BMW R 1250 GS Adventure 2021 vs. Yamaha Tenere 700 Extreme Edition 2024

BMW R 1250 GS Adventure 2021

BMW R 1250 GS Adventure 2021

Yamaha Tenere 700 Extreme Edition 2024

Yamaha Tenere 700 Extreme Edition 2024

Loading...

Genel bakış - BMW R 1250 GS Adventure 2021 vs Yamaha Tenere 700 Extreme Edition 2024

BMW R 1250 GS Adventure 2021

BMW R 1250 GS Adventure 2021

Yamaha Tenere 700 Extreme Edition 2024

Yamaha Tenere 700 Extreme Edition 2024

Teknik Özellikler BMW R 1250 GS Adventure 2021 ile karşılaştırıldığında Yamaha Tenere 700 Extreme Edition 2024

BMW R 1250 GS Adventure 2021
Yamaha Tenere 700 Extreme Edition 2024

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiBoksör motorMotor tipi270° krank doğrultusunda
ÇapÇap102.5 mmÇap80 mm
StrokStrok76 mmStrok68.6 mm
Motor gücüMotor gücü136 HPMotor gücü73 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak7,750 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak9,000 dev/dak.
TorkTork143 NmTork68 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak6,250 dev/dak.Torkta dev/dak6,500 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı12.5 Sıkıştırma Oranı11.5
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiZıplama önleyiciKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
ŞanzımanŞanzımankardanŞanzımanZincir
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler2Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SubaplarSubaplarDOHCSubaplarDOHC
SoğutmaSoğutmasıvı-havaSoğutmasıvı
A2 lisansı için kısıtlı olabilirA2 lisansı için kısıtlı olabilirEvetA2 lisansı için kısıtlı olabilirEvet
HacimHacim1,254 ccmHacim689 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonTelelever sistemiÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
ÇapÇap37 mmÇap43 mm
SürüşSürüş210 mmSürüş230 mm
AyarAyarÖn yükAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepme

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonTekli salıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok
SürüşSürüş220 mmSürüş220 mm
AyarAyarÖn yük, Geri tepmeAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepme

Şasi

Kasa türüKasa türütaṣıyıcı eleman motoruKasa türüÇift motor şasisi, Merkezi boru
EğimEğim65.1 dereceEğim27 derece
KasterKaster95.4 mmKaster105 mm

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
ÇapÇap305 mmÇap282 mm
ÇalıştırmaÇalıştırmaHidrolikÇalıştırmaHidrolik

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap276 mmÇap245 mm

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Kaymayı Önleyici Düzenleme, Yokuşta başlatma yardımı, elektronik ayarlı süspansiyon, Sürüş modları, Viraj ABS’si, Kablolu SürüşGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği90 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği90 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı19 inçÖn lastik çapı21 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği170 mmArka lastik genişliği150 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği60 %Arka lastik yüksekliği70 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı18 inç
BoyBoy2,270 mmBoy2,370 mm
GenişlikGenişlik952 mmGenişlik905 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,504 mmAks mesafesi1,595 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği890 mmKoltuk yüksekliği910 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)268 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)205 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi30 lYakıt Deposu Kapasitesi16 l

Donanım

DonanımDonanımViraj ışıkları, LED gündüz farları, LED-Farlar, Isıtmalı koltuk, TFT ekran, ayarlanabilir ön camDonanımBağlanabilirlik, LED gündüz farları, LED-Farlar, TFT ekran

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

BMW R 1250 GS Adventure 2021

BMW R 1250 GS Adventure 2021

Adventure en üst düzey tur makinesidir. Yüksek koltuk yüksekligi, yüksek fiyat kadar hedef kitleyi de kisitliyor. Ancak bu iki engeli asanlar muhtesem bir kilometre yiyici ile ödüllendirilecekler. Motor, çok sayida sürüs eglencesini kolayca kollarindan çikarir. Devasa 30 litrelik depo ile birlikte düsük yakit tüketimi inanilmaz uzun bir menzil sagliyor.

Sik binenler için pratik ayrintilar

Devasa menzil

Inanilmaz derecede düsük yakit tüketimi

Iyi rüzgar ve hava korumasi

Mükemmel sürüs konforu

Güçlü motor

Mükemmel baglanti uygulamasi

Okunmasi kolay ekran

Mükemmel sürüs konforu

Selede güven hissi

Yanci sürücü için rahat oturma pozisyonu

Pratik sürüs yardimcilari

Harika farlar

Uzun boylu insanlar için harika ergonomi

Sürmesi kolay

Agir agirlik manevrayi zorlastiriyor

düsük devirlerde vites geçisleri biraz dalgali

çok az zarafete sahip pürüzlü görünüm

Yamaha Tenere 700 Extreme Edition 2024

Yamaha Tenere 700 Extreme Edition 2024

Ténéré 700 Extreme, "Rally" model varyasyonunun yerini aliyor ve daha da fazla arazi kabiliyeti sunuyor. Önde 230 milimetre ve 220 milimetrelik güçlü KYB süspansiyon bilesenleri arazide tüm güçlerini ortaya koyuyor ve tek patikalarda ve zorlu parkurlarda bile tavizsiz sürüsler vaat ediyor. Arazi için optimize edilmis titanyum ayakliklar arazide mükemmel tutus saglar.

En iyi sasi

Yüksek çamurluk sayesinde havali görünüm

Daha iyi kavrama için titanyum ayakliklar

Muazzam yerden yükseklik

Çok yüksek sürüs pozisyonu

viraj alirken ergonomiye alismak biraz zaman aliyor

yüksek çamurluk nedeniyle siçrama korumasi biraz daha kötü

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı BMW R 1250 GS Adventure vs Yamaha Tenere 700 Extreme Edition

Fiyat BMW R 1250 GS Adventure

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Yamaha Tenere 700 Extreme Edition

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH