KTM 690 Duke 2018 vs. Triumph Trident 660 2021

KTM 690 Duke 2018

KTM 690 Duke 2018

Triumph Trident 660 2021

Triumph Trident 660 2021

Loading...

Genel bakış - KTM 690 Duke 2018 vs Triumph Trident 660 2021

The KTM 690 Duke 2018 and the Triumph Trident 660 2021 are both naked bikes that offer impressive performance and features. However, there are some key differences between the two models.

In terms of engine power, the Triumph Trident 660 2021 takes the lead with 81 HP compared to the KTM 690 Duke 2018's 73 HP. The Triumph Trident also has a higher torque at 64 Nm, while the KTM 690 Duke offers 70 Nm. The Triumph Trident achieves this power with its three-cylinder engine, while the KTM 690 Duke has a single-cylinder engine.

Both bikes have liquid cooling systems and upside-down telescopic forks for the front suspension. However, the KTM 690 Duke features WP suspension for both the front and rear, while the Triumph Trident uses Showa suspension. The KTM 690 Duke has a swing arm suspension with a monoshock, while the Triumph Trident also has a swing arm suspension but with a Showa monoshock.

KTM 690 Duke 2018

KTM 690 Duke 2018

In terms of chassis, the KTM 690 Duke has a chromium-molybdenum frame, while the Triumph Trident has a steel frame. The KTM 690 Duke's frame is tubular, while the Triumph Trident's frame is perimeter.

When it comes to brakes, the KTM 690 Duke has a front brake diameter of 320 mm with four pistons and Brembo brand, while the Triumph Trident has a front brake diameter of 310 mm with double pistons and Nissin brand. Both bikes offer advanced rider assistance systems, with the KTM 690 Duke featuring Ride by Wire, and the Triumph Trident offering ABS, riding modes, and traction control.

In terms of dimensions and weights, the two bikes have similar front and rear tire widths and diameters. The KTM 690 Duke has a slightly longer wheelbase at 1466 mm compared to the Triumph Trident's 1401 mm. The seat height of the KTM 690 Duke is 835 mm, while the Triumph Trident offers a lower seat height at 805 mm. Both bikes have a fuel tank capacity of 14 liters.

In terms of strengths, the KTM 690 Duke is known for its powerful engine, making it suitable for everyday use. It also offers many technical aids and is highly maneuverable. Additionally, it provides a smooth running experience.

Triumph Trident 660 2021

Triumph Trident 660 2021

On the other hand, the Triumph Trident 660 impresses with its powerful three-cylinder powerplant. It also offers a surprisingly good chassis and brakes for its class. The bike comes with extensive electronic equipment and the option for a quickshifter with blipper. The controls are simple and accessible.

As for weaknesses, some may argue that the KTM 690 Duke is not a "real" single-cylinder Duke, which could be a drawback for some enthusiasts. On the other hand, the Triumph Trident's traction control is considered to be very defensive overall, which may limit its performance in certain situations.

In conclusion, both the KTM 690 Duke 2018 and the Triumph Trident 660 2021 have their own unique strengths and weaknesses. The KTM 690 Duke offers a powerful engine and a range of technical aids, while the Triumph Trident impresses with its three-cylinder powerplant and extensive electronic equipment. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities.

Teknik Özellikler KTM 690 Duke 2018 ile karşılaştırıldığında Triumph Trident 660 2021

KTM 690 Duke 2018
Triumph Trident 660 2021

Motor ve Aktarma Organı

ÇapÇap102 mmÇap74 mm
Motor gücüMotor gücü73 HPMotor gücü81 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak7,500 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak10,250 dev/dak.
TorkTork70 NmTork64 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak5,500 dev/dak.Torkta dev/dak6,250 dev/dak.
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiZıplama önleyiciKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın, Zıplama önleyici
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
SilindirlerSilindirler1Silindirler3
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
SubaplarSubaplarKülbütör kolu, OHCSubaplarDOHC
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim690 ccmHacim660 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
MarkaMarkaWPMarkaShowa
ÇapÇap43 mmÇap41 mm

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok
MarkaMarkaWPMarkaShowa

Şasi

KasaKasaKrom-molibdenKasaÇelik
Kasa türüKasa türüBoruluKasa türüÇevre

Frenler Ön

ÇapÇap320 mmÇap310 mm
PistonPistonDört pistonPistonÇift piston
MarkaMarkaBremboMarkaNissin

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap240 mmÇap255 mm
PistonPistonTek pistonPistonTek piston
MarkaMarkaBremboMarkaNissin

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriKablolu SürüşGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Sürüş modları, Çekiş kontrolü

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği160 mmArka lastik genişliği180 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği60 %Arka lastik yüksekliği55 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
Aks mesafesiAks mesafesi1,466 mmAks mesafesi1,401 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği835 mmKoltuk yüksekliği805 mm
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi14 lYakıt Deposu Kapasitesi14 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA2, A

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

KTM 690 Duke 2018

KTM 690 Duke 2018

KTM Duke ailesinin bir zamanlar nerede basladigi düsünüldügünde, 690 Duke ileriye dogru atilmis inanilmaz bir adimdir. Motor son derece rafine ve ayni zamanda yola uygun bir tek silindir için çok güçlü. Üzerindeki tüm teknolojiye ragmen, hala çok hafif bir motosiklet ve neredeyse bir oyuncak olarak tanimlanabilir (kelimenin tam anlamiyla). Sadece sürüs pozisyonu görüs ayriliklarina yol açiyor, çünkü 2012'deki Duke 4, önceki süpermotolari ön tekerlek odakli bir sürüs pozisyonuyla neredeyse uysal bir çiplak motosiklete dönüstürdü. Avantaji: günlük kullanim ve uzun turlar mevcut Duke'te sorun olmayacaktir.

güçlü motor

günlük kullanim için uygun

birçok teknik yardim

manevra kabiliyeti

sorunsuz çalisma

Bazilari için "gerçek" bir tek silindirli Duke degil

Triumph Trident 660 2021

Triumph Trident 660 2021

Trident'in yeni bir motosiklet oldugunu söyleyebilirsiniz. Triumph, 2021 için gerekli bilesenleri tam isabetle gelistirdi. Arsiz ama rahatsiz edici olmayan bir ses, canli bir motor ve hizli vites degistirici de dahil olmak üzere kapsamli bir elektronik paketi tek kelimeyle eglenceli. Deneyimli motosikletçilerin bile sürerken çok eglenecegi siradan bir motosiklet.

Güçlü üç silindirli motor

bu sinif için sasirtici derecede iyi sasi ve frenler

kapsamli elektronik donanim

istege bagli hizli vites degistirici

basit ve erisilebilir kullanim

Çekis kontrolü genel olarak çok savunmaci

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı KTM 690 Duke vs Triumph Trident 660

There are a few key differences between a KTM 690 Duke 2018 and a Triumph Trident 660 2021. In terms of price, the actual average price of a Triumph Trident 660 2021 is about 6% higher. Compared to Triumph Trident 660 2021 there are less KTM 690 Duke 2018 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 14 compared to 23. It takes less time to sell a KTM 690 Duke with 82 days compared to 85 days for a Triumph Trident 660. Since model year 2008 1000PS.de editors have written 29 reviews for the KTM 690 Duke and 20 reviews for the Triumph Trident 660 since model year 2021. The first review for the KTM 690 Duke was published on 9/28/2007 and now has more than 14,800 views. This compares to more than 76,700 views for the first review on Triumph Trident 660 published on 10/30/2020.

Fiyat KTM 690 Duke

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Triumph Trident 660

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG