Honda CB300R 2019 vs. Honda CB650R 2021

Honda CB300R 2019

Honda CB300R 2019

Honda CB650R 2021

Honda CB650R 2021

Loading...

Genel bakış - Honda CB300R 2019 vs Honda CB650R 2021

The Honda CB300R model year 2019 and the Honda CB650R model year 2021 are both naked bikes from Honda, but they differ in various aspects.

Starting with the engine and drive train, the CB300R 2019 is equipped with a 286cc single-cylinder engine that produces 31 horsepower and 27.5 Nm of torque. On the other hand, the CB650R 2021 features a larger 649cc four-cylinder engine that delivers 95 horsepower and 63 Nm of torque. This significant difference in power output makes the CB650R more suitable for riders looking for a more powerful and thrilling riding experience.

Both models utilize fuel injection systems and have liquid cooling for optimal engine performance. They also share similar suspension setups, with upside-down telescopic forks at the front and swing arms with monoshock absorbers at the rear. The chassis of both bikes is made of steel and features a twin-tube design, providing a good balance between rigidity and comfort.

Honda CB300R 2019

Honda CB300R 2019

In terms of braking, the CB300R 2019 is equipped with a single disc brake at the front with a diameter of 296mm and four-piston calipers. The CB650R 2021, on the other hand, features double disc brakes at the front with a larger diameter of 310mm and four-piston calipers. Both bikes have advanced rider assistance systems in the form of ABS, ensuring safe and controlled braking in various conditions.

When it comes to dimensions and weights, the CB300R 2019 has a front tire width of 110mm and a rear tire width of 150mm, both with a diameter of 17 inches. It has a wheelbase of 1352mm and a seat height of 799mm. The kerb weight of the CB300R with ABS is 143kg, and it has a fuel tank capacity of 10 liters. On the other hand, the CB650R 2021 has a front tire width of 120mm and a rear tire width of 180mm, also with a diameter of 17 inches. It has a slightly longer wheelbase of 1450mm and a higher seat height of 810mm. The kerb weight of the CB650R with ABS is significantly higher at 202.5kg, and it has a larger fuel tank capacity of 15.4 liters.

Honda CB650R 2021

Honda CB650R 2021

In terms of strengths, the CB300R 2019 is praised for its super smooth handling, with a chassis that strikes a good balance between sportiness and comfort. It also features LED lighting and an IMU-ABS system, enhancing safety and visibility. On the other hand, the CB650R 2021 is commended for its Neo Sports Cafe optics, making it visually appealing. It is also considered suitable for beginners due to its manageable power output and offers a good price-performance ratio. Additionally, the CB650R has a smooth engine that revs up easily and has low fuel consumption.

However, both models have their weaknesses as well. The CB300R 2019 is criticized for being less equipped than its competitors, and some riders may desire more horsepower from the 300cc engine. On the other hand, the CB650R 2021 is noted to have limited space for tall riders, mediocre equipment, and a relatively bulky design. Some riders may also find that it lacks punch from the rev range.

In conclusion, the Honda CB300R 2019 and the Honda CB650R 2021 are both capable naked bikes, but they cater to different types of riders. The CB300R offers a more lightweight and agile option with sufficient power for urban commuting, while the CB650R provides a more powerful and thrilling riding experience for those who crave more performance.

Teknik Özellikler Honda CB300R 2019 ile karşılaştırıldığında Honda CB650R 2021

Honda CB300R 2019
Honda CB650R 2021

Motor ve Aktarma Organı

ÇapÇap76 mmÇap67 mm
StrokStrok63 mmStrok46 mm
Motor gücüMotor gücü31 HPMotor gücü95 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak8,500 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak12,000 dev/dak.
TorkTork27.5 NmTork63 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak7,500 dev/dak.Torkta dev/dak8,500 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı10.7 Sıkıştırma Oranı11.6
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
Ateşleme (Kontak)Ateşleme (Kontak)TransistörAteşleme (Kontak)Dijital, Transistör
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler1Silindirler4
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SubaplarSubaplarDOHCSubaplarDOHC
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim286 ccmHacim649 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
ÇapÇap41 mmÇap41 mm
SürüşSürüş130 mmSürüş120 mm

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok

Şasi

KasaKasaÇelikKasaÇelik
Kasa türüKasa türüÇift BoruKasa türüÇift Boru
EğimEğim66 dereceEğim64.5 derece

Frenler Ön

TipiTipiTekli diskTipiÇift disk
ÇapÇap296 mmÇap310 mm
PistonPistonDört pistonPistonDört piston
TeknolojiTeknolojiradyalTeknolojiradyal

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap220 mmÇap240 mm
PistonPistonTek pistonPistonTek piston

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABSGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği110 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği150 mmArka lastik genişliği180 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği60 %Arka lastik yüksekliği55 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2,012 mmBoy2,120 mm
GenişlikGenişlik802 mmGenişlik750 mm
YükseklikYükseklik1,052 mmYükseklik1,150 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,352 mmAks mesafesi1,450 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği799 mmKoltuk yüksekliği810 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)143 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)202.5 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi10 lYakıt Deposu Kapasitesi15.4 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukA2Lisansa uygunlukA

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Honda CB300R 2019

Honda CB300R 2019

CB300R, 300cc ve 31 hp ile çiplak motosikletlerin daha egzotik kategorisine ait. Sinifindaki en güçlü motosiklet olmayabilir, ancak türünün açik ara en yönetilebilir motosikletlerinden biridir. CB300R, neredeyse 125cc ile ayni seviyede olan son derece yumusak bir dönüs davranisina sahiptir. Bununla birlikte, motosiklet daha güçlü bir motor ve daha iyi süspansiyon ile puan kazanabilir. 300'lük versiyonun retro görünümü, küçük kiz kardesininkinden bile daha lüks ve bizim için A2 segmenti için gerçek bir zenginlesmeyi temsil ediyor.

Süper akici yol tutusu

125cc'den bile daha iyi isçilik kalitesi

sportiflik ve konfor arasinda iyi bir uzlasmayi temsil eden süspansiyon

LED aydinlatma ve IMU ABS

Ne yazik ki rakiplerine göre daha az donanimli

300 cc'lik motordan biraz daha fazla beygir gücü arzu edilirdi

Honda CB650R 2021

Honda CB650R 2021

24 puan üzerinden 13 puan, 2021 büyük orta sinif çiplak motosiklet karsilastirma testinde 5. sira anlamina geliyor. Honda, teknik olarak daha gelismis rakiplerine karsi cesurca savasiyor ve disaridan biri olmasina ragmen bir motosikleti geride birakabiliyor. Hos görünüm, erisilebilir sürüs ve düsük fiyat, dogrudan karsilastirmada ortaya çikan eksikliklerin arka planda kalmasini sagliyor.

Neo Sports Cafe hala harika görünüyor

yeni baslayanlar için kesinlikle uygun

iyi fiyat-performans orani

motor sorunsuz devirleniyor

düsük yakit tüketimi

Uzun boylu sürücüler için çok az alan

vasat ekipman

nispeten tombul

devir araligindan çok az darbe

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Honda CB300R vs Honda CB650R

There are a few key differences between a Honda CB300R 2019 and a Honda CB650R 2021. It takes less time to sell a Honda CB650R with 63 days compared to 110 days for the Honda CB300R. Since model year 2018 1000PS.de editors have written 6 reviews for the Honda CB300R and 23 reviews for the Honda CB650R since model year 2019. The first review for the Honda CB300R was published on 11/6/2017 and now has more than 36,500 views. This compares to more than 53,700 views for the first review on Honda CB650R published on 10/8/2018.

Fiyat Honda CB300R

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Honda CB650R

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG