Aprilia Tuono 660 2021 vs. Yamaha MT-09 2016

Aprilia Tuono 660 2021

Aprilia Tuono 660 2021

Yamaha MT-09 2016

Yamaha MT-09 2016

Loading...

Genel bakış - Aprilia Tuono 660 2021 vs Yamaha MT-09 2016

The Aprilia Tuono 660 2021 and the Yamaha MT-09 2016 are both naked bikes with similar technical specifications but have some notable differences.

In terms of engine performance, the Yamaha MT-09 2016 has a more powerful engine with 115 HP compared to the Aprilia Tuono 660 2021's 95 HP. The MT-09 also has a higher torque of 87.5 Nm compared to the Tuono 660's 67 Nm. However, the Tuono 660 has a smaller engine displacement of 659ccm compared to the MT-09's 847ccm. Both bikes have a similar number of cylinders, with the Tuono 660 having 2 cylinders and the MT-09 having 3 cylinders.

In terms of suspension, both bikes have front telescopic forks, but the Tuono 660 has an upside-down telescopic fork which may provide better stability and handling. Both bikes have an aluminum frame, but the Tuono 660 has a load-bearing engine frame which may contribute to its sporty handling.

Aprilia Tuono 660 2021

Aprilia Tuono 660 2021

Both bikes have double disk brakes at the front, providing good stopping power. They also have the same tire dimensions, with a front tire width of 120mm and a rear tire width of 180mm, both with a diameter of 17 inches.

In terms of dimensions and weights, the Yamaha MT-09 2016 has a longer wheelbase of 1440mm compared to the Tuono 660's 1370mm. The MT-09 also has a slightly lower seat height of 815mm compared to the Tuono 660's 820mm. However, the Tuono 660 is lighter with a kerb weight of 183kg compared to the MT-09's 191kg. Both bikes have a similar fuel tank capacity, with the Tuono 660 having 15 liters and the MT-09 having 14 liters.

Yamaha MT-09 2016

Yamaha MT-09 2016

In terms of strengths, the Aprilia Tuono 660 2021 is praised for its easy-to-operate engine with a good sound, sporty handling, good ergonomics, decent brakes, and stable and precise chassis. The Yamaha MT-09 2016 is praised for its wonderfully powerful three-cylinder powerplant, three power modes, fully adjustable chassis, quickshifter as standard, sporty upright seating position, good brakes, aggressive looks, and traction control.

However, the Tuono 660 is criticized for its price/performance ratio not being right and the fact that some of its extensive electronics come at an extra cost. On the other hand, the MT-09 is criticized for having a saddle that may be too hard for long tours and a license plate holder on the swingarm that offers less splash protection than a conventional one.

Overall, both bikes have their strengths and weaknesses, and the choice between them may depend on individual preferences and priorities.

Teknik Özellikler Aprilia Tuono 660 2021 ile karşılaştırıldığında Yamaha MT-09 2016

Aprilia Tuono 660 2021
Yamaha MT-09 2016
Tümünü göster
Sadece aynı olanlar
Farklılıklar
Aprilia Tuono 660 2021
Aprilia Tuono 660 2021
Yamaha MT-09 2016
Yamaha MT-09 2016

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipi270° krank doğrultusundaMotor tipiUygun
ÇapÇap81 mmÇap78 mm
StrokStrok63.93 mmStrok59.1 mm
Motor gücüMotor gücü95 HPMotor gücü115 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak10,500 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak10,000 dev/dak.
TorkTork67 NmTork87.5 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak8,500 dev/dak.Torkta dev/dak8,500 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı13.5 Sıkıştırma Oranı11.5
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın, Zıplama önleyiciKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler2Silindirler3
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SubaplarSubaplarDOHCSubaplarDOHC
HacimHacim659 ccmHacim847 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonTeleskopik çatal

Şasi

KasaKasaAlüminyumKasaAlüminyum
Kasa türüKasa türütaṣıyıcı eleman motoruKasa türüÇift Boru

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği180 mmArka lastik genişliği180 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği55 %Arka lastik yüksekliği55 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy1,995 mmBoy2,075 mm
GenişlikGenişlik745 mmGenişlik815 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,370 mmAks mesafesi1,440 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği820 mmKoltuk yüksekliği815 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)183 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)191 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi15 lYakıt Deposu Kapasitesi14 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukA2, ALisansa uygunlukA

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Aprilia Tuono 660 2021

Aprilia Tuono 660 2021

Tuono virajlarda adinin vaat ettiklerini yerine getirir. Sportif naked motosiklet hassas bir sekilde sürülür ve sportif virajlarin keyfini çikarirsiniz. Ancak viraj çikisinda daha fazla duygu ve adrenalin istiyorsunuz. Sportif beklentiler elbette Tuono'nun açik saçik görünümü ve arsiz tavrindan da kaynaklaniyor. Ne yazik ki, bu beklenti sele üzerinde tam olarak karsilanmiyor.

Iyi sese sahip, kullanimi kolay motor

iyi görünüm

sportif kullanim

iyi ergonomi

iyi frenler

kapsamli elektronik aksam - bazilari ekstra ücrete tabi olsa da

dengeli ve hassas sasi

Fiyat/performans orani dogru degil

IMU paketi ekstra maliyetli

Yamaha MT-09 2016

Yamaha MT-09 2016

Yamaha MT-09'un önümüzdeki sezon için yeniden icat edilmesine gerek yoktu - zaten neredeyse dört yil önce bu konuda son derece iyiydi. Japonlar bunun yerine ince ayar yapmaya ve çekis kontrolü ve otomatik vites degistirme gibi pratik, çagdas hileler eklemeye odaklandi. Euro4 standardi nedeniyle motor yönetimi bir kez daha degistirildi ve standart modda son derece güçlü ancak kolayca kontrol edilebilir bir güç dagitimi sunuyor; daha keskin A modu bile artik ilk neslin güç patlamasini sunmuyor. Ilk bakista fark edilebilen en büyük degisiklik, bence daha agresif ön ve yeniden tasarlanan arka kisim ile son derece basarili tasarim. Sonuç olarak, açikça motosiklet eglencesi için üretilmis daha da sik bir naked motosiklet.

Olaganüstü güçlü üç silindirli motor

üç güç modu

tamamen ayarlanabilir süspansiyon

standart olarak hizli vites degistirici

sportif dik oturma pozisyonu

iyi frenler

agresif görünüm

çekis kontrolü

Uzun turlar için sele biraz fazla sert

salincak kolundaki plaka tutucu, geleneksel bir plakadan daha az siçrama korumasi sunuyor

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Aprilia Tuono 660 vs Yamaha MT-09

There are a few key differences between a Aprilia Tuono 660 2021 and a Yamaha MT-09 2016. In terms of price, the actual average price of a Aprilia Tuono 660 2021 is about 33% higher. Compared to Yamaha MT-09 2016 there are more Aprilia Tuono 660 2021 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 16 compared to 11. It takes less time to sell a Yamaha MT-09 with 87 days compared to 122 days for the Aprilia Tuono 660. Since model year 2021 1000PS.de editors have written 8 reviews for the Aprilia Tuono 660 and 57 reviews for the Yamaha MT-09 since model year 2013. The first review for the Aprilia Tuono 660 was published on 11/5/2019 and now has more than 52,500 views. This compares to more than 39,900 views for the first review on Yamaha MT-09 published on 6/10/2013.

Fiyat Aprilia Tuono 660

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Yamaha MT-09

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen