interceptor 650, retro segmentinde çok uyumlu bir genel paket sunuyor. Rahat bir oturma pozisyonu, bol miktarda krom ve ekili çift silindir, onu günlük kullanima da dayanabilecek güzel bir arzu nesnesi haline getiriyor. Modern özellikler hiçbir yerde bulunmaz, ancak 47 hp'lik bir çikisla, çekis kontrolü ve sürüs modlari zaten gereksiz olurdu. Yavaslama, rahat seyir ve saf motosiklet özlemi duyuyorsaniz, Interceptor 650 ile kesinlikle mutlu olacaksiniz.

Gelistirilmis motor Rahat oturma pozisyonu Iyi frenler Klasik yuvarlak enstrümanlar Otantik retro görünüm

Süspansiyon sportif sürüs tarzina dayanmiyor

koltuk uzun vadede rahatsiz edici

Triumph Bonneville T100 2021

Triumph Bonneville T100 2021

2021 Triumph Bonneville T100 sadece sasirtici derecede güzel tasarimiyla etkilemekle kalmiyor, ayni zamanda sürüs performansi açisindan da her zamankinden daha iyi görünüyor. Daha fazla güç, daha az agirlik ve daha yüksek kaliteli ekipman, onu rahat sürüsler için gerçekten eglenceli bir makine haline getiriyor. Kir yollarindan sehrin kosusturmacasina kadar, kolay kullanim ve güçlü bir motordan yararlanir. Sportif sürüsler yumusak sasi ve düsük yatma açisi açikligi ile engellenir, ancak bu kadar kaba bir seyahat sekli zaten bir Ingiliz hanimefendisine yakismaz.

Çok fazla torka sahip harika motor

Güzel tasarim

Ayrintilara gösterilen özen

Gösterisli donanim

Rahat oturma pozisyonu

Sorunsuz kullanim

Ince ayarli frenler

Konforlu

Sasi rahat olmasina ragmen, ayni zamanda hizli bir sekilde bükülür

düsük yatma açisi açikligi

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Royal Enfield Interceptor 650 vs Triumph Bonneville T100

There are a few key differences between a Royal Enfield Interceptor 650 2020 and a Triumph Bonneville T100 2021. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 8. It takes less time to sell a Triumph Bonneville T100 with 160 days compared to 179 days for the Royal Enfield Interceptor 650. Since model year 2018 1000PS.de editors have written 16 reviews for the Royal Enfield Interceptor 650 and 14 reviews for the Triumph Bonneville T100 since model year 2005. The first review for the Royal Enfield Interceptor 650 was published on 9/28/2018 and now has more than 133,500 views. This compares to more than 19,400 views for the first review on Triumph Bonneville T100 published on 3/31/2009.

Fiyat Royal Enfield Interceptor 650

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Triumph Bonneville T100

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG