Triumph Scrambler 1200 X 2024 vs. BMW F 900 GS 2024

Triumph Scrambler 1200 X 2024

Triumph Scrambler 1200 X 2024

BMW F 900 GS 2024

BMW F 900 GS 2024

Loading...

Genel bakış - Triumph Scrambler 1200 X 2024 vs BMW F 900 GS 2024

Triumph Scrambler 1200 X 2024

Triumph Scrambler 1200 X 2024

BMW F 900 GS 2024

BMW F 900 GS 2024

Teknik Özellikler Triumph Scrambler 1200 X 2024 ile karşılaştırıldığında BMW F 900 GS 2024

Triumph Scrambler 1200 X 2024
BMW F 900 GS 2024

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiUygunMotor tipiUygun
ÇapÇap97.6 mmÇap86 mm
StrokStrok80 mmStrok77 mm
Motor gücüMotor gücü90 HPMotor gücü105 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak7,000 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak8,500 dev/dak.
TorkTork110 NmTork93 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak4,250 dev/dak.Torkta dev/dak6,500 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı11 Sıkıştırma Oranı13.1
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Gaz Kelebeği YuvasıGaz Kelebeği Yuvası50 mmGaz Kelebeği Yuvası48 mm
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın, Zıplama önleyiciKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler2Silindirler2
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SubaplarSubaplarOHCSubaplarDOHC
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim1,200 ccmHacim895 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
ÇapÇap45 mmÇap43 mm
SürüşSürüş170 mmSürüş230 mm

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciÇift ŞokDarbe emiciTek şok
SürüşSürüş170 mmSürüş215 mm
AyarAyarÖn yükAyarÖn yük, Geri tepme

Şasi

KasaKasaÇelikKasaÇelik
Kasa türüKasa türüMerkezi boruKasa türüÇift Boru, taṣıyıcı eleman motoru
EğimEğim26.2 dereceEğim62 derece
KasterKaster125 mmKaster119.8 mm

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
ÇapÇap310 mmÇap305 mm
PistonPistonÇift pistonPistonÇift piston
Şok bağlantıŞok bağlantıYüzer kaliperŞok bağlantıYüzer kaliper

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap255 mmÇap265 mm
PistonPistonTek pistonPistonTek piston

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriSürüş modları, Viraj ABS’si, Kablolu Sürüş, Çekiş kontrolüGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Sürüş modları, Viraj ABS’si, Kablolu Sürüş, Çekiş kontrolü

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği90 mmÖn lastik genişliği90 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği90 %Ön lastik yüksekliği90 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı21 inçÖn lastik çapı21 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği150 mmArka lastik genişliği150 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği70 %Arka lastik yüksekliği70 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2,273 mmBoy2,270 mm
GenişlikGenişlik834 mmGenişlik943 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,525 mmAks mesafesi1,585 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği795 mmKoltuk yüksekliği870 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)228 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)219 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi15 lYakıt Deposu Kapasitesi14.5 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Donanım

DonanımDonanımBluetooth, Bağlanabilirlik, LED gündüz farları, LED-Farlar, TFT ekranDonanımIsıtmalı kollar, LED gündüz farları, LED-Farlar, TFT ekran, ayarlanabilir ön cam

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Triumph Scrambler 1200 X 2024

Triumph Scrambler 1200 X 2024

Triumph Scrambler 1200 X, uzun turlarda oldugu kadar zorlu virajli yollarda da rahat hissettiren duygusal ve güçlü bir motosiklettir. Karizmatik motoru ve dengeli geometrisi ile güçlü bir sürüs deneyimi sunar ve çarpici tasarimi ile dikkat çeker. Bununla birlikte, özellikle çok yönlülügü ve günlük kullanima uygunlugu sayesinde pratik açidan da etkileyicidir. Bununla birlikte, bu fiyat araligindaki bir motosiklet için belirtilmeden geçilmemesi gereken donanim ve kullanim zayifliklari vardir.

muhtesem motor

güzel görünüm

tam elektronik paket

küçük insanlar için büyük scrambler (ayrica)

hosa giden düsük yakit tüketimi ve emisyonlar

her zamanki gibi bas ses

uzun turlar için iyi günlük uygunluk

güvenilir, yalin açiya bagli çekis kontrolü.

Sinirli yatis açisi özgürlügü

Egzoz isisi hala fark edilebilir

Arka ön yük disinda ayarlanabilir olmayan süspansiyon

Kaygan asfaltta ABS çok savunmaci

Yüksek hizlarda fark edilebilir titresimler

Hiz sabitleyici eksikligi

Makalenin tamamını 1000PS.com'da okuyun

BMW F 900 GS 2024

BMW F 900 GS 2024

F 900 GS, dogrudan selefi olan F 850 GS'den tamamen farkli bir his veriyor. Sakin bir all-rounder yerine, Enduro Pro paketi ile önemli off-road yeteneklerine sahip çevik bir touring enduro haline gelmistir. Karmasik olmayan ancak güçlü, alisilmisin disinda ve üzerinde sürülebilir. Bununla birlikte, yalnizca birkaç aksesuarla gerçekten kendine gelir. Enduro Pro paketi ve Dynamic paketi neredeyse zorunlu satin alimlardir ve bu da fiyati yükseltir. Sonuç olarak, BMW'nin sirali iki silindirli Enduro'sunun dikkat çekici bir sekilde yeniden yönlendirilmesi.

Dogrusal, eglenceli motor

Uygun boyutta frenler

Süper duyarli, istege bagli süspansiyon

Istege bagli Enduro Pro modu çok yönlü yapilandirma seçenekleri sunar

Oturarak ve ayakta sürüs için basarili ergonomi

Hos kullanim

Iyi hizli vites degistirici

Katlanabilir ayak freni kolu yükseltici gibi sofistike arazi çözümleri

Erisilebilir, konforlu ve havali - harika bir kombinasyon

Rüzgar korumasi daha iyi olabilirdi

Sadece iç lastiksiz jantlar mevcut

Standart süspansiyon arazide yeterince iyi degil

Motor benzer rakiplere göre biraz daha sert ve gürültülü çalisiyor

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Triumph Scrambler 1200 X vs BMW F 900 GS

Fiyat Triumph Scrambler 1200 X

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat BMW F 900 GS

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH