Yamaha R9 2025 vs. Yamaha R1 World GP 60th Anniversary 2022

Yamaha R9 2025

Yamaha R1 World GP 60th Anniversary 2022

Genel bakış - Yamaha R9 2025 vs Yamaha R1 World GP 60th Anniversary 2022

Yamaha R9 2025

Yamaha R1 World GP 60th Anniversary 2022

Teknik Özellikler Yamaha R9 2025 ile karşılaştırıldığında Yamaha R1 World GP 60th Anniversary 2022

Yamaha R9 2025

Yamaha R1 World GP 60th Anniversary 2022

Yamaha R9 2025

Yamaha R1 World GP 60th Anniversary 2022

Motor ve Aktarma Organı

Çap	Çap	78 mm	Çap	79 mm
Strok	Strok	62.1 mm	Strok	50.9 mm
Motor gücü	Motor gücü	119 HP	Motor gücü	200 HP
Maks. Güçte dev/dak	Maks. Güçte dev/dak	10,000 dev/dak.	Maks. Güçte dev/dak	13,500 dev/dak.
Tork	Tork	93 Nm	Tork	112.4 Nm
Torkta dev/dak	Torkta dev/dak	7,000 dev/dak.	Torkta dev/dak	11,500 dev/dak.
Sıkıştırma Oranı	Sıkıştırma Oranı	11.5	Sıkıştırma Oranı	13
Kavrama Tipi	Kavrama Tipi	Yağ banyosunda çoğaltın	Kavrama Tipi	Yağ banyosunda çoğaltın
Şanzıman	Şanzıman	Zincir	Şanzıman	Zincir
Dişli sayısı	Dişli sayısı	6	Dişli sayısı	6
Silindirler	Silindirler	3	Silindirler	4
Stroklar	Stroklar	4 Zamanlı	Stroklar	4 Zamanlı
Silindir başına supap	Silindir başına supap	4	Silindir başına supap	4
Subaplar	Subaplar	DOHC	Subaplar	DOHC
Soğutma	Soğutma	sıvı	Soğutma	sıvı
Hacim	Hacim	890 ccm	Hacim	998 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyon	Ön süspansiyon	Baş aşağı teleskopik çatal	Ön süspansiyon	Baş aşağı teleskopik çatal

Şasi

Kasa	Kasa	Alüminyum	Kasa	Alüminyum
Kasa türü	Kasa türü	Çift Boru	Kasa türü	Delta kutusu

Frenler Ön

Tipi	Tipi	Çift disk	Tipi	Çift disk

Arka Frenler

Tipi	Tipi	Disk	Tipi	Disk

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek Sistemleri	Gelişmiş Sürücü Destek Sistemleri	ABS, Sürüş modları, Viraj ABS’si, Kablolu Sürüş, Hızlı Değiştirici, Flaşörlü hızlı değiştirici, Hız sabitleyici, Çekiş kontrolü, Ön kaldırma engelleyici	Gelişmiş Sürücü Destek Sistemleri	Kalkış Kontrolü, Çekiş kontrolü

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliği	Ön lastik genişliği	120 mm	Ön lastik genişliği	120 mm
Ön lastik yüksekliği	Ön lastik yüksekliği	70 %	Ön lastik yüksekliği	70 %
Ön lastik çapı	Ön lastik çapı	17 inç	Ön lastik çapı	17 inç
Arka lastik genişliği	Arka lastik genişliği	180 mm	Arka lastik genişliği	190 mm
Arka lastik yüksekliği	Arka lastik yüksekliği	55 %	Arka lastik yüksekliği	55 %
Arka lastik çapı	Arka lastik çapı	17 inç	Arka lastik çapı	17 inç
Boy	Boy	2,070 mm	Boy	2,055 mm
Genişlik	Genişlik	705 mm	Genişlik	690 mm
Yükseklik	Yükseklik	1,180 mm	Yükseklik	1,150 mm
Aks mesafesi	Aks mesafesi	1,420 mm	Aks mesafesi	1,405 mm
Koltuk yüksekliği	Koltuk yüksekliği	830 mm	Koltuk yüksekliği	855 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)	Boş Ağırlık (ABS dahil)	195 kg	Boş Ağırlık (ABS dahil)	199 kg
Yakıt Deposu Kapasitesi	Yakıt Deposu Kapasitesi	14 l	Yakıt Deposu Kapasitesi	17 l
Lisansa uygunluk	Lisansa uygunluk	A2, A	Lisansa uygunluk	A
Sabit gürültü	Sabit gürültü	94 dB	Sabit gürültü	96 dB

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Yamaha R9 2025

R9, tavizsiz bir R6 haline gelmemis olsa bile, gerçek bir sportif karakter sergiliyor ve yaris pistinde bile iyi performans gösteriyor ve sürmesi çok eglenceli. Yeni baslayanlar muhtemelen pistte R6'ya kiyasla daha kolay alisacaklardir. Öte yandan, yüksek torklu motoru ve daha rahat sürüs pozisyonu ile R9, dogal olarak bir MT09'un sürüs konforuna ulasmasa bile günlük kullanim için çok daha uygundur. Ve Yamaha, Supersport Dünya Sampiyonasi'ndaki açilis zaferiyle yeni motosikletin yaris pistinde de iyi performans gösterebilecegini zaten gösterdi. A2 uygunlugu ve uygun giris seviyesi fiyati ile Yamaha, yeni baslayanlar için de kesinlikle ilgi çekici olan günlük süpersport motosiklete yeni bir yaklasim yaratti.

Genis kullanilabilir güç araligi

Genisletilmis islevsellige sahip iyi otomatik vites degistirme Yol ve yaris pistleri için uygundur Entegre veri kaydi

Kullanilabilirlik Uzun boylu sürücüler için dar diz açisi

RAM AIR sistemi yok